מרצדס GLE המחודש בארץ – המחיר החל מ-660,000 שקלים

הדגם בשתי גרסאות המרכב שלו מוצע במחיר תחילי מוזל משמעותית מאשר לפני החידוש; כעת הגרסה הרגילה מוצעת ב-660,000 שקלים והקופה ב-710,000 שקלים; קודם ב-785,000 שקלים ו-895,000 שקלים, הפחתת מחיר של 16% ו-21% בהתאמה. עם זאת, רמות האבזור אינן זהות לגמרי ובמקרים מסוימים פחות מצוידות.

הממדים ללא שינוי; במרכב הרגיל בסיס הגלגלים 299.5 ס"מ, האורך 492 ס"מ, הרוחב 201 ס"מ והגובה 180 ס"מ. בסיס הגלגלים בקופה 293.5 ס"מ האורך 494 ס"מ, הרוחב 202 ס"מ, הגובה 174 ס"מ.

דיזל והיברידי-נטען חדש

מרצדס GLE מוצע גם הפעם בגרסת 450d – טורבו-דיזל בנפח 2.9 ליטר, במבנה 6 צילינדרים בטור עם מנוע חשמלי ליצירת מערך היברידי-מתון. התפוקה היא 367 כ"ס ו-78.5 קג"מ, והמנוע החשמלי תורם 23 כ"ס ו-20.5 קג"מ. לתיבה האוטומטית תשעה הילוכים וההנעה כפולה. משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 5.3 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש. 

שינוי של ממש בגרסה ההיברידית-נטענת 450e. מנוע הדיזל (2.0 ל', 4 ציל') הוחלף במנוע טורבו-בנזין 3.0 ליטר עם 6 צילינדרים בטור. זה מנפק 326 כ"ס ו-55.1 קג"מ. עזר כנגדו הוא מנוע חשמלי המייצר 184 כ"ס ו-49 קג"מ, והתפוקה המשולבת היא 435 כ"ס ו-69.4 קג"מ. אותה מערכת הנעה בהמשך, והביצועים נאים בהחלט: 5.6 שניות ל-100 קמ"ש ועד ל-240 קמ"ש. בגרסה זו סוללת 25.7 קוט"ש לטווח של 90-104 ק"מ או 94-106 ק"מ בקופה ולפי רמת האבזור (בפועל, קוטר החישוקים). משקל גרסת הדיזל 2480 ק"ג, זו הנטענת 2775 ק"ג, והקופה קלה ב-10 ק"ג.    

המבחר 

מרצדס GLE מוצע במרכב הרגיל בשתי רמות אבזור. ב'אייקון' – 660,000 שקלים ל-450e ו-710,000 שקלים ל-450d – תאורת לד אדפטיבית, חישוקי "20, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים, צג מרכזי "12.3 וצג דומה מול הנוסע, מערכת שמע של בורמסטר.  

ברמת האבזור 'עלית' – 730,000 שקלים ל-450e ו-790,000 שקלים ל-450e – בעיקר קפיצי אוויר, תאורת חזית דיגיטלית, סגירה רכה לדלתות,  בקרת אקלים ארבעה-אזורית; בגרסת הדיזל שבעה מושבים עם תפעול חשמלי לשורה האחורית; ב'עלית AMG ליין' – 760,000 שקלים או 800,000 שקלים – חישוקי "21. 

הקופה כוללת את חבילת נראות 'AMG ליין' בשתי רמות האבזור. המחירים ב'אייקון' החל ב-710,000 שקלים ל־450e או 796,000 שקלים ל-450d. ב'עלית' – 770,000 שקלים ל־450e או 840,000 שקלים ל-450d – גם חישוקי "21, ריפוד עור נאפה וללא בקרת אקלים ארבעה-אזורית. ב'עלית AMG ליין פלוס' – 820,000 או 880,000 שקלים בהתאמה – חישוקי "22, תצוגה עילית, אוורור במושבים. 

יש גם AMG  

במקביל לגרסאות הרגילות, GLE קופה מוצעת גם בשתי מהדורות AMG, וגם כאן ירידה במחיר, בין 60,000 שקלים ל-100,000 שקלים. 

בגרסה 53 מנוע בנזין כפול מגדשים (רגיל וחשמלי), 3.0 ליטר ו-6 צילינדרים בטור ל-449 כ"ס ול-61.2 קג"מ, גם מנוע חשמלי למערך היברידי-מתון (22 כ"ס ו-20.9 קג"מ). כיול המכלולים הדינמיים ליכולת דינמית משופרת כולל שליטה משופרת בבולמים, התיבה דו-מצמדית עם תשעה הילוכים של AMG לפעולה מהירה. ההאצה ל-100 קמ"ש ב-4.9 שניות ועד ל-250 קמ"ש. 

ל-53 חישוקי "21 שונים, הופעה ספורטיבית בפנים ובחוץ, מתגי פיקוד ושליטה של AMG להעצמת החוויה הספורטיבית, גם מערכת פליטה שהצליל שלה נשלט מההגה; המחיר: 900,000 שקלים. GLE הרגיל מוצע אף הוא בגרסת 53 עם מפרט ומחיר זהים. 

בקצה המבחר גרסת S63 – מנוע כפול-מגדשים 4.0 ליטר V8 וזה מנפק לא פחות מ-612 כ"ס ו-86.7 קג"מ; גם כאן מנוע חשמלי המייצר 22 כ"ס ו-20.9 קג"מ. משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 3.9 שניות והמהירות המרבית 280 קמ"ש. בגרסה זו דיפרנציאל מוגבל-החלקה, בלמים משופרים, מייצבים אקטיביים, שליטה משופרת בפעולת הבולמים, חישוקי "22, מושבי ספורט אקטיביים הכוללים עיסוי וההופעה הכוללת קרבית יותר. המחיר: 1,400,000 שקלים.