גם סקודה רומסטר עובר ל-TSI

המיקרו-וואן הייחודי של סקודה זוכה למנוע ה-1.2 ליטר של קונצרן פולקסווגן, במקום מנוע ה-1.6 ליטר המיושן

אלי שאולי 13.12.2010

צילום: מנהל

סקודה רומסטרמנוע ה-1.2 ליטר TSI של קבוצת פולקסווגן מגיע גם לסקודה רומסטר המצליח. בכך משלים הרכב הייחודי את המהפך שעשתה סקודה השנה, עם מעבר של כל הדגמים למנוע הזה, למעט סקודה סופרב. כמו בדגמים האחרים, גם כאן מחליף המנוע הקטן והמוגדש (105 כ"ס) את יחידת ה-1.6 ליטר העתיקה, והוא משודך לתיבת שבעה הילוכים רובוטית כפולת מצמד.

הרומסטר 1.2 יוצע בשתי רמות גימור, "סטייל" ו"סקאוט" דמויית השטח, ותוצע גם תיבה ידנית. בנוסף למנוע הבנזין, הוחלף גם מנוע הדיזל (1.9 ליטר) במנוע 1.6 ליטר 90 כ"ס חדש. הוא יוצע רק בגרסה ידנית.

מחירי הרומסטר נותרו תחרותיים. הם יחלו ב-99,000 שקל לגרסת ה-1.2 הידנית, ויגיעו ל-117,000 שקלים לגרסה הרובוטית (122,000 שקל לסקאוט). גרסת הדיזל תעלה 120,000 שקל.