טסלה משיקה בישראל גרסת כניסה למודל 3 במחיר של 194 אלף שקל
דגם מודל 3 Standard מצטרף להיצע המקומי עם טווח של מעל 500 ק"מ, אבזור מכובד ומחיר נמוך משמעותית משאר גרסאות הסדרה בשל מעט פשרות בגימורים ובחבילה. המסירות צפויות להתחיל ברבעון הראשון של 2026
אחרי תחילת הפצה בכמה נקודות בעולם, טסלה מרחיבה את היצע הדגמים שלה בישראל ומשיקה את טסלה מודל 3 סטנדרט, גרסת הכניסה של משפחת Model 3. מדובר בדגם הזול ביותר של טסלה שנמכר כיום בישראל, עם מחיר של 194,314 שקל, פער של כ-17% מהדגם הנוכחי (כ-32 אלף שקל), מהלך שמכוון בין היתר להתמודד עם שינויים תחרותיים בשוק ותנודות המיסוי.
גרסת ה-Standard החדשה שומרת על המאפיינים המרכזיים של הדגם, אך במחיר נמוך יותר מהגרסאות המוכרות עד כה בישראל. Model 3 Standard מצויד בסוללה ובמערכת הנעה אחורית, עם טווח נסיעה מוצהר של 534 ק"מ לפי תקן WLTP. צריכת האנרגיה עומדת על 13.0 קוט"ש ל-100 ק"מ, נתון שמציב אותו ברמת יעילות גבוהה גם ביחס לרכבים חשמליים קטנים יותר.
ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 6.2 שניות, נתון שממקם את הדגם בצמרת הקטגוריה מבחינת ביצועים, מבלי לפגוע, לדברי החברה בנוחות השימוש היומיומית או בעלויות התפעול. גלגלי Prismata בקוטר "18 תורמים לצריכת אנרגיה נמוכה יותר ולהוזלת עלויות תחזוקה, בעיקר בתחום הצמיגים, נאמר