גרסאות כלאיים חדשות למרצדס E קלאס

מכונית הסאלון היוקרתית תוצע משנה הבאה עם שתי גרסאות כלאיים, E300 עם מנוע דיזל ו-E400 עם מנוע בנזין

מרצדס E400
מרצדס מרחיבה את היצע גרסאות ה-E קלאס, מכונית הסאלון היוקרתית, עם צמד גרסאות כלאיים חדשות. אלו יהיו ה-E300 וה-E400 בלו-טק הייבריד (BlueTEC HYBRID), והן יצוידו במנוע חשמלי עם כ-27 כ"ס ומצברי ליתיום-יון. שיווק הגרסאות החדשות צפוי להתחיל בשנה הבאה.
 
הדגם הראשון שמיועד בעיקר לאירופה, יכונה E300 ויצויד במנוע טורבו-דיזל בנפח 2.2 ליטר. יחידת הכוח, שמגיעה מה-E250 CDI, מציעה 204 כ"ס ו-50.95 קג"מ, אליהם יצטרפו 27 כ"ס ו-25.4 קג"מ של המנוע החשמלי. ביחד הם יאפשרו תצרוכת דלק מרשימה של 23.8 ק"מ לליטר, שיפור שאמור לעמוד על כ-15% לפחות בתנאי אמת בהשוואה לדגם הדיזל הרגיל, כך על-פי מרצדס.
 
הדגם השני, שמיועד בעיקר לארה"ב, יכונה E400 ומציע את מנוע ה-V6 המוכר של מרצדס. יחידת הכוח הזו, בנפח 3.5 ליטר, מפיקה 306 כ"ס ו-35.7 קג"מ, שיצטרפו לאותו מערך מצברים ומנוע חשמלי. כאן תצרוכת הדלק הממוצעת תעמוד, בתנאי מעבדה, על 11.5 ק"מ לליטר. בשני המקרים כדאי לשים לב כי מדובר במערכי כלאיים מתונים, שנועדו לתמוך בביצועי הרכב ולשפר את תצרוכת הדלק באופן צנוע בהשוואה למערכות כלאיים מלאות (כמו בטויוטה פריוס למשל), ובכל מקרה מדובר במערכת צנועה יותר מזו שהציגה בראבוס לפני מספר חודשים.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.