אינפיניטי: מעכשיו גם דיזל

אינפיניטי EX ואינפיניטי FX תוצענה עם אופציית דיזל שתיקראנה EX30d ו-FX30d בהתאמה ובליבן ישכון V6 בנפח 3.0 ליטר שפותח במשותף על-ידי ניסאן ורנו, עם טכנולוגיית מסילה משותפת והעומד בתקני יורו5. בשלב מאוחר יותר, עם תחילת השיווק באירופה, תצטרף גרסת דיזל דומה גל לסדרה M היוקרתית החדשה.

 

לדיזל של אינפיניטי 238 כוח-סוס ומומנט מרבי של כ-56 קג"מ והוא ישודך לגיר אוטומטי עם 7 מהירויות, בכל הדגמים. הביצועים בהחלט ראויים: ב-EX30d מובטחת האצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך פחות מ-8 שניות, ב-FX30d מדובר על 8.3 שניות. ביצועי מהירות טרם פורסמו אך בסעיף החשוב כאן, צריכת הדלק ופליטת המזהמים, כבר חשפו באינפיניטי את המספרים; ה-EX30d מתיימר לכסות כ-12 ק"מ בממוצע על כל ליטר סולר וב-FX30d מדובר על כ-11 ק"מ לליטר. פליטת ה-CO2 המוצהרת עומדת 224 ו-240 גרם לק"מ, בהתאמה.

 

אינפיניטי יכריזו במסגרת ההשקה הפומבית של גרסאות הדיזל על תחילת השיווק והמחירים הצפויים ומהיבואנית נמסר כי גם אלינו הן תגענה כאשר הסנונית הראשונה תהיה ה-EX.