מיצובישי אאוטלנדר PHEV 2018 יד שניה

אוט', 2.0 ל' פלאג אין הייבריד Supreme, 4x4

הדגם אינו משווק כרכב חדש

החזר חודשי

החל מ-₪1,029
שנת דגם

2018
אחריות

ללא
שנת השקת הדגם בחו"ל

2012
שנת השקת הדגם בישראל

2014
טווח נסיעה חשמלי WLTP (ק"מ)

54

מקומות ישיבה

5
מספר דלתות

5
מרכב

SUV
קבוצת רישוי

קבוצת רישוי

לפי מדד זה נקבע גובה אגרת הרישוי לרכב, ככל שקבוצת הרישוי גבוהה יותר כך הסכום יהא גבוה יותר

קבוצה 5

אורך (ס"מ)

469
רוחב (ס"מ)

180
גובה (ס"מ)

171
משקל (ק"ג)

1860
בסיס גלגלים (מ"מ)

בסיס גלגלים

המרחק בין טבור הגלגל הקדמי לזה האחורי, לרוב מצביע על גודל המרחב בתא הנוסעים

267
נפח תא מטען (ליטר)

463
נפח תא מטען קיפול שורה שנייה (ליטר)

1602
נפח מיכל דלק (ליטר)

45

קוטר (מ"מ)

קוטר

נתון הקוטר מתייחס לקוטר החישוק ולא לקוטר הגלגל עצמו

225
חתך (אחוז מרוחב הצמיג במ"מ)

חתך

נתון החתך, דהיינו גובה הצמיג, מתייחס באחוזים ביחס לנתון רוחב הצמיג

55
רוחב (מ"מ)

רוחב

נתון הרוחב מתייחס למידת הרוחב במ"מ

18

נפח מנוע (סמ"ק)

1998
סוג מנוע

היברידי פלאג-אין (נטען)
תצורת מנוע

טורי
מספר צילינדרים

4
הנעה

כפולה (4X4)
הספק מירבי (כ"ס)

הספק מירבי (כ"ס)

לכל מנוע יש שיא כוח, ההספק המקסימלי שהוא יכול לייצר. החישוב במכוניות עם מנוע בעירה פנימית הוא שסוס אחד שווה ערך להנפה של 75 ק"ג לגובה של מטר. במכוניות חשמליות, סוס שווה ערך ל-760 ואט

203
סל"ד להספק מינימלי (סיבובים/לדקה)

4500
סל"ד להספק מירבי (סיבובים/לדקה)

סל"ד להספק מירבי

באיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא ההספק. כך ניתן לדעת האם יש צורך למשוך הילוכים או שיש מספיק כוח כבר בנהיגה רגועה

4500
מומנט מירבי (קג"מ)

מומנט מירבי

בישראל נתון המומנט נמדד בקילוגרם למטר. מנוע עם מומנט גבוה יותר ובסל"ד נמוך יותר יהיה הרבה יותר גמיש וחזק ביום יום

19.9
סל"ד למומנט מינימלי (סיבובים/לדקה)

4500
סל"ד למומנט מירבי (סיבובים/לדקה)

סל"ד למומנט מירבי

באיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא המומנט, כך ניתן לדעת כמה "גמיש" המנוע. ככל שיש יותר מומנט ובסיבובים נמוכים יותר, כך ניתן "לרוץ" על המומנט ולא צריך לאמץ את המנוע

4500
0 ל-100 קמ"ש (שניות)

11
מהירות מירבית (קמ"ש)

170
תיבת הילוכים

תיבת הילוכים

שתי תצורות מוכרות הינן תיבה ידנית ותיבה אוטומטית. תיבה אוטומטית מגיעה לרוב באחת משלוש התצורות: פלנטרית (תיבה אוטומטית רגילה); תיבה רובוטית, משמע תיבה הכוללת לרוב שני מצמדים כמו תיבה ידנית רק עם פיקוד חשמלי; תיבה רציפה ולה יחס העברה משתנה

