השקה: מאזדה 6 החדשה – היורשת

מאזדה 6 הייתה המכונית שהובילה את הרנסנס של היצרן היפני, ובישרה על יציאה מהמשבר הקשה של שנות התשעים והתחלת דרך חדשה. אבל בשוק הישראלי הייתה למאזדה 6 חשיבות גדולה אף יותר. כאן היא הובילה במשך חמש שנים את מכירות המשפחתיות הגדולות עם מכירות של כ-25,000 מכוניות – הרבה יותר מכל מתחרה אחרת. ��מבחינת מחירים וגרסאות אין ולא יכולות להיות הפתעות. דלק רוצה לשמור על מעמדה של ה-6 כמובילת השוק ולכן ברור שהגרסה הבסיסית חייבת להיות בתוך קבוצה 4 לחישוב שווי ערך. זה אומר שגם אין שינוי ממשי במחירי שאר הגרסאות. ה-6 נוחתת בשלוש רמות גימור: הבסיסית (אקזקיוטיב) עולה 151,000 ש''ח ומעליה מוצעות גרסת הלקצ'רי שנבדלת רק בחישוקים קלים (155,000 ש''ח) וגרסת ה-2.5 ליטר פרמיום (176,000 ש''ח). שתי האחרונות מוצעות גם במרכב עם חמש דלתות בתוספת של 3000 ש''ח.

 

צילום: מנהל
מערכת שליטה מההגה שיודעת לנוע בין מערכת השמע, בקרת האקלים המפוצלת והמחשב

צילום: מנהל
הביצועים טובים, הנסיעה נעימה ההגה מרגיש מעט קל מדי