אתם מתמגנים, הם חוגגים: זינוק בגניבות רכב במלחמה

בעוד אזרחי ישראל ממהרים למרחבים המוגנים בשבוע הראשון של "שאגת הארי", נראה שיש מי שמזהה במצב החירום דווקא הזדמנות. נתונים שמפרסמת חברת האיתור והשבת כלי הרכב פוינטר (Pointer), מקבוצת Powerfleet, מצביעים על עלייה של כ-20% בהיקף גניבות הרכב בשבוע הראשון ללחימה - בין 28 בפברואר ל-4 במרץ - בהשוואה לשבוע שקדם לו.

לפי החברה, מדובר בממצא מפתיע. בתקופות חירום קודמות בישראל, נטען, נרשמה בדרך כלל ירידה בפעילות הפלילית ובמיוחד בגניבות רכב. הפעם, כך נראה, התמונה הפוכה.

בפוינטר מסבירים כי שילוב של כמה גורמים יצר עבור חוליות הגנבים תנאים נוחים לפעילות. חלק מכוחות הביטחון והמשטרה הופנו בימים האחרונים לאזורי הגבול, לקווי התפר ולמוקדי נפילות הטילים. במקביל, הרחובות מתרוקנים בזמן אזעקות והכבישים פחות עמוסים, מה שמקצר משמעותית את זמן המילוט של כלי רכב גנובים.

עם זאת, לצד הנתונים שמפרסמת החברה, עולות גם כמה שאלות ביקורתיות. בראש ובראשונה, העובדה שדווקא גוף פרטי הוא שמציג לציבור נתונים עדכניים על מגמות גניבות רכב בזמן מלחמה. במצב מתוקן, נתונים כאלה היה אפשר - ואולי גם צריך - לצפות ממשטרת ישראל להציג באופן מסודר. נכון שלא מדובר במידע מחמיא במיוחד לארגון, אך גם עבור בעלי הרכב שנגנב מהם מדובר בחוויה רחוקה מלהיות נעימה. העובדה שהמעקב אחר התופעה מתבסס על נתוני חברה פרטית, שלה גם אינטרס עסקי ברור, אינה בדיוק נקודת גאווה למערך האכיפה.

נקודה נוספת נוגעת למשמעות המספרים עצמם. פוינטר מדווחת על עלייה של 20%, אך ללא נתונים מוחלטים קשה להעריך עד כמה מדובר בשינוי משמעותי. מבחינה סטטיסטית, עלייה של 20% יכולה לייצג גם מעבר מארבע גניבות לחמש בלבד. לכן, אף שהנתון מסקרן, קשה להסיק ממנו לבדו על היקף התופעה - אם כי מדובר בהחלט במגמה שכדאי לעקוב אחריה.