תפריט מהיר
פורשה 718 קאיימן 2022 GT4, ידנית, 4.0 ל' יד שניה
הדגם אינו משווק כרכב חדש
תעודת זהות
תעודת זהות
-
שנת דגם2019
-
אחריותללא
-
שנת השקת הדגם בחו"ל2004
-
שנת השקת הדגם בישראל2006
תיאור
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
תיאור
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
מידות
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
מידות
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
צמיגים
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
צמיגים
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
מנוע וביצועים
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
מנוע וביצועים
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
-
נפח מנוע (סמ"ק)3995
-
סוג מנועטורבו בנזין
-
תצורת מנועבוקסר
-
מספר צילינדרים6
-
הנעההנעה אחורית
-
הספק מירבי (כ"ס)הספק מירבי (כ"ס)לכל מנוע יש שיא כוח, ההספק המקסימלי שהוא יכול לייצר. החישוב במכוניות עם מנוע בעירה פנימית הוא שסוס אחד שווה ערך להנפה של 75 ק"ג לגובה של מטר. במכוניות חשמליות, סוס שווה ערך ל-760 ואט420
-
סל"ד להספק מירבי (סיבובים/לדקה)סל"ד להספק מירביבאיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא ההספק. כך ניתן לדעת האם יש צורך למשוך הילוכים או שיש מספיק כוח כבר בנהיגה רגועה7600
-
מומנט מירבי (קג"מ)מומנט מירביבישראל נתון המומנט נמדד בקילוגרם למטר. מנוע עם מומנט גבוה יותר ובסל"ד נמוך יותר יהיה הרבה יותר גמיש וחזק ביום יום42.8
-
סל"ד למומנט מירבי (סיבובים/לדקה)סל"ד למומנט מירביבאיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא המומנט, כך ניתן לדעת כמה "גמיש" המנוע. ככל שיש יותר מומנט ובסיבובים נמוכים יותר, כך ניתן "לרוץ" על המומנט ולא צריך לאמץ את המנוע5000
-
0 ל-100 קמ"ש (שניות)4.4
-
מהירות מירבית (קמ"ש)304
-
תיבת הילוכיםתיבת הילוכיםשתי תצורות מוכרות הינן תיבה ידנית ותיבה אוטומטית. תיבה אוטומטית מגיעה לרוב באחת משלוש התצורות: פלנטרית (תיבה אוטומטית רגילה); תיבה רובוטית, משמע תיבה הכוללת לרוב שני מצמדים כמו תיבה ידנית רק עם פיקוד חשמלי; תיבה רציפה ולה יחס העברה משתנהידנית
-
מספר הילוכים6
צריכת דלק
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
צריכת דלק
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
-
צריכת דלק - בינעירונית (ק"מ/ליטר)12.3
-
צריכת דלק - עירונית (ק"מ/ליטר)6.4
-
צריכת דלק - ממוצעת (ק"מ/ליטר)צריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק9.2
-
15
-
צריכת דלק בפועל (ק"מ/ליטר)צריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו7
בטיחות
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
בטיחות
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
-
לא נבחן
-
בלמיםABS + EBD + BAS
-
מספר כריות אוויר6
-
בקרת יציבות אלקטרונית ESP
-
-
ביטול כרית אוויר לנוסע
-
מערכת לבלימת חרום עצמאית
-
מערכת לניטור רכב בשטח מת
-
מערכת להתרעת עייפות נהג
-
מערכת להתרעת סטייה מנתיב
-
חיישני לחץ אוויר
-
מערכת זיהוי תמרורים
-
פנסים עוקבי פנייה
-
עמעום אורות גבוהים אוטומטי
-
אבזור בטיחותי נוסףחיישני חגורות בטיחות
מתלים ובלמים
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
מתלים ובלמים
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
-
מתלה קדמירב חיבורי + מוט מייצב
-
מתלה אחורירב חיבורי
-
בלם קדמידיסקים מאווררים
-
בלם אחורידיסקים מאווררים
-
סוג תגבור הגהחשמלי
מולטימדיה
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
מולטימדיה
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
-
מערכת שמעמקורית עם שליטה מההגה
-
קישוריותדיבורית בלוטות' + Android Auto + Apple CarPlay
-
מסך מולטימדיה
-
מערכת ניווט מובניתאופציונלי
-
חיבור לאינטרנט
-
חיבורי אודיוAUX + USB
-
נגן DVD
אבזור
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
אבזור
פורשה 718 קאיימן
GT4, ידנית, 4.0 ל'
-
חלונות חשמל2
-
מערכת מיזוג אווירבקרת אקלים
-
סוג גג שמש
-
חישוקים קלים
-
בקרת שיוטבקרת שיוט
-
ריפודעור
-
חימום במושביםמושבים קדמיים
-
כוונון מושביםחשמלי - מלפנים
-
סוג פנסי חזיתLED
-
פנסי ערפל קדמיים
-
עזרי חנייהחיישני חניה אחוריים וקדמיים + מצלמת רוורס
-
חיישני גשם
-
חיישני תאורה
-
תאורת אווירה
-
קיפול מראות חשמלי
-
מערכת עצור סע
-
מחשב דרך
-
ציפוי עורהגה + ידית הילוכים
-
כניסה ללא מפתחכולל הנעה
-
מערכת חנייה אוטומטית
-
אבזור נוסף כלול במחירשמשה קדמית בכהות מדורגת, מראה פנימית מתכהה אוטומטית נגד סינוור