פורד S-מקס חדש נחשף לפני תערוכת פריז

גם עיצוב סביבת הנהג משתלב באופנת פורד העכשווית, והיא דומה לזו שבמונדיאו החדשה או באדג' שהוצג לא מזמן. במרכז בולטת קונסולה רחבה מעוטת כפתורים שבמרכזה מסך מגע בגודל 8 אינץ'. בנוסף, יוצע כאופציה לוח מחוונים דיגיטלי (מסך בגודל 10 אינץ') כתחליף עדכני ללוח המחוונים האנלוגי המסורתי. S-מקס יוצע עם חמישה או שבעה מקומות ישיבה ומספר אופציות הסידור הפנימי מגיע ל-32. פורד מתגאה במנגנוני קיפול והזחת מושבים המאפשרים ביצוע מספר פעולות (הזחת המושב לטובת גישה לשורה השלישית או קיפול המושבים מאחור) בלחיצת כפתור אחת. פתיחת הדלת האחורית יכולה להיעשות גם בבעיטה בתחתית הפגוש. ל-S-מקס החדש מערכת מיזוג חדשה, מושבים מחוממים, מקוררים ומעסים (לראשונה בסגמנט), חימום ההגה וכוונון חשמלי שלו.
 
מערכות העזר לנהיגה ולבטיחות רבות מאוד, חלקן אופציה, והן מבוססות על מצלמה, רדאר והתקן אולטרסוני. אלה כוללות התראות על קדם-תאונה, רכב בשטח מת ותנועה צולבת. למיניוואן החדש מערכת לזיהוי תמרורים – עם אפשרות להגבלת מהירות לפי התמרור – בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה לקראת תאונה, ניטור נתיב ועזר בשמירתו, תאורה אדפטיבית לפי הדרך ותנועה ועוד. בנוסף, מצויד המיניוואן במערכת חנייה אוטומטית, הפועלת במקביל ובניצב ויודעת גם להוציא את הרכב עם ניטור תנועה. ויש עוד, כמו שליטה בעקומה ומניעת התהפכות. המרכב חוזק ב-3% ובשורה השנייה הורכבו כריות צד במושבים.