סע, יש לך עוד: מוביל רכבים נתקע מתחת לגשר ברמת גן

משאית שהובילה רכבים חדשים נתקעה אמש (ראשון) מתחת לגשר ברמת גן, לאחר שניסתה לעבור תחתיו ונהגה גילה מאוחר מדי שהוא נמוך מכדי לאפשר למכוניות המועמסות לעבור תחתיו. גגות כלי הרכב שבקומה העליונה של הנגרר, מכוניות סקודה סקאלה חדשות לגמרי התחככו בבטון, ניזוקו באופן ניכר כאשר הגגות פשוט נתלשו מהמכוניות והאירוע גרם לעומסי תנועה כבדים באזור.

האירוע התרחש בשעות הבוקר המאוחרות באחד מצירי התנועה המרכזיים בעיר, כאשר לפי עדי ראייה הנהג ככל הנראה פספס את שילוט הגובה המרבי המותר – טעות שעלותה עשויה להסתכם בעשרות, אם לא מאות אלפי שקלים. למרבה המזל, לא דווח על נפגעים, אך הנזק לכלי הרכב שעל גבי הנגרר נראה משמעותי.

ומה לגבי פיצוי בגין הזמן שנשרף לנהגים לאור ההמתנה בפקק שנוצר בשל התאונה?

בתי המשפט בישראל לא מכירים בזכות לפיצוי על זמן המתנה בפקק שנגרם מתאונת דרכים, בעיקר בשל שיקולים ציבוריים ומעשיים. ראשית, מתן פיצוי כזה היה מוביל להצפה של המערכת המשפטית באלפי תביעות קטנות. בנוסף, קיים קושי מהותי להוכיח קשר סיבתי ישיר בין התאונה לבין הנזק האישי והמדיד שנגרם לכל נהג. לבסוף, מבחינת מדיניות ציבורית, המתנה בפקק נתפסת כסיכון שגרתי שכרוך בשימוש בכביש, וההתמודדות עם עומסי תנועה היא אחריות מערכתית ולא פרטנית. לכן, הפיצוי מוגבל לנזקים ישירים ומוכחים יותר.