פיג'ו ריפטר בארץ – החל מ-179,000 שקלים
האח המיוחס והאופנתי יותר של סיטרואן ברלינגו נוחת בישראל
חברת לובינסקי, יבואנית פיג'ו, החלה בשיווק המסחרית הקטנה ריפטר. דגם זה זהה לסיטרואן ברלינגו, והוא נציג פיג'ו במשפחה זו מאז נחנכה ברלינגו הראשונה ב-1996– אז נקרא 'פרטנר'. גם בדור השני שהוצג ב-2008 נשמר שם זה.
עם הדור השלישי-נוכחי מ-2018, השם 'פרטנר' נשמר לגרסה המסחרית הסגורה, ואילו זו הייעודית לנוסעים מכונה מאז 'ריפטר'. כמו כל שאר המסחריות הקטנות האחרות השותפות לברלינגו, גם ריפטר עברה מתיחת פנים ב-2023. כאן יצוין כי בהקשר זה מדובר באופל קומבו, טויוטה פרואייס סיטי, פיאט דובלו.
הכיוון שונה
ריפטר נועדה לפנות באופן מודגש יותר לאותם לקוחות שרוצים את המסחרית שלהם קרובה יותר למכונית נוסעים; לכל הדגמים הנ"ל גרסאות סגורות וכאלה להולכת 5 ו-7 נוסעים. הדרך לשם עוברת באמצעות פריטי אבזור ועיצוב בחוץ וגם בפנים.
הבסיס ללא שינוי: שתי גרסאות אורך בבסיס הגלגלים ובמרכב – 279 ס"מ ו-440 ס"מ; 298 ס"מ ו-475 ס"מ – כאשר הארוכה יותר מיועדת ל-7 נוסעים. הרוחב והגובה זהים: 185 ס"מ ו-188 ס"מ. בגרסה הקצרה נפח תא המטען 775 ליטרים, ובארוכה 209 ליטרים כאשר כל המושבים בשימוש, 1050 ליטרים עם קיפול השורה השלישית. משקל גרסאות אלה הוא 1582 ק"ג ו-1694 ק"ג בהתאמה.
יחידת ההנעה מוכרת וללא שינוי: מנוע טורבו-דיזל 1.5 ליטר המייצר 130 כ"ס ו-30.6 קג"מ והתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 11.6 שניות עם הגרסה הקצרה, 12.2 שניות עם הארוכה, והמהירות המרבית זהה בשתיהן, 184 קמ"ש.
גימור מהודר
ריפטר מוצעת ברמת האבזור 'GT' הגבוהה ביחס למקובל בדגמים הנ"ל, והמחירים אינם שונים באופן משמעותי: 179,000 שקלים לקצרה, 190,000 שקלים לארוכה.
בדגם זה פגושים בצבע הרכב, תאורת לד, חישוקי "17, חלון נפתח בדלת האחורית (העולה כלפי מעלה), מפתח חכם, צג מרכזי "10.25 גדול יותר, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג מאחור, מושבים נפרדים בשורה השנייה, מגשים בגב המושבים הקדמיים. במפרט הבטיחות: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. להשוואה, ברלינגו בגימור 'שיין פק' עולה 177,000 שקלים ו-190,000 שקלים, מפרטי האבזור והבטיחות מוגבלים יותר.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 14/09/2026תרגיל בחיסכון: החשמלית הקיצונית של פולקסווגן
-
ניר בן טובים , 14/09/2026פעם של הקג"ב, היום של הסינים. וולגה קמה לתחיה
-
ניר בן טובים , 14/09/2026לקסוס נפרדת מה-UX
-
מערכת אוטו, 14/09/2026דיפאל S05 מול BYD אטו 3 EVO וג'ילי E5: השוואה על הנייר ועל הכביש
-
ניר בן טובים , 14/09/2026הפלונטר הטורקי: כך הפסדנו (גם) את החשמלית של יונדאי
-
אלי שאולי, 14/09/2026פיג'ו 408 המחודשת בישראל – המחיר החל מ-175,000 שקלים
-
קינן כהן, 13/09/2026סקודה אפיק – השקה
-
ניר בן טובים , 10/09/2026וולוו מרעננת את משפחת ה-40
-
מערכת אוטו, 10/09/2026באיזה רכב נוהגת נטע אלחמיסטר?