180 כ"ס במקום 204 כ"ס לוולוסטר טורבו "הישראלית"

יונדאי ולוסטרבעוד כשלושה חודשים תנחת בארץ גרסת הטורבו של יונדאי ולוסטר. הכל ציפו להתענג על 204 הסוסים שעומדים לרשותה, אולם לקוריאנים תוכניות אחרות. לטענתם האירופאים מעדיפים זמינות כוח על חשבון ההספק ולכן הגרסאות שיגיעו מאירופה, וכתוצאה מכך גם אלינו, יפיקו 180 כ"ס "בלבד". בנוסף, מנוע ה-1.6 ליטר של גרסת הטורבו ישודך לתיבת הילוכים אוטומטית קונבנציונלית בעלת שישה יחסי העברה ולא לתיבה כפולת המצמד. מה כל זה אומר לגבי הביצועים? אין לדעת, יונדאי טרם פרסמה את המפרט של גרסת הטורבו במהדורתה האירופאית.

חיצונית הוולוסטר טורבו מעט שונה עם פגוש קדמי מעט עמוק יותר, חצאיות צד שונות וזוג מפלטים מאחור בקצוות המרכב במקום במרכז. מבפנים אין שינויים.

כלמוביל, יבואנית יונדאי, כבר החלה להיערך לקראת תחילת שיווק גרסת הטורבו בסוף הקיץ, אולם את מחיר הרכב טרם פרסמה. להערכתנו, כדי להיות אטרקטיבית המחיר צריך לנוע סביב ה-160,000 שקלים.