אוטומטית רציפה
מספר הילוכים

הילוך יחיד ( תיבה רציפה)

טווח נסיעה חשמלי WLTP (ק"מ)

טווח נסיעה חשמלי WLTP

טווח הנסיעה המרבי בכל טעינה מלאה של הסוללה עד לפריקה מלאה, לפי נתוני היצרן

54
זמן טעינה ביתית AC (שעות)

זמן טעינה ביתית AC

משך הטעינה לפי נתוני היצרן ולפי סוג המטען. יש כאלה חזקים יותר וחזקים פחות. אין סטנדרט אחיד לטעינה זאת, יש לוודא באיזה מטען

05:00
סוגי טעינה

סוגי טעינה

יש טעינה ביתית במהירות של עד 11 קילוואט ועד טעינות מהירות של עד 350 קילוואט

טעינה מהירה DC
זמן טעינה מהירה DC (שעות)

זמן טעינה מהירה DC

יש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען

00:25
קיבולת סוללה (קוט"ש)

קיבולת סוללה

ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית

12
האם חיבור תלת פאזי

האם חיבור תלת פאזי

מאפשר טעינה ביתית חזקה יותר

צריכת דלק - ממוצעת (ק"מ/ליטר)

צריכת דלק - ממוצעת

צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק

58.8
דרגת זיהום אוויר

דרגת זיהום אוויר

נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה

2
צריכת דלק בפועל (ק"מ/ליטר)

צריכת דלק בפועל

צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו

50

מבחן ריסוק אירופאי

מבחן ריסוק אירופאי

ציון מבחן הריסוק נקבע ע"פ ארגון הבטיחות Euro NCAP

5 כוכבים
בלמים

ABS + EBD + BAS
מספר כריות אוויר

7
בקרת יציבות אלקטרונית ESP
עיגוני ISOFIX

עיגוני ISOFIX

עיגונים להתקנה מהירה של מושבי בטיחות לילד
ביטול כרית אוויר לנוסע
מערכת לבלימת חרום עצמאית
מערכת לניטור רכב בשטח מת
מערכת להתרעת עייפות נהג
מערכת להתרעת סטייה מנתיב
חיישני לחץ אוויר
מערכת זיהוי תמרורים
פנסים עוקבי פנייה
עמעום אורות גבוהים אוטומטי
אבזור בטיחותי נוסף

מערכת "מובילאיי" בהתקנה מקומית

מתלה קדמי

רב חיבורי + מוט מייצב
מתלה אחורי

רב חיבורי
בלם קדמי

דיסקים מאווררים
בלם אחורי

דיסקים
סוג תגבור הגה

הידראולי

מערכת שמע

מקורית עם שליטה מההגה
קישוריות

דיבורית בלוטות'
מסך מולטימדיה
מערכת ניווט מובנית
חיבור לאינטרנט
חיבורי אודיו

AUX + USB
נגן DVD

חלונות חשמל

4
מערכת מיזוג אוויר

בקרת אקלים
סוג גג שמש
חישוקים קלים
בקרת שיוט

בקרת שיוט
ריפוד

בד
כוונון מושבים

ידני
סוג פנסי חזית

רגילים
פנסי ערפל קדמיים
עזרי חנייה

מצלמת רוורס
חיישני גשם
חיישני תאורה
תאורת אווירה
קיפול מראות חשמלי
מערכת עצור סע
מחשב דרך
ציפוי עור

הגה
כניסה ללא מפתח

כולל הנעה
מערכת חנייה אוטומטית
אבזור נוסף כלול במחיר

כפתור EV לנסיעה על חשמל, מערכת לשטיפת פנסים, בלם יד חשמלי Auto Hold, ספויילר אחורי ומסילות גג

יש לך שאלות על מיצובישי אאוטלנדר PHEV?

מיצובישי אאוטלנדר PHEV 2018 יד שניה

אוט', 2.0 ל' פלאג אין הייבריד Supreme, 4x4

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY