מיצובישי טרייטון 2019 יד שניה

2.4 אוט', ד.ק., Dakar , 4X4

הדגם אינו משווק כרכב חדש

החזר חודשי

לקבלת הצעה
שנת דגם

2019
אחריות

ללא
שנת השקת הדגם בחו"ל

2014
שנת השקת הדגם בישראל

2014

מקומות ישיבה

5
מספר דלתות

4
מרכב

טנדר
קבוצת רישוי

קבוצת רישוי

לפי מדד זה נקבע גובה אגרת הרישוי לרכב, ככל שקבוצת הרישוי גבוהה יותר כך הסכום יהא גבוה יותר

קבוצה 6

אורך (ס"מ)

528
רוחב (ס"מ)

181.5
גובה (ס"מ)

178
משקל (ק"ג)

1965
בסיס גלגלים (מ"מ)

בסיס גלגלים

המרחק בין טבור הגלגל הקדמי לזה האחורי, לרוב מצביע על גודל המרחב בתא הנוסעים

300
נפח מיכל דלק (ליטר)

75

קוטר (מ"מ)

קוטר

נתון הקוטר מתייחס לקוטר החישוק ולא לקוטר הגלגל עצמו

245
חתך (אחוז מרוחב הצמיג במ"מ)

חתך

נתון החתך, דהיינו גובה הצמיג, מתייחס באחוזים ביחס לנתון רוחב הצמיג

65
רוחב (מ"מ)

רוחב

נתון הרוחב מתייחס למידת הרוחב במ"מ

17

נפח מנוע (סמ"ק)

2442
סוג מנוע

טורבו דיזל
תצורת מנוע

טורי
מספר צילינדרים

4
הנעה

כפולה (4X4)
הספק מירבי (כ"ס)

הספק מירבי (כ"ס)

לכל מנוע יש שיא כוח, ההספק המקסימלי שהוא יכול לייצר. החישוב במכוניות עם מנוע בעירה פנימית הוא שסוס אחד שווה ערך להנפה של 75 ק"ג לגובה של מטר. במכוניות חשמליות, סוס שווה ערך ל-760 ואט

181
סל"ד להספק מינימלי (סיבובים/לדקה)

3500
סל"ד להספק מירבי (סיבובים/לדקה)

סל"ד להספק מירבי

באיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא ההספק. כך ניתן לדעת האם יש צורך למשוך הילוכים או שיש מספיק כוח כבר בנהיגה רגועה

3500
מומנט מירבי (קג"מ)

מומנט מירבי

בישראל נתון המומנט נמדד בקילוגרם למטר. מנוע עם מומנט גבוה יותר ובסל"ד נמוך יותר יהיה הרבה יותר גמיש וחזק ביום יום

43.8
סל"ד למומנט מינימלי (סיבובים/לדקה)

2500
סל"ד למומנט מירבי (סיבובים/לדקה)

סל"ד למומנט מירבי

באיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא המומנט, כך ניתן לדעת כמה "גמיש" המנוע. ככל שיש יותר מומנט ובסיבובים נמוכים יותר, כך ניתן "לרוץ" על המומנט ולא צריך לאמץ את המנוע

2500
מהירות מירבית (קמ"ש)

177
תיבת הילוכים

תיבת הילוכים

שתי תצורות מוכרות הינן תיבה ידנית ותיבה אוטומטית. תיבה אוטומטית מגיעה לרוב באחת משלוש התצורות: פלנטרית (תיבה אוטומטית רגילה); תיבה רובוטית, משמע תיבה הכוללת לרוב שני מצמדים כמו תיבה ידנית רק עם פיקוד חשמלי; תיבה רציפה ולה יחס העברה משתנה

אוטומטית פלנטרית (רגילה)
מספר הילוכים

5

צריכת דלק - בינעירונית (ק"מ/ליטר)

15.4
צריכת דלק - עירונית (ק"מ/ליטר)

11.9
צריכת דלק - ממוצעת (ק"מ/ליטר)

צריכת דלק - ממוצעת

צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק

13.9
דרגת זיהום אוויר

דרגת זיהום אוויר

נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה

15
צריכת דלק בפועל (ק"מ/ליטר)

צריכת דלק בפועל

צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו

11.8

מבחן ריסוק אירופאי

מבחן ריסוק אירופאי

ציון מבחן הריסוק נקבע ע"פ ארגון הבטיחות Euro NCAP

4 כוכבים
בלמים

ABS + EBD
מספר כריות אוויר

7
בקרת יציבות אלקטרונית ESP
עיגוני ISOFIX

עיגוני ISOFIX

עיגונים להתקנה מהירה של מושבי בטיחות לילד
ביטול כרית אוויר לנוסע
מערכת לבלימת חרום עצמאית
מערכת לניטור רכב בשטח מת
מערכת להתרעת עייפות נהג
מערכת להתרעת סטייה מנתיב
חיישני לחץ אוויר
מערכת זיהוי תמרורים
פנסים עוקבי פנייה
עמעום אורות גבוהים אוטומטי
אבזור בטיחותי נוסף

מערכת מובילאיי, מערכת עזר לזינוק בעליה, בקרת יציבות לנגרר

מתלה קדמי

עצמות עצה כפולות + מוט מייצב
מתלה אחורי

סרן חי + קפיצי עלה
בלם קדמי

דיסקים מאווררים
בלם אחורי

תופים
סוג תגבור הגה

חשמלי

מערכת שמע

התקנה מקומית
קישוריות

דיבורית בלוטות'
מסך מולטימדיה
מערכת ניווט מובנית
חיבור לאינטרנט
חיבורי אודיו

USB
נגן DVD

חלונות חשמל

4
מערכת מיזוג אוויר

מזגן רגיל
סוג גג שמש
חישוקים קלים
בקרת שיוט

בקרת שיוט
ריפוד

עור
חימום במושבים

מושבים קדמיים
כוונון מושבים

חשמלי - מושב נהג בלבד
סוג פנסי חזית

קסנון
פנסי ערפל קדמיים
חיישני גשם
חיישני תאורה
תאורת אווירה
קיפול מראות חשמלי
מערכת עצור סע
מחשב דרך
ציפוי עור

הגה + ידית הילוכים
כניסה ללא מפתח

כולל הנעה
מערכת חנייה אוטומטית
אבזור נוסף כלול במחיר

בורר מצבי נהיגה

יש לך שאלות על מיצובישי טרייטון?

מיצובישי טרייטון 2019 יד שניה

2.4 אוט', ד.ק., Dakar , 4X4

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY