ב.מ.וו iX3 החדש – המחיר החל מ-490,000 שקלים
החל השיווק של iX3, דגם הפנאי החשמלי החדש של ב.מ.וו, ראשון בדגמי 'נויה קלאסה
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, החלה בשיווק דגם הפנאי החשמלי החדש iX3, וזה יגיע לכאן ביוני הקרוב.
ההקשר הכללי
ב.מ.וו iX3 הוצג ב-2025 והוא ראשון בסדרת 'נויה קלאסה' החדשה, מבוסס על הרצפה הייעודית החדשה המכונה בשם זה, גם הכינוי הצמוד לעיצוב החדש של הדגמים החשמליים העתידים לבוא. ראשון שבהם בהמשך: בראשית 2027 תגיע לכאן מכונית הנוסעים i3.
ההכרזה על הסדרה החדשה והצגת הקונספט הזה ב-2023 מציינות שלב חדש ומשמעותי בהתפתחות קו הדגמים של ב.מ.וו. השם שנבחר, 'נויה קלאסה' (Neu Klasse), הוא כשמה של סדרת הדגמים משנות השישים שהייתה הבסיס להתחדשותה ולהצלחתה של ב.מ.וו מאז, דרך שנות השבעים ועד היום. העיצוב הולך אף הוא בעקבות אותם דגמים שתחילתם עם 1500 ב-1961, ועיקרו קווים פשוטים באופן יחסי.
הביטוי המעשי
ב.מ.וו iX3 הוא דגם פנאי בגודל בינוני (D-SUV). בסיס הגלגלים הוא 290 ס"מ, אורכו 478 ס"מ, הרוחב 190 ס"מ והגובה 164 ס"מ. נפח תא המטען 520 ליטרים, בזה הקדמי 58 ליטרים, ומשקל הגרסה שתגיע ראשונה הוא 2360 ק"ג.
בנוסף לעיצוב, גם טיפול בפרטים, כולל מבנה החישוקים, הביא למקדם גרר מכובד לרכב פנאי, 0.24.
לרצפה מתח מערכת של 800 וולט ולזו מבנה של צביר-לגוף (Pack-To-Body; כמו תא-לגוף (Cell-To-Body) – ועיקרה מבנה אחוד עם מסגרת הרצפה לחיזוק החוסן המבני, ליעילות אנרגטית משופרת גם קיצור באורך החיווט.
ברכב 4 מחשבים המגיבים במהירות הגבוהה פי 20 מאשר במערכות קודמות, ב.מ.וו מכנה את המחשב השולט במערכות הדינמיות "הארט אוף ג'וי", וזה שולט אלקטרונית גם בבולמים.
הגרסה הראשונה המוצעת כאן וכמו באירופה היא 50. לזו 2 מנועים להנעה כפולה, אלה מייצרים 469 כ"ס ו-65.8 קג"מ, והביצועים נכבדים: 4.9 שניות ל-100 קמ"ש ועד ל-210 קמ"ש.
בגרסה זו סוללה של 113.4 קוט"ש (ברוטו; 108.7 קוט"ש נטו), הטווח המוצהר הוא בין 742 ל-801 ק"מ לפי רמת האבזור/חישוקים בגרסה זו, והספק הטעינה המהירה 400 קילוואט.
בתוך הרכב בולט בעיקר מערך תצוגה חדש המכונה 'Panoramic View' וזה ממוקם בתחתית השמשה ולכל רוחבה מדלת לדלת. בנוסף, מוטמעים בסביבת הנהג i-דרייב עדכני, צג ענק "17.9, תצוגה עילית, גלגל הגה חדש עם פקדי מגע וחיישן קרבה המאירים עצמם לקראת הפעלה.
אבזור, מחירים
בבסיס ההיצע רמת האבזור 'אולטרא ריינג'' ל-801 ק"מ, מחירה החל ב-490,000 שקלים, ובמפרט: ביטול רעשים אקטיבי, תפעול באמצעות אפליקציה, תאורת לד אדפטיבית, סבכה מוארת, חישוקי "20, מצלמות היקפיות, מפתח דיגיטלי, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים שיש בהם גם עיסוי, מערכת שמע של הרמן קרדון עם 13 רמקולים.
ברמת האבזור 'פרו M ספורט' ל-751 ק"מ, החל ב-530,000 שקלים: חישוקי "21, קליפרים אדומים, גג זכוכית (ללא כיסוי), חבילת פריטי עיצוב ספורטיביים בחוץ ובפנים. ב'אקסטרים M ספורט' שמחירה יחל מ-545,000 שקלים והטווח 741 ק"מ, גם חישוקי "22, שליטה מרחוק בחניה.
עוד באותו נושא
ב.מ.וו מציגה סדרה 3 חשמלית עם טווח עד 900 ק״מ
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 20/04/2026קניתם רכב ביבוא אישי או מקביל? לא בטוח שזה הקילומטראז’ האמיתי
-
ניר בן טובים , 19/04/2026באירופה מצאו פתרון למנועי פיורטק: הסבה לשרשרת תזמון
-
אלי שאולי, 19/04/2026אודי Q3 החדש - מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 19/04/2026אחרי רצף כשלונות: פורד מכוונת לטסלה
-
ניר בן טובים , 19/04/2026זו כבר באמת מכונית בית שימוש
-
אלי שאולי, 19/04/2026דלהום מוטורס תייבא BAIC, תשיק ארבעה דגמים
-
מערכת אוטו, 16/04/2026רכבי הסלבס: במה נוהג סוכן העל רוברטו בן שושן?
-
אלי שאולי, 16/04/2026שברולט סילברדו 'טרייל בוס' – החל ב-337,000 שקלים
-
אלי שאולי, 16/04/2026אודי RS5 החדשה בארץ – המחיר החל מ-820,000 שקלים