פולקסווגן שירוקו 2009 יד שניה

2.0T אוט' (210 כ"ס)

הדגם אינו משווק כרכב חדש

החזר חודשי

לקבלת הצעה
שנת דגם

2015
אחריות

שבע שנים
שנת השקת הדגם בחו"ל

2001
שנת השקת הדגם בישראל

2008

מקומות ישיבה

4
מספר דלתות

3
מרכב

האצ'בק
קבוצת רישוי

קבוצת רישוי

לפי מדד זה נקבע גובה אגרת הרישוי לרכב, ככל שקבוצת הרישוי גבוהה יותר כך הסכום יהא גבוה יותר

קבוצה 1

אורך (ס"מ)

426
רוחב (ס"מ)

181
גובה (ס"מ)

140
משקל (ק"ג)

1375
בסיס גלגלים (מ"מ)

בסיס גלגלים

המרחק בין טבור הגלגל הקדמי לזה האחורי, לרוב מצביע על גודל המרחב בתא הנוסעים

258
נפח תא מטען (ליטר)

312-1006
נפח תא מטען קיפול שורה שלישית (ליטר)

11
נפח מיכל דלק (ליטר)

50

סוג מנוע

טורבו בנזין
תצורת מנוע

טורי
מספר צילינדרים

4
הנעה

הנעה קדמית
הספק מירבי (כ"ס)

הספק מירבי (כ"ס)

לכל מנוע יש שיא כוח, ההספק המקסימלי שהוא יכול לייצר. החישוב במכוניות עם מנוע בעירה פנימית הוא שסוס אחד שווה ערך להנפה של 75 ק"ג לגובה של מטר. במכוניות חשמליות, סוס שווה ערך ל-760 ואט

210
מומנט מירבי (קג"מ)

מומנט מירבי

בישראל נתון המומנט נמדד בקילוגרם למטר. מנוע עם מומנט גבוה יותר ובסל"ד נמוך יותר יהיה הרבה יותר גמיש וחזק ביום יום

28.5
סל"ד למומנט מינימלי (סיבובים/לדקה)

1700
סל"ד למומנט מירבי (סיבובים/לדקה)

סל"ד למומנט מירבי

באיזו מהירות צריך להסתובב המנוע (בעירה פנימית) כדי לייצר את שיא המומנט, כך ניתן לדעת כמה "גמיש" המנוע. ככל שיש יותר מומנט ובסיבובים נמוכים יותר, כך ניתן "לרוץ" על המומנט ולא צריך לאמץ את המנוע

1700
0 ל-100 קמ"ש (שניות)

6.9
מהירות מירבית (קמ"ש)

238
תיבת הילוכים

תיבת הילוכים

שתי תצורות מוכרות הינן תיבה ידנית ותיבה אוטומטית. תיבה אוטומטית מגיעה לרוב באחת משלוש התצורות: פלנטרית (תיבה אוטומטית רגילה); תיבה רובוטית, משמע תיבה הכוללת לרוב שני מצמדים כמו תיבה ידנית רק עם פיקוד חשמלי; תיבה רציפה ולה יחס העברה משתנה

אוטומטית רובוטית כפולת מצמד
מספר הילוכים

7

צריכת דלק - בינעירונית (ק"מ/ליטר)

16.6
צריכת דלק - עירונית (ק"מ/ליטר)

10
צריכת דלק - ממוצעת (ק"מ/ליטר)

צריכת דלק - ממוצעת

צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק

13.3
דרגת זיהום אוויר

דרגת זיהום אוויר

נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה

8
צריכת דלק בפועל (ק"מ/ליטר)

צריכת דלק בפועל

צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו

10.7

מבחן ריסוק אירופאי

מבחן ריסוק אירופאי

ציון מבחן הריסוק נקבע ע"פ ארגון הבטיחות Euro NCAP

5 כוכבים
בלמים

ABS + EBD + BAS
מספר כריות אוויר

1
בקרת יציבות אלקטרונית ESP
עיגוני ISOFIX

עיגוני ISOFIX

עיגונים להתקנה מהירה של מושבי בטיחות לילד
ביטול כרית אוויר לנוסע
מערכת לבלימת חרום עצמאית

כולל במהירות בינעירונית
מערכת לניטור רכב בשטח מת
מערכת להתרעת עייפות נהג
מערכת להתרעת סטייה מנתיב

שמירת נתיב אקטיבית (היגוי)
חיישני לחץ אוויר
מערכת זיהוי תמרורים
פנסים עוקבי פנייה
עמעום אורות גבוהים אוטומטי

מתלה קדמי

תמוכות מקפרסון + מוט מייצב
מתלה אחורי

רב חיבורי
בלם קדמי

דיסקים מאווררים
בלם אחורי

דיסקים
סוג תגבור הגה

אלקטרו-הידראולי

מערכת שמע

מקורית עם שליטה מההגה
קישוריות

דיבורית בלוטות' + Android Auto + Apple CarPlay
מסך מולטימדיה
מערכת ניווט מובנית

כוללת WAZE
חיבור לאינטרנט
חיבורי אודיו

AUX + USB + SD
נגן DVD

מסכים בגב המושבים

חלונות חשמל

2
מערכת מיזוג אוויר

מזגן רגיל
סוג גג שמש

גג שמש רגיל
חישוקים קלים
בקרת שיוט

בקרת שיוט
ריפוד

בד
כוונון מושבים

ידני
סוג פנסי חזית

רגילים
פנסי ערפל קדמיים
חיישני גשם
חיישני תאורה
תאורת אווירה
קיפול מראות חשמלי
מערכת עצור סע
מחשב דרך
ציפוי עור

הגה + ידית הילוכים
כניסה ללא מפתח
מערכת חנייה אוטומטית

יש לך שאלות על פולקסווגן שירוקו?

פולקסווגן שירוקו 2009 יד שניה

2.0T אוט' (210 כ"ס)

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY