פיג'ו ריפטר 2026

ביוני 2026 החל שיווקה בישראל של המסחרית הקטנה פיג'ו ריפטר. דגם זה זהה לסיטרואן ברלינגו, והוא נציג פיג'ו במשפחה זו מאז נחנכה ברלינגו הראשונה ב-1996– אז נקרא 'פרטנר'. 
עם הצגת הדור השלישי-נוכחי מ-2018, השם 'פרטנר' נשמר לגרסה המסחרית הסגורה, ואילו זו הייעודית לנוסעים מכונה מאז 'ריפטר'. 
בשונה משאר הדגמים הזהים של סטלנטיס (אופל קומבו, פיאט דובלו ועוד), ריפטר נועדה לפנות באופן מודגש יותר לאותם לקוחות שרוצים את המסחרית שלהם קרובה יותר למכונית נוסעים, באמצעות פריטי אבזור ועיצוב בחוץ וגם בפנים. 

ריפטר מוצעת בשתי גרסאות אורך בבסיס הגלגלים ובמרכב – 279 ס"מ ו-440 ס"מ; 298 ס"מ ו-475 ס"מ – כאשר הארוכה יותר מיועדת ל-7 נוסעים. הרוחב והגובה זהים: 185 ס"מ ו-188 ס"מ. בגרסה הקצרה נפח תא המטען 775 ליטרים, ובארוכה 209 ליטרים כאשר כל המושבים בשימוש, 1050 ליטרים עם קיפול השורה השלישית. משקל גרסאות אלה הוא 1582 ק"ג ו-1694 ק"ג בהתאמה. 
יחידת ההנעה היא הטורבו-דיזל 1.5 ליטר המוכר, המייצר 130 כ"ס ו-30.6 קג"מ והתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים.

ריפטר מוצעת ברמת האבזור 'GT' הגבוהה ביחס למקובל בדגמים הללו, אך המחירים אינם שונים באופן משמעותי מאלו של שאר הדגמים התאומים במשפחה, המוצעים המפרט פחות עשיר: 179,000 שקלים לקצרה, 190,000 שקלים לארוכה. 
מפרט האבזור כולל פגושים בצבע הרכב, תאורת לד, חישוקי "17, חלון נפתח בדלת האחורית (העולה כלפי מעלה), מפתח חכם, צג מרכזי "10.25, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג מאחור, מושבים נפרדים בשורה השנייה, מגשים בגב המושבים הקדמיים ועוד.