שברולט אקווינוקס מתעדכן - בישראל ב-2021

עיצוב מעודכן ויותר אבזור בטיחות הם עיקרי השינויים הצפויים ברכב הפנאי בישראל בשנה הבאה

עקבו אחרינו בגוגל
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
צילום: שברולט
רכב הפנאי הקומפקטי של שברולט, האקווינוקס, עובר רענון של אמצע החיים. בתערוכת שיקגו נחשפה מתיחת פנים לרכב, שהושק בספטמבר 2016 ומשווק גם בישראל.

הרענון מביא איתו חרטום חדש עם עיצוב אגרסיבי מבעבר, זאת תודות לפגוש שונה, סבכה גדולה יותר ויחידות תאורה צרות מסוג לד. בתמונות נחשפו כרגיל רמות גימור הגבוהות, הפרמייר ורמת הגימור החדשה "RS".

זו האחרונה, שתמוצב כ"ספורטיבית", כוללת קישוטים שחורים - סמלים, תגים, מסילות גג, חישוקים ("19) וסבכה קדמית. בתא הנוסעים לצד סמל שברולט שחור תמצאו תפרים אדומים בקונסולה ובמושבים. ה-RS לא כוללת תוספת כוח או שינויים למערכת המתלים. לצד רמות גימור אלו יוצעו ה-LS ,L ו-LT המוכרות.

1629561רמת הגימור פרמייר (צילום: שברולט)

גם מתחת לעור אין חידושים: שברולט אקווינוקס יוסיף להציע מנועי טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר (170 כ"ס) או 2.0 ליטר (252 כ"ס), מהם מוצע כיום בישראל רק מנוע ה-1.5 ליטר. תיבת ההילוכים נותרה אוטומטית עם שישה הילוכים (10 הילוכים ב-2.0 ליטר) וההנעה קדמית או כפולה (קדמית בלבד בישראל).

1629574רמת הגימור RS (צילום: שברולט)

בתחום הבטיחות שברולט מבטיחה שיפור לרמות הגימור הבסיסיות. יותר מהן יציעו כעת מערכות בטיחות מתקדמות כאבזור תקני. אלו כוללות בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי ומצלמת נסיעה לאחור. בתוספת תשלום יוצעו מצלמות וחיישנים היקפיים, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת תנועה חוצה בנסיעה לאחור והתרעת רכב בשטח מת בנסיעה לפנים.

1629590צילום: שברולט

שיווק האקווינוקס המחודש יחל בארה"ב בסתיו הקרוב כדגם 2021. מחברת UMI, יבואנית שברולט, נמסר כי השיווק בישראל יחל במהלך שנת 2021 הקלנדרית.

1629593צילום: שברולט

הרענון מביא חרטום חדש עם עיצוב אגרסיבי יותר הכולל פגוש חדש, סבכה גדולה יותר ויחידות תאורת לד צרות. בנוסף נוספת רמת גימור חדשה בשם RS ושודרגו מערכות הבטיחות ברמות הגימור הבסיסיות.
יבואנית שברולט בישראל, UMI, מסרה כי שיווק הדגם המחודש יחל במהלך שנת 2021 הקלנדרית. בארה"ב השיווק יתחיל מוקדם יותר, בסתיו 2020, כדגם 2021.
האקווינוקס המחודש ימשיך להציע שני מנועי טורבו-בנזין: מנוע 1.5 ליטר בהספק 170 כ"ס או מנוע 2.0 ליטר בהספק 252 כ"ס. בישראל מוצע כיום רק מנוע ה-1.5 ליטר.
מנוע ה-1.5 ליטר מצומד לתיבה אוטומטית בעלת שישה הילוכים, בעוד שמנוע ה-2.0 ליטר מצומד לתיבה אוטומטית בת 10 הילוכים. ההנעה היא קדמית או כפולה, אך בישראל מוצעת הנעה קדמית בלבד.
רמת הגימור RS ממוצבת כספורטיבית וכוללת קישוטים שחורים – סמלים, תגים, מסילות גג, חישוקי 19 אינץ' וסבכה קדמית בשחור. בתא הנוסעים מופיעים סמל שברולט שחור ותפרים אדומים בקונסולה ובמושבים, אך אין בה תוספת כוח או שינויים במערכת המתלים.
לצד רמות הגימור הגבוהות פרמייר ו-RS החדשה, יוצעו גם רמות הגימור L, LS ו-LT המוכרות.
רמות הגימור הבסיסיות יקבלו כאבזור תקני בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי ומצלמת נסיעה לאחור. בתוספת תשלום יוצעו מצלמות וחיישנים היקפיים, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת תנועה חוצה בנסיעה לאחור והתרעת רכב בשטח מת בנסיעה לפנים.
הדור הנוכחי של שברולט אקווינוקס הושק בספטמבר 2016 ומשווק גם בישראל. מתיחת הפנים שנחשפה בתערוכת שיקגו היא רענון של אמצע חיי הדגם.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.