סובארו XV בגרסת כלאיים נטענת - גם בישראל?

סובארו מציגה את גרסת הכלאיים הנטענת משקע הראשונה בתולדותיה. האם היא גם בדרך לישראל?

20.11.2018

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: סובארו

יצרנית הרכב היפנית סובארו חשפה גרסת כלאיים נטענת של ה-XV, גרסת הפנאי המוגבהת של סובארו אימפרזה. זוהי פעם ראשונה בתולדות סובארו בה מוצעת מכונית עם יכולת טעינה ממקור חיצוני, אם כי הטווח בינתיים מוגבל - 27 ק"מ בלבד בין טעינות בתנאי מעבדה.

סובארו XV בגרסת הכלאיים החדשה מצוידת במנוע בוקסר ארבעה צילינדרים, עם נפח של 2.0 ליטר והספק מרבי של 137 כ"ס (18.6 קג"מ ב-4,400 סל"ד). מנוע חשמלי מסייע לו עם 118 כ"ס ו-20.6 קג"מ, ויחד המערכת מפיקה 148 כ"ס. נתוני ביצועים לא פורסמו, למעט מהירות מרבית בלי בנזין (105 קמ"ש) והבטחה להאצה מעמידה ל-97 קמ"ש (60 מייל לשעה) בשנייה פחות מדגם 2.0 ליטר רגיל (10.4 שניות ל-100 קמ"ש במפרט הישראלי).

מערכת החשמל נתמכת במצברי ליתיום-יון בעלי קיבולת של 8.8 קוט"ש. טעינתם אורכת חמש שעות באמצעות שקע 120 וולט, או שעתיים באמצעות שעה 240 וולט. סובארו מצהירה על תצרוכת דלק ממוצעת בתקן הפלאג-אין האמריקאי (MPGe) של 38.3 ק"מ לליטר, ו-14.9 ק"מ לליטר בממוצע שלוקח בחשבון שימוש ארוך יותר במכונית לאחר ניצול כל האנרגיה במצברים. טווח הנסיעה הכולל של ה-XV ההיברידית עומד על 773 ק"מ בתנאי מעבדה (בנזין וחשמל).

1607011

מלבד מערכת ההנעה המתקדמת, סובארו XV בגרסה החדשה כמעט ולא שונה מדגם הבנזין המוכר. השינוי הבולט נמצא מעל הגלגל האחורי בצד הנהג, שם ממוקם שקע הטעינה למצברים, לצד עדכונים נדרשים ללוח המחוונים.

1607015

גרסת הכלאיים הנטענת תוצג בתערוכת לוס אנג'לס בסוף החודש, תחת שמה האמריקאי (קרוסטרק, Crosstrek). מחברת סמל"ת, יבואנית סובארו, נמסר בתגובה לפניית "אוטו" כי מגעים לשיווק הגרסה החדשה בישראל נמצאים בימים אלה בעיצומם מול היצרנית, וכי זה לא יקרה לפני 2020.

מהי סובארו XV בגרסת הכלאיים הנטענת שנחשפה?

סובארו XV בגרסת הכלאיים הנטענת היא הפעם הראשונה בתולדות סובארו שבה מוצעת מכונית עם יכולת טעינה ממקור חיצוני. היא מבוססת על גרסת הפנאי המוגבהת של אימפרזה, ותוצג בתערוכת לוס אנג'לס תחת שמה האמריקאי קרוסטרק (Crosstrek).

מהו טווח הנסיעה החשמלי של סובארו XV הכלאיים הנטענת?

טווח הנסיעה החשמלי של סובארו XV הכלאיים הנטענת עומד על 27 ק"מ בלבד בין טעינות, בתנאי מעבדה. טווח הנסיעה הכולל שלה, בשילוב בנזין וחשמל, מגיע ל-773 ק"מ בתנאי מעבדה.

מהם נתוני מערכת ההנעה של סובארו XV הכלאיים הנטענת?

סובארו XV בגרסת הכלאיים מצוידת במנוע בוקסר ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר המפיק 137 כ"ס ו-18.6 קג"מ ב-4,400 סל"ד, ולצידו מנוע חשמלי בהספק 118 כ"ס ו-20.6 קג"מ. ההספק המערכתי המשולב עומד על 148 כ"ס.

מהי קיבולת המצבר וכמה זמן אורכת טעינתו ב-XV הכלאיים הנטענת?

מערכת החשמל נתמכת במצברי ליתיום-יון בקיבולת של 8.8 קוט"ש. הטעינה אורכת חמש שעות באמצעות שקע 120 וולט, או שעתיים באמצעות שקע 240 וולט.

מהי צריכת הדלק המוצהרת של סובארו XV הכלאיים הנטענת?

סובארו מצהירה על צריכת דלק ממוצעת של 38.3 ק"מ לליטר בתקן הפלאג-אין האמריקאי (MPGe), ו-14.9 ק"מ לליטר בממוצע שלוקח בחשבון שימוש ארוך יותר במכונית לאחר ניצול כל האנרגיה במצברים.

מהם ביצועי סובארו XV הכלאיים הנטענת?

סובארו לא פרסמה את מרבית נתוני הביצועים, למעט מהירות מרבית בנסיעה חשמלית ללא בנזין של 105 קמ"ש. היצרנית מבטיחה האצה מעמידה ל-97 קמ"ש (60 מייל לשעה) מהירה בשנייה אחת מדגם 2.0 ליטר הרגיל, שמאיץ ל-100 קמ"ש ב-10.4 שניות במפרט הישראלי.

במה סובארו XV הכלאיים הנטענת שונה חיצונית מגרסת הבנזין?

מתי צפויה סובארו XV הכלאיים הנטענת להגיע לישראל?

מחברת סמל"ת, יבואנית סובארו בישראל, נמסר כי המגעים לשיווק הגרסה החדשה בישראל נמצאים בעיצומם מול היצרנית, וכי שיווקה בארץ לא יקרה לפני 2020.