אודי: רוצים עוד Q5
אודי מתכוונת לשגר את ה-Q5 לשוק המקומי עם תג מחיר תחרותי ביותר. הבעיה: ליצרן אין מספיק כלים...
באודי מתכוונים להסתער במצערת מלאה על תחום הפנאי הקליל כאשר בקרוב תנחת
בארץ ה-Q5 החדשה והמדוברת שלהם. וכאשר אנחנו אומרים מצערת מלאה אנחנו בפירוש
מתכוונים לכך. לפי אייל גלברג מנכ"ל אודי ישראל, חטיבת היוקרה הגרמנית
מתכוונת לשלוח למערכה את ה-Q5 עם תגי מחיר
מאוד תחרותיים: גרסת ה-2.0 ליטר טורבו (211 כ"ס) תעלה 288,000 שקלים ותהיה
מצוידת למדי. מעליה תוצע גרסת ה-3.2 ל' (270 כ"ס) שתעלה כ-350,000 שקלים.
בסביבה מחיר זו תוצע גרסת ה-3.0 ליטר דיזל (240 כ"ס) שתנחת כאן מעט אחרי
גרסאות הבנזין.
בגלל הביקוש הגדול בעולם יחל שיווק הרכב החדש בארץ רק בתחילת 2009 (ינואר
או פברואר), אבל מכוניות הדגמה ראשונות יגיעו אלינו כבר בדצמבר הקרוב.
ואולם לפחות כרגע נראה שהבעיה העיקרית של אודי בכיבוש השוק תגיע דווקא
מכיוון הקצאת הכלים של היצרן, וכרגע נראה שהיבואן יתקשה לקבל את הכמויות שהוא
רוצה. "אנחנו חושבים שזה רכב שיצליח מאוד, אבל לצערי כל העולם חושב
כמונו" מספר גלברג. כרגע מדברים באודי על אספקה של 40-50 כלי בשנה. אבל הם
עוד נאבקים על הכמויות. ההערכות באודי ישראל שמבחינת הביקוש ניתן למכור בארץ כמה
מאות מכוניות מהדגם הזה.
כתבות אחרונות
-
אלי שאולי, 06/04/2026 -
יואל שוורץ, 06/04/2026MG S5 – מבחן דרכים
-
אלי שאולי, 06/04/2026פיירפליי של ניו בדרכו לישראל
-
קינן כהן, 05/04/2026דעה: בכביש כבר ניצחנו, אבל בקרוב נפסיד שוב
-
אלי שאולי, 05/04/2026לקסוס מכוונת להגדלת ההיצע
-
יואל פלרמן, 05/04/2026מסירות הרבע הראשון – המלחמה כמעט ולא השפיעה
-
אלי שאולי, 03/04/2026פיג'ו E-5008 החשמלי החדש – מבחן דרכים
-
יואל פלרמן, 03/04/2026סין מובילה את מהפכת הרכב: טכנולוגיה, ייצור ושליטה עולמית
-
קינן כהן, 01/04/2026שושלת של דם ודלק: 60 שנה למכונית ששינתה את חוקי המשחק