איתי שטיינברג, 10/03/2026
תפריט מהיר
גיא גיאור
צריכים יעוץ על סובארו קרוסטרק?
- וואטסאפ
- וואטסאפ
-
או חייגו 3262*
- חייגו 3262*
היעוץ חינם וללא התחייבות
סובארו קרוסטרק 2026 חוות דעת
נבדק על ידי
אוהד אלגוב
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
סובארו קרוסטרק Subaru Crosstrek הוא רכב פנאי קומפקטי C-SUV כאשר שיווקו לאחר מתיחת הפנים החל בינואר 2026.
הקרוסטרק הוא המשכו של XV שהוצג ב-2011, והיה מעין גרסת פנאי של האימפרזה. הדור השלישי שהושק ב-2022 כונה בשם הגלובלי 'קרוסטרק'.
השינוי העיקרי בדגם המחודש הוא המעבר למנוע הבוקסר 2.5 ליטר המחליף את מנוע ה-2.0 ליטר בדגם היוצא.
מנוע הבנזין האטמוספרי הזה מייצר 180 כ"ס ו-24.6 קג"מ, מאפשר להאיץ את הרכב ל-100 קמ"ש ב-9.3 שניות ולהביא אותו ל-208 קמ"ש.
התיבה ללא שינוי – רציפה עם שמונה יחסי העברה מובנים – וכך גם ההנעה הכפולה, הכוללת חלוקת מומנט אקטיבית המושפעת גם מבחירת מצבי הניהוג, ובין אלה ייעודיים לשטח. -
עיצוב ונוכחות
הקשר המקורי לאימפרזה מוצא ביטוי גם בהופעה הכוללת של קרוסטרק, במיוחד בחלק האחורי של המרכב המשתפל בחדות. אלא שהחזית משדרת מסר קרבי/קשוח וכך גם בתי הגלגלים התפוחים, הפגושים והמוטות בגג. התוצאה נאה וקרבית.
-
סובארו קרוסטרק תא נוסעים ותא מטען
סביבת הנהג בקרוסטרק בסיסית ומיושנת למראה, וקשה להתעלם מאיכות החומרים הנמוכה ומהמרקם הגס של חומרי הדיפון.
איכות ההרכבה טובה, אך מפרט האבזור אינו עשיר באף לא אחת מרמות האבזור.
מסך המגע מוסיף קורטוב של קדמה לסביבת הנהג, מנוהל בעברית וכולל ממשקי צימוד אלחוטיים לקארפליי ולאנדרואיד, אבל הגרפיקה מיושנת והתפעול לא תמיד נוח.
המרחב מלפנים מספק, תנוחת הישיבה נכונה ושדה הראייה מכובד.
מאחור מושב אחורי צנוע – המרחב לא גדול ומספק לשניים לכל היותר. אין פתחי מיזוג או משענת יד מרכזית.
הנפח הרשמי של תא המטען הוא 564 ליטרים אלא שזה נמדד עד התקרה; בפועל, הוא אינו גדול, בערך 350-400 ליטר. בצד החיובי: לרכב גלגל חלופי מוקטן. -
סובארו קרוסטרק מנוע וביצועים
המנוע הגדול והחזק יותר של סובארו קרוסטרק גרסת 2026 (2.5 ליטר, 180 כ"ס) אינו מביא עמו ביצועים יוצאי דופן, אבל קצב צבירת המהירות טוב מהצפוי ביחס למנוע אטמוספרי המחובר לתיבה רציפה.
-
סובארו קרוסטרק - צריכת דלק
צריכת דלק של סובארו קרוסטרק לא מצטיינת – 8.4 ק"מ לליטר בעומס כבד מאוד. בעומס כבד הרבה פחות, הגענו ל-9.5 ק"מ לליטר בממוצע.
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק12.3 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו9.4 ק"מ/ליטר
-
נפח מכל דלק63 ליטר
-
15
-
-
נוחות והתנהגות
קרוסטרק התברך במתלים מצוינים המסייעים לו לספוג היטב את השיבושים בכביש. במעבר על פני כביש גלי נרשמו נדנודים קדימה-אחורה, אבל אלה היו סבירים.
בידוד הרעשים טוב, ורק ב-120 קמ"ש נשמעו מעט רעשי רוח. בהאצה המנוע נשמע היטב, והוא מייצר הרבה רעש בהשוואה לקצב ההתקדמות – אבל הצליל נעים.
ההנעה הכפולה מעניקה לקרוסטרק יכולת דינמית טובה מאוד. להיגוי לא מעט שטח מת אבל המעבר להפניה ברור יחסית. כישורי הבלימה טובים, ולדוושת הבלם מהלך ארוך יחסית.הממשק המורחב לשטח בגרסה זאת, הכולל גם מצבי שלג/עפר ושלג עמוק/בוץ, יחד עם הנעה כפולה קבועה, מאפשר לקרוסטרק להציע חופש תנועה בשטח כמו מעט מאוד דגמים מסוגו.
-
תמורה למחיר
מחירו של סובארו קרוסטרק כפי שנבחן 177,000 שקלים. מולו עומדים עוד דגמי פנאי קומפקטיים עם הנעה כפולה, במחירים קרובים – ג'אקו 7, דאצ'יה דאסטר, יונדאי טוסון, מאזדה CX-5 ו-KGM טורס – שיש להם מספר יתרונות מובנים כמו ממדים, אבזור, ביצועים, אך אין להם את מערכת ההנעה ופעולת המתלים המשובחות שיש בקרוסטרק. כך שהתמורה בינונית.
-
אגרת רישוי שנתית (טסט) - סובארו קרוסטרק
אגרת הרישוי השנתית של סובארו קרוסטרק עומדת על כ-2,394 ש"ח, וכ-2,722 ש"ח בשנה לרמת הגימור הגבוהה ביותר 'אקזקוטיב'.
-
סובארו קרוסטרק גרסאות ורמות גימור
סובארו קרוסטרק המחודש ממנו נמסרו ב-2025 כמעט 1,900 יחידות, מוצע בגרסה אחת ובשלוש רמות אבזור.
רמת 'טורינג כוללת תאורת לד, חישוקי "17, בקרת אקלים ושני צגי "7. המחיר, כ-175,900 ש"ח.ברמת האבזור 'לקשרי' עיצוב שונה לחישוקים ולתאורת הערפל, ומסך מרכזי "11.7. המחיר, כ-176,900 ש"ח. עם פער לא גדול באבזור, וגם במחיר, אנחנו ממליצים על רמת הגימור 'לקשורי'.
רמת גימור 'אקזקוטיב' מוסיפה למפרט האבזור גג זכוכית ותפעול חשמלי למושב הנהג. המחיר, כ-185,900 ש"ח.
-
סובארו קרוסטרק בטיחות
סובארו קרוסטרק נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP וזכה לציון של 5 כוכבים, עם 83% בהגנה על מבוגרים, 90% בהגנת ילדים, 85% בהגנת הולכי רגל ו-72% על מערכות בטיחות ותפקודן.
היצע מערכות הבטיחות התקני כולל בלימה אוטונומית בנסיעה לפנים ולאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטיה מנתיב, 10 כריות אוויר, התרעה על אובדן תשומת לב ועוד. מרמת 'לקשרי' ומעלה גם ניטור שטחים מתים. -
מה חדש בדגם
תחילת שיווק גרסה מחודשת עם מנוע 2.5 ל' בינואר 2026.
-
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
סובארו קרוסטרק הוא רכב פנאי קצת מיושן, שמציע יכולות כביש ושטח מצוינות למשפחה המטיילת.
סובארו קרוסטרק שאלות ותשובות
מה עלויות התחזוקה של קרוסטרק?
עלויות התחזוקה השנתיות של קרוסטרק נמוכות יחסית. מנוע הבוקסר ידוע באמינותו, ומרווחי הטיפולים הם כל 15,000 ק"מ או שנה. עלות טיפול שוטף סטנדרטי נעה בין 800-1,200 ש"ח. יתרון נוסף הוא הנעה כפולה קבועה שאינה מצריכה החלפת שמנים או טיפולים מיוחדים אך דורשת החלפת כל ארבעת הצמיגים בכל החלפה. ברכב יש אחריות יצרן ל-3 שנים ללא הגבלת קילומטר.
איך הקרוסטרק מתמודד עם ירידת ערך מול טויוטה קורולה קרוס?
הטויוטה שומרת על ערך בצורה פנומנלית בשל המוניטין ההיברידי, אך הקרוסטרק נהנה מביקוש קשיח בשוק היד השנייה בקרב חובבי טיולים, מה ששומר על מחיר שוק גבוה מעל הממוצע.
מה ההבדל בחוויית הנהיגה בין מנוע ה-2.0 של סובארו למנוע הטורבו של פולקסווגן טאוס?
הטאוס מספק "בעיטת" מומנט מוקדמת בזכות הטורבו, מה שהופך אותו לזריז יותר ברמזורים. הקרוסטרק ליניארי יותר, דורש סל"ד גבוה כדי לייצר כוח, אך הוא נחשב לאמין יותר לטווח ארוך (ללא מגדש טורבו רגיש).
האם יש לקרוסטרק "מצב זוחל" לשטח?
אין לו Low אמיתי, אבל ה-X-MODE בגרסתו החדשה מתפקד בצורה דומה מאוד בשיפועים תלולים, עם שליטה מדויקת מאוד במהירות זחילה.
איזה ציון בטיחות יש לקרוסטרק ב-EuroNCAP?
קרוסטרק זכתה ל-5 כוכבי בטיחות במבחן EuroNCAP, עם ציון של 83% בהגנה על מבוגרים, 90% בהגנת ילדים, 85% בהגנת הולכי רגל ו-72% על מערכות בטיחות ותפקודן. זהו ציון מצוין המציב אותה בין הבטוחים בסגמנט.
מה זה EyeSight דור 4?
EyeSight דור 4 היא מערכת סיוע לנהג מבוססת מצלמות של סובארו. הדור החדש כולל מצלמה נוספת בעלת זווית רחבה לשדה ראייה משופר. המערכת כוללת בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטיה מנתיב, זיהוי הולכי רגל, ניטור שטחים מתים והיגוי חירום אוטונומי - הכל סטנדרט בכל הגרסאות.
האם יש בקרוסטרק מערכת מניעת התנגשות?
כן, מערכת הבלימה האוטונומית (PCB) מגיעה סטנדרט בכל הגרסאות כחלק ממערכת EyeSight. המערכת מזהה רכבים, הולכי רגל ורוכבי אופניים, ומסוגלת להפעיל את מלוא כוח הבלימה להבאת הרכב לעצירה מוחלטת במצבי חירום.
כמה כריות אוויר יש ברכב?
קרוסטרק מצוידת ב-8 כריות אוויר: 2 כריות קדמיות לנהג ולנוסע, כרית לברכי הנהג, 2 כריות צידיות קדמיות, ו-2 כריות וילון צידיות המגנות על כל הנוסעים במקרה של פגיעה צידית או התהפכות.
האם יש חיישני חניה בקרוסטרק?
גרסת הבסיס Touring כוללת מצלמת חניה אחורית. מערכת מצלמות היקפית (360 מעלות) מגיעה רק מגרסת Luxury ומעלה. חיישני חניה קדמיים ואחוריים אינם חלק מהציוד הסטנדרטי אך המצלמות מספקות סיוע טוב לחנייה.
איך הקרוסטרק מתמודד מול טויוטה CH-R בנוחות נסיעה?
בעוד שה-CH-R מציע נוחות עירונית טובה ועיצוב דינמי, הקרוסטרק מנצח בזכות מהלך מתלה ארוך יותר ושיכוך עדיף בדרכים משובשות ובשבילים. הסובארו פחות "קופצני" בכבישים בין-עירוניים גליים.
מה ההבדל במרווח הרגליים מאחור בין קרוסטרק לקיה סלטוס?
הקרוסטרק מציע בסיס גלגלים של 2,670 מ"מ, הדומה לסלטוס, אך מבנה המושבים בסובארו נמוך יותר, מה שמעניק תחושת "ישיבה בתוך הרכב" לעומת הסלטוס שמרגיש זקוף וגבוה יותר.
האם ה-Symmetrical AWD של סובארו עדיף על ה-AWD של יונדאי קונה?
חד משמעית כן. המערכת של סובארו פועלת קבוע (Full-time), בעוד שבקונה המערכת היא "On-demand" ומעבירה כוח לאחור רק בזיהוי החלקה. זה הופך את הקרוסטרק ליציב בהרבה על כביש רטוב ובבוץ.
איך הקרוסטרק בהשוואה לסקודה קאמיק מבחינת בידוד רעשים?
הסקודה קאמיק מצטיינת בבידוד רעשי רוח במהירויות גבוהות בזכות אווירודינמיקה אירופאית. הקרוסטרק, למרות שיפור בדור האחרון, עדיין סובל מרעשי מנוע תחת האצה חזקה בשל תיבת ה-CVT.
מה ההבדל בעלויות הביטוח המקיף בין קרוסטרק למאזדה CX-30?
היסטורית, סובארו נהנית מפרמיות ביטוח מעט נמוכות יותר ממאזדה בישראל, שכן מאזדה נחשבת למותג "גניב" יותר. עם זאת, מערכות הבטיחות EyeSight מוזילות את הפרמיה בשני הדגמים.
האם הקרוסטרק מתאים להתקנת גגון עמוס יותר ממיצובישי ASX?
כן. מסילות הגג של הקרוסטרק מתוכננות לעומס דינמי של כ-80 ק"ג ועומס סטטי (באוהל גג) של עד כ-300 ק"ג, מה שעולה על היכולות המוצהרות של ה-ASX המיושן.
איך מערכת ה-X-MODE נבדלת ממצבי השטח של ה-Toyota RAV4?
ה-X-MODE שולט לא רק בחלוקת המומנט אלא גם בבקרת הירידה במדרון (HDC) ובשינוי תגובת הדוושה. ב-RAV4 (בגרסאות ה-2x4 הנפוצות) מדובר בבקרת אחיזה בלבד, ללא יכולת שטח אמיתית כמו בסובארו.
מה ההבדל בחוויית הנהיגה בין מנוע ה-2.0 של סובארו למנוע הטורבו של פולקסווגן טאוס?
הטאוס מספק "בעיטת" מומנט מוקדמת בזכות הטורבו, מה שהופך אותו לזריז יותר ברמזורים. הקרוסטרק ליניארי יותר, דורש סל"ד גבוה כדי לייצר כוח, אך הוא נחשב לאמין יותר לטווח ארוך (ללא מגדש טורבו רגיש).
האם המושבים של הקרוסטרק נוחים יותר מאלו של ניסאן קשקאי?
ניסאן משתמשת בטכנולוגיית "Zero Gravity", אך סובארו עיצבה מחדש את מושבי הקרוסטרק עם חיבור ישיר לשלדה להפחתת תנודות הראש. בנסיעות ארוכות, הסובארו מעייף פחות את הגב התחתון.ה
איך הקרוסטרק מתמודד עם ירידת ערך מול טויוטה קורולה קרוס?
הטויוטה שומרת על ערך בצורה פנומנלית בשל המוניטין ההיברידי, אך הקרוסטרק נהנה מביקוש קשיח בשוק היד השנייה בקרב חובבי טיולים, מה ששומר על מחיר שוק גבוה מעל הממוצע.
האם הראות החוצה בקרוסטרק טובה יותר מב-C-HR?
בהרבה. ה-C-HR סובל מחלונות אחוריים קטנים ושטחים מתים גדולים. לסובארו יש שטח חלונות גדול וקו חלונות נמוך, מה שמקל מאוד על חניה ותמרון עירוני.ה
מה ההבדל בין שלדת ה-SGP של הקרוסטרק לשלדת ה-TNGA של טויוטה?
שתי השלדות קשיחות מאוד, אך ה-SGP (Subaru Global Platform) תוכננה עם מרכז כובד נמוך במיוחד בזכות מנוע הבוקסר, מה שמעניק לקרוסטרק יציבות כיוונית עדיפה בסיבובים.
איך תגובת הבלמים בקרוסטרק לעומת הונדה HR-V?
להונדה HR-V ההיברידית יש תחושת דוושה מעט "ספוגית" בשל הבלימה הרגנרטיבית. לקרוסטרק יש בלימה מכנית ישירה וליניארית יותר, שמרגישה בטוחה יותר בנהיגה דינמית.
האם הקרוסטרק רחב יותר מהפיג'ו 2008?
הקרוסטרק רחב בערך ב-20 מ"מ מהפיג'ו 2008. זה מתרגם למרווח כתפיים טוב יותר, במיוחד אם מנסים להושיב שלושה ילדים מאחור.
מה ההבדל בטיפולים התקופתיים בין קרוסטרק לקיה נירו?
הנירו דורש טיפול במערכת ההיברידית ונוזל קירור ייעודי לסוללות. הקרוסטרק דורש הקפדה על שמני דיפרנציאל (בשל ה-AWD), אך המערכת המכנית שלו פשוטה ומוכרת לכל מוסך.ה
האם הקרוסטרק הוא הקנייה הכי משתלמת לחובב טיולים?
בקטגוריית המחיר שלו, אין רכב שנותן שילוב טוב יותר של נוחות יומיומית, בטיחות מתקדמת ויכולת שטח אמיתית. הוא "אולר שוויצרי" על גלגלים.
האם יש לקרוסטרק "מצב זוחל" לשטח?
אין לו Low אמיתי, אבל ה-X-MODE בגרסתו החדשה מתפקד בצורה דומה מאוד בשיפועים תלולים, עם שליטה מדויקת מאוד במהירות זחילה.
איך הקרוסטרק בהשוואה לסוזוקי S-Cross?
הסוזוקי חסכוני יותר (היברידי קל) וזול יותר, אך הקרוסטרק מרגיש כמו רכב מליגה אחרת מבחינת איכות נסיעה, בטיחות ויכולת שטח.
האם ה-Symmetrical AWD של סובארו עדיף על ה-AWD של יונדאי קונה?
חד משמעית כן. המערכת של סובארו פועלת קבוע (Full-time), בעוד שבקונה המערכת היא "On-demand" ומעבירה כוח לאחור רק בזיהוי החלקה. זה הופך את הקרוסטרק ליציב בהרבה על כביש רטוב ובבוץ.
איך מערכת ה-X-MODE נבדלת ממצבי השטח של ה-Toyota RAV4?
ה-X-MODE שולט לא רק בחלוקת המומנט אלא גם בבקרת הירידה במדרון (HDC) ובשינוי תגובת הדוושה. ב-RAV4 (בגרסאות ה-2x4 הנפוצות) מדובר בבקרת אחיזה בלבד, ללא יכולת שטח אמיתית כמו בסובארו.
מה ההבדל בעלויות הביטוח המקיף בין קרוסטרק למאזדה CX-30?
היסטורית, סובארו נהנית מפרמיות ביטוח מעט נמוכות יותר ממאזדה בישראל, שכן מאזדה נחשבת למותג "גניב" יותר. עם זאת, מערכות הבטיחות EyeSight מוזילות את הפרמיה בשני הדגמים.
האם הקרוסטרק הוא הקנייה הכי משתלמת לחובב טיולים?
בקטגוריית המחיר שלו, אין רכב שנותן שילוב טוב יותר של נוחות יומיומית, בטיחות מתקדמת ויכולת שטח אמיתית. הוא "אולר שוויצרי" על גלגלים.
מה צריכת הדלק האמיתית של קרוסטרק?
צריכת הדלק לפי מבחן אוטו בנסיעה אמיתית היא 10.3 ק"מ/ליטר בממוצע (לעומת 13.5 ק"מ/ליטר לפי נתוני יצרן). בשיוט על כביש מהיר ניתן להגיע לכ-11.5 ק"מ/ליטר. מדובר בנתון לא מרשים במיוחד בהשוואה למתחרים עם מנועי טורבו מודרניים.
האם קרוסטרק חסכונית בדלק?
קרוסטרק אינה חסכונית. עם צריכה ממוצעת של 10.3 ק"מ/ליטר במבחן אמיתי, היא נמצאת בצד הפחות חסכוני של הסגמנט. מנוע הבוקסר האטמוספרי נותן עדיפות ליציבות ולאמינות על פני חיסכון בדלק.
כמה ק"מ עושה קרוסטרק עם מיכל מלא?
עם מיכל דלק בנפח 63 ליטר וצריכה ממוצעת של 10.3 ק"מ/ליטר, קרוסטרק מסוגלת לנסוע כ-650 ק"מ על מיכל מלא בתנאי נהיגה מעורבים. בנסיעה חסכונית על כביש מהיר ניתן להגיע לכ-725 ק"מ.
מה דרגת הזיהום של קרוסטרק?
דרגת הזיהום של קרוסטרק היא 15 לפי נתוני משרד התחבורה, דרגה בינונית-גבוהה יחסית בקטגוריה. זה משקף את העובדה שמנוע הבוקסר האטמוספרי פולט יותר מזהמים ממנועי טורבו מודרניים קטנים יותר.
כמה כוח סוס יש לקרוסטרק?
מנוע הבוקסר 2.0 ליטר האטמוספרי מפיק 152 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט של 20 קג"מ ב-4,000 סל"ד.
מה זה מנוע בוקסר ואיך הוא עובד?
מנוע בוקסר הוא מנוע אופקי שבו הבוכנות עובדות אחת מול השנייה בתנועה אופקית. המבנה הזה יוצר מרכז כובד נמוך יותר, פחות רעידות ותחושת נהיגה יציבה יותר. זהו אחד מהמאפיינים הייחודיים של סובארו.
איזו תיבת הילוכים יש בקרוסטרק?
כל גרסות קרוסטרק מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT) עם תכנות שמדמה 8 יחסי העברה. התיבה מותאמת למנוע הבוקסר ומאפשרת העברת כוח חלקה ויעילה לכל ארבעת הגלגלים.
האם קרוסטרק חזקה מספיק לעקיפות?
עם 152 כ"ס ותאוצה של 10.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, קרוסטרק לא ספורטיבית במיוחד. המנוע האטמוספרי נעים בתנאי יום-יום אך בעומס או עם עלייה תלולה, הביצועים פחות מרשימים בהשוואה למתחרים עם מנועי טורבו. בכביש מישורי העקיפות אפשריות אך דורשות תכנון מראש.
מה המהירות המרבית של קרוסטרק?
המהירות המרבית של קרוסטרק היא 198 קמ"ש. הרכב ממוקד בעיקר בביצועים בשטח ובנוחות ולא במהירות מקסימלית.
מה גודל תא המטען בקרוסטרק?
נפח תא המטען הוא 564 ליטר עם כל המושבים פתוחים. עם קיפול המושבים האחוריים ביחס של 60:40, הנפח מתרחב ל-1,545 ליטר. זהו נפח קטן יחסית בהשוואה למרבית המתחרים בסגמנט, וכיסוי תא המטען מגיע כתוספת בתשלום.
מהן מידות הרכב?
קרוסטרק באורך 448 ס"מ, רוחב 180 ס"מ, גובה 160 ס"מ ובסיס גלגלים של 267 ס"מ. המידות האלה מציבות אותו כקרוסאובר קומפקטי במימדים נוחים לנהיגה עירונית ולחניה, תוך שמירה על מרחב פנימי סביר.
האם קרוסטרק מתאימה למשפחה?
קרוסטרק מתאימה למשפחות קטנות עד בינוניות. המושבים האחוריים נוחים לשני נוסעים בוגרים, לשלישי יהיה צפוף. תא המטען של 564 ליטר מספק מקום לציוד יומיומי אך אינו מרווח במיוחד לטיולים ארוכים. עבור משפחות עם 3 ילדים או יותר, פורסטר או אאוטבק יתאימו יותר.
מה המשקל של קרוסטרק?
המשקל העצמי של קרוסטרק הוא 1,490 ק"ג והמשקל הכולל המותר הוא 2,185 ק"ג.
מה כושר הגרירה של קרוסטרק?
קרוסטרק מסוגלת לגרור עד 750 ק"ג ללא בלמים ועד 1,400 ק"ג עם בלמים. זהו כושר גרירה סטנדרטי בסגמנט, מתאים לגרירת קרוואן קטן או נגרר עם אופנועים/אופניים.
מה ההבדל במרווח הרגליים מאחור בין קרוסטרק לקיה סלטוס?
הקרוסטרק מציע בסיס גלגלים של 2,670 מ"מ, הדומה לסלטוס, אך מבנה המושבים בסובארו נמוך יותר, מה שמעניק תחושת "ישיבה בתוך הרכב" לעומת הסלטוס שמרגיש זקוף וגבוה יותר.
האם הקרוסטרק מתאים להתקנת גגון עמוס יותר ממיצובישי ASX?
כן. מסילות הגג של הקרוסטרק מתוכננות לעומס דינמי של כ-80 ק"ג ועומס סטטי (באוהל גג) של עד כ-300 ק"ג, מה שעולה על היכולות המוצהרות של ה-ASX המיושן.
האם הקרוסטרק רחב יותר מהפיג'ו 2008?
הקרוסטרק רחב בערך ב-20 מ"מ מהפיג'ו 2008. זה מתרגם למרווח כתפיים טוב יותר, במיוחד אם מנסים להושיב שלושה ילדים מאחור.
מה גודל המסך בקרוסטרק?
גרסת Touring הבסיסית מגיעה עם שני מסכים בגודל 7 אינץ' כל אחד. גרסאות Luxury ו-Executive מציעות מסך מולטימדיה גדול ואנכי בגודל 11.6 אינץ' ברזולוציה גבוהה עם ממשק אינטואיטיבי ומהיר יותר.
האם יש בקרוסטרק מערכת מולטימדיה עברית?
המערכת תומכת ב-Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטי, כך שניתן להשתמש בתוכנות הניווט והמדיה של הטלפון בעברית. הממשק המקורי של הרכב הוא באנגלית, אך הקישוריות לטלפון פותרת את הצורך בשפה עברית.
מה הציוד הסטנדרטי בגרסת הבסיס?
גרסת Touring הבסיסית כוללת: מערכת EyeSight דור 4, הנעה כפולה, מסכי 7 אינץ' כפולים, פנסי LED עם מנגנון עוקב פנייה, בקרת אקלים דיגיטלית, חישוקי 17 אינץ', מושבים קדמיים מחוממים, Apple CarPlay ו-Android Auto, בקרת שיוט אדפטיבית, ו-8 כריות אוויר.
מה ההבדל בין גרסת Touring ל-Luxury?
גרסת Luxury מוסיפה בעיקר מסך ענק של 11.6 אינץ' במקום שני המסכים הקטנים, תאורת יום שונה, מפתח חכם עם כניסה והתנעה ללא מפתח (Keyless), וחישוקים צבועים.
כמה עולה רמת הגימור Executive?
רמת Executive עולה 186,000 ש"ח, הפרש של 9,000 ש"ח מגרסת הבסיס ו-8,000 ש"ח מגרסת Luxury. היא מוסיפה בעיקר גג זכוכית פנורמי, תפעול חשמלי למושב הנהג עם 10 כיווני כוונון, ותכונות נוחות נוספות. זוהי הגרסה המומלצת למי שרוצה את מקסימום הנוחות.
האם יש מערכת ניווט מובנית בקרוסטרק?
מערכת ניווט מובנית אינה חלק מהציוד הסטנדרטי. עם זאת, הקישוריות ל-Apple CarPlay ו-Android Auto מאפשרת שימוש בוויז, גוגל מפות ואפליקציות ניווט אחרות מהטלפון דרך המסך המרכזי, מה שמספק חוויית ניווט מעולה וללא עלות נוספת.
האם יש הגה מחומם בקרוסטרק?
כן, הגה מחומם מגיע כסטנדרט בכל רמות הגימור של קרוסטרק 2026 החל מגרסת הבסיס Touring ומעלה. תכונה זו שימושית מאוד בחודשי החורף ומוסיפה נוחות משמעותית לנהיגה בתנאי קור.
מה ההבדל בין XV לקרוסטרק?
קרוסטרק הוא הדגם המחודש של XV עם שינוי שם רשמי. הדגם החדש מציג מערכת EyeSight דור 4 משופרת, מסך מולטימדיה גדול יותר (11.6 אינץ' ברמות הגימור הגבוהות), עיצוב חיצוני מרענן יותר, ואבזור עשיר יותר. מנוע הבוקסר נשאר זהה.
סובארו קרוסטרק או מאזדה CX-30 - מה עדיף?
קרוסטרק מציעה הנעה כפולה סטנדרטית בכל הגרסאות, יכולת שטח טובה יותר עם מערכת X-MODE ומרווח גחון של 22 ס"מ. CX-30 מציעה עיצוב יוקרתי יותר, תא נוסעים מעודן יותר וביצועים חזקים יותר במנועי הטורבו. קרוסטרק מתאימה יותר למי שצריך יכולת שטח אמיתית.
קרוסטרק או הונדה HR-V - מה לקנות?
קרוסטרק מציעה הנעה כפולה, 5 כוכבי בטיחות ומפרט בטיחות מתקדם יותר עם מערכת EyeSight דור 4. HR-V מציעה תא נוסעים מרווח יותר, תא מטען גדול יותר ועלויות תחזוקה נמוכות יותר. קרוסטרק מתאימה למי שמתכנן לרדת לשטח, ההונדה פחות.
האם קרוסטרק גדולה מ-XV?
קרוסטרק הוא בעצם אותו דגם כמו XV עם שינוי שם. המידות זהות: 448 ס"מ אורך, 180 ס"מ רוחב, 160 ס"מ גובה ובסיס גלגלים של 267 ס"מ. נפח תא המטען זהה ב-564 ליטר. השינויים העיקריים הם באבזור, בטכנולוגיה ובעיצוב החיצוני והפנימי.
האם קרוסטרק שומרת על ערך לאורך זמן?
מכוניות סובארו ידועות בשמירת ערך טובה בשוק היד השנייה בזכות אמינותן, מערכת ההנעה הכפולה הייחודית והביקוש לרכבי פנאי עם יכולת שטח. קרוסטרק צפויה לשמירת ערך סבירה יחסית למתחרים בסגמנט.
קרוסטרק או פורסטר - מה ההבדל?
פורסטר גדולה ומרווחת יותר עם 7 מושבים אופציונלי ותא מטען של 779 ליטר (גדול יותר מקרוסטרק). קרוסטרק קומפקטית יותר, קלה וחסכונית יותר בדלק, מתאימה יותר לנהיגה עירונית. מחירי הפורסטר מתחילים בכ-210,000 ש"ח, כ-46,000 ש"ח יותר מקרוסטרק הבסיסי. המשותף: מנוע בוקסר, הנעה כפולה ומערכת EyeSight.
האם קרוסטרק מתאימה לנהיגה בשטח?
קרוסטרק מציעה יכולת שטח אמיתית עם הנעה כפולה קבועה וסימטרית, מערכת X-MODE לשיפור האחיזה במשטחים מאתגרים, מרווח גחון של 22 ס"מ, זוויות גישה ונטישה טובות, ומערכת ירידה במדרון HDC. זהו אחד הרכבים הטובים בסגמנט לטיולי שבילים ונסיעה בשטח בינוני.
מה זה מערכת X-MODE בקרוסטרק?
X-MODE היא מערכת ייעודית לנהיגה בשטח המייעלת את העברת הכוח לגלגלים, מפקחת על הבלמים ומערכת ההנעה, ומסייעת ביציאה ממצבי תקיעה. המערכת מותאמת לנסיעה על משטחים חלקלקים, בוץ, חול ושלג, והיא הופכת את קרוסטרק ליעילה מאוד בתנאי שטח מאתגרים.
מה המרחק מהקרקע של קרוסטרק?
מרווח הגחון (מרחק מהקרקע) של קרוסטרק הוא 22 ס"מ (220 מ"מ). זהו מרווח גבוה יחסית המאפשר לעבור מכשולים בשטח, מגבני מהירות גבוהים ובורות בכביש ללא בעיה, ותורם ליכולת השטח המעולה של הרכב.
האם קרוסטרק מתאימה לנהיגה עירונית?
קרוסטרק מתאימה היטב לנהיגה עירונית. המידות הקומפקטיות מקלות על חניה ותמרון, תנוחת הנהיגה גבוהה מספקת שדה ראייה טוב, והאבזור כולל מצלמת חניה. החיסרון הוא צריכת הדלק הגבוהה יחסית בנהיגה עירונית.
כמה איכותי עיצוב הפנים של קרוסטרק?
איכות החומרים בקרוסטרק היא סבירה בלבד ביחס למחיר. התא מעוצב בפשטות עם חומרים קשיחים בחלקים רבים, אך הריפוד עמיד והמושבים נוחים מאוד. העיצוב מעודן יותר מהדור הקודם, אך לא ברמת מאזדה או הונדה.
מה הצבעים הזמינים בקרוסטרק 2026?
סובארו קרוסטרק מוצעת במגוון צבעים כולל לבן פנינה, אפור , שחור קריסטל, כסף , כחול בהיר וכתום חדש. צבע מטאלי כרוך בתוספת מחיר. מומלץ לבדוק עם היבואן סמלת את הצבעים הזמינים במלאי הנוכחי.
איך הקרוסטרק מתמודד מול טויוטה CH-R בנוחות נסיעה?
בעוד שה-CH-R מציע נוחות עירונית טובה ועיצוב דינמי, הקרוסטרק מנצח בזכות מהלך מתלה ארוך יותר ושיכוך עדיף בדרכים משובשות ובשבילים. הסובארו פחות "קופצני" בכבישים בין-עירוניים גליים.
האם המושבים של הקרוסטרק נוחים יותר מאלו של ניסאן קשקאי?
ניסאן משתמשת בטכנולוגיית "Zero Gravity", אך סובארו עיצבה מחדש את מושבי הקרוסטרק עם חיבור ישיר לשלדה להפחתת תנודות הראש. בנסיעות ארוכות, הסובארו מעייף פחות את הגב התחתון.ה
האם הראות החוצה בקרוסטרק טובה יותר מב-C-HR?
בהרבה. ה-C-HR סובל מחלונות אחוריים קטנים ושטחים מתים גדולים. לסובארו יש שטח חלונות גדול וקו חלונות נמוך, מה שמקל מאוד על חניה ותמרון עירוני.ה
איך תגובת הבלמים בקרוסטרק לעומת הונדה HR-V?
להונדה HR-V ההיברידית יש תחושת דוושה מעט "ספוגית" בשל הבלימה הרגנרטיבית. לקרוסטרק יש בלימה מכנית ישירה וליניארית יותר, שמרגישה בטוחה יותר בנהיגה דינמית.
איך הקרוסטרק מתמודד מול טויוטה CH-R בנוחות נסיעה?
בעוד שה-CH-R מציע נוחות עירונית טובה ועיצוב דינמי, הקרוסטרק מנצח בזכות מהלך מתלה ארוך יותר ושיכוך עדיף בדרכים משובשות ובשבילים. הסובארו פחות "קופצני" בכבישים בין-עירוניים גליים.
איך מערכת ה-X-MODE נבדלת ממצבי השטח של ה-Toyota RAV4?
ה-X-MODE שולט לא רק בחלוקת המומנט אלא גם בבקרת הירידה במדרון (HDC) ובשינוי תגובת הדוושה. ב-RAV4 (בגרסאות ה-2x4 הנפוצות) מדובר בבקרת אחיזה בלבד, ללא יכולת שטח אמיתית כמו בסובארו.
מה ההבדל בחוויית הנהיגה בין מנוע ה-2.0 של סובארו למנוע הטורבו של פולקסווגן טאוס?
הטאוס מספק "בעיטת" מומנט מוקדמת בזכות הטורבו, מה שהופך אותו לזריז יותר ברמזורים. הקרוסטרק ליניארי יותר, דורש סל"ד גבוה כדי לייצר כוח, אך הוא נחשב לאמין יותר לטווח ארוך (ללא מגדש טורבו רגיש).
האם המושבים של הקרוסטרק נוחים יותר מאלו של ניסאן קשקאי?
ניסאן משתמשת בטכנולוגיית "Zero Gravity", אך סובארו עיצבה מחדש את מושבי הקרוסטרק עם חיבור ישיר לשלדה להפחתת תנודות הראש. בנסיעות ארוכות, הסובארו מעייף פחות את הגב התחתון.ה
איך הקרוסטרק מתמודד עם ירידת ערך מול טויוטה קורולה קרוס?
הטויוטה שומרת על ערך בצורה פנומנלית בשל המוניטין ההיברידי, אך הקרוסטרק נהנה מביקוש קשיח בשוק היד השנייה בקרב חובבי טיולים, מה ששומר על מחיר שוק גבוה מעל הממוצע.
האם הראות החוצה בקרוסטרק טובה יותר מב-C-HR?
בהרבה. ה-C-HR סובל מחלונות אחוריים קטנים ושטחים מתים גדולים. לסובארו יש שטח חלונות גדול וקו חלונות נמוך, מה שמקל מאוד על חניה ותמרון עירוני.ה
מה ההבדל בין שלדת ה-SGP של הקרוסטרק לשלדת ה-TNGA של טויוטה?
שתי השלדות קשיחות מאוד, אך ה-SGP (Subaru Global Platform) תוכננה עם מרכז כובד נמוך במיוחד בזכות מנוע הבוקסר, מה שמעניק לקרוסטרק יציבות כיוונית עדיפה בסיבובים.
איך תגובת הבלמים בקרוסטרק לעומת הונדה HR-V?
להונדה HR-V ההיברידית יש תחושת דוושה מעט "ספוגית" בשל הבלימה הרגנרטיבית. לקרוסטרק יש בלימה מכנית ישירה וליניארית יותר, שמרגישה בטוחה יותר בנהיגה דינמית.
האם הקרוסטרק רחב יותר מהפיג'ו 2008?
הקרוסטרק רחב בערך ב-20 מ"מ מהפיג'ו 2008. זה מתרגם למרווח כתפיים טוב יותר, במיוחד אם מנסים להושיב שלושה ילדים מאחור.
מה ההבדל בטיפולים התקופתיים בין קרוסטרק לקיה נירו?
הנירו דורש טיפול במערכת ההיברידית ונוזל קירור ייעודי לסוללות. הקרוסטרק דורש הקפדה על שמני דיפרנציאל (בשל ה-AWD), אך המערכת המכנית שלו פשוטה ומוכרת לכל מוסך.ה
איך הקרוסטרק בהשוואה לסוזוקי S-Cross?
הסוזוקי חסכוני יותר (היברידי קל) וזול יותר, אך הקרוסטרק מרגיש כמו רכב מליגה אחרת מבחינת איכות נסיעה, בטיחות ויכולת שטח.
איך הקרוסטרק מתמודד מול טויוטה CH-R בנוחות נסיעה?
בעוד שה-CH-R מציע נוחות עירונית טובה ועיצוב דינמי, הקרוסטרק מנצח בזכות מהלך מתלה ארוך יותר ושיכוך עדיף בדרכים משובשות ובשבילים. הסובארו פחות "קופצני" בכבישים בין-עירוניים גליים.
איך מערכת ה-X-MODE נבדלת ממצבי השטח של ה-Toyota RAV4?
ה-X-MODE שולט לא רק בחלוקת המומנט אלא גם בבקרת הירידה במדרון (HDC) ובשינוי תגובת הדוושה. ב-RAV4 (בגרסאות ה-2x4 הנפוצות) מדובר בבקרת אחיזה בלבד, ללא יכולת שטח אמיתית כמו בסובארו.
מה ההבדל בחוויית הנהיגה בין מנוע ה-2.0 של סובארו למנוע הטורבו של פולקסווגן טאוס?
הטאוס מספק "בעיטת" מומנט מוקדמת בזכות הטורבו, מה שהופך אותו לזריז יותר ברמזורים. הקרוסטרק ליניארי יותר, דורש סל"ד גבוה כדי לייצר כוח, אך הוא נחשב לאמין יותר לטווח ארוך (ללא מגדש טורבו רגיש).
האם המושבים של הקרוסטרק נוחים יותר מאלו של ניסאן קשקאי?
ניסאן משתמשת בטכנולוגיית "Zero Gravity", אך סובארו עיצבה מחדש את מושבי הקרוסטרק עם חיבור ישיר לשלדה להפחתת תנודות הראש. בנסיעות ארוכות, הסובארו מעייף פחות את הגב התחתון.ה
איך הקרוסטרק מתמודד עם ירידת ערך מול טויוטה קורולה קרוס?
הטויוטה שומרת על ערך בצורה פנומנלית בשל המוניטין ההיברידי, אך הקרוסטרק נהנה מביקוש קשיח בשוק היד השנייה בקרב חובבי טיולים, מה ששומר על מחיר שוק גבוה מעל הממוצע.
האם הראות החוצה בקרוסטרק טובה יותר מב-C-HR?
בהרבה. ה-C-HR סובל מחלונות אחוריים קטנים ושטחים מתים גדולים. לסובארו יש שטח חלונות גדול וקו חלונות נמוך, מה שמקל מאוד על חניה ותמרון עירוני.ה
מה ההבדל בין שלדת ה-SGP של הקרוסטרק לשלדת ה-TNGA של טויוטה?
שתי השלדות קשיחות מאוד, אך ה-SGP (Subaru Global Platform) תוכננה עם מרכז כובד נמוך במיוחד בזכות מנוע הבוקסר, מה שמעניק לקרוסטרק יציבות כיוונית עדיפה בסיבובים.
איך תגובת הבלמים בקרוסטרק לעומת הונדה HR-V?
להונדה HR-V ההיברידית יש תחושת דוושה מעט "ספוגית" בשל הבלימה הרגנרטיבית. לקרוסטרק יש בלימה מכנית ישירה וליניארית יותר, שמרגישה בטוחה יותר בנהיגה דינמית.
האם הקרוסטרק רחב יותר מהפיג'ו 2008?
הקרוסטרק רחב בערך ב-20 מ"מ מהפיג'ו 2008. זה מתרגם למרווח כתפיים טוב יותר, במיוחד אם מנסים להושיב שלושה ילדים מאחור.
מה ההבדל בטיפולים התקופתיים בין קרוסטרק לקיה נירו?
הנירו דורש טיפול במערכת ההיברידית ונוזל קירור ייעודי לסוללות. הקרוסטרק דורש הקפדה על שמני דיפרנציאל (בשל ה-AWD), אך המערכת המכנית שלו פשוטה ומוכרת לכל מוסך.ה
מה ההבדל בטיפולים התקופתיים בין קרוסטרק לקיה נירו?
הנירו דורש טיפול במערכת ההיברידית ונוזל קירור ייעודי לסוללות. הקרוסטרק דורש הקפדה על שמני דיפרנציאל (בשל ה-AWD), אך המערכת המכנית שלו פשוטה ומוכרת לכל מוסך.ה
האם לקרוסטרק יש פנסי איתות במראות הצד?
כן, ברוב רמות הגימור, מה שמשפר את הנראות שלכם עבור נהגים אחרים בזמן מעבר נתיב.
סובארו קרוסטרק מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
סובארו קרוסטרק כתבות ומבחני דרכים
סובארו קרוסטרק השוואה למתחרים
סמנו עד 4 דגמים להשוואה
חוות דעת גולשים על סובארו קרוסטרק
הנאת נהיגה
4.5
עלויות תחזוקה
4
נוחות השימוש ואבזור
4.5
מרווח ישיבה
4.5
תא המטען
4.5
יש לכם סובארו קרוסטרק? כתבו חוות דעת
סובארו ישראל רשימת דגמים
אתר אוטו משתמש בעוגיות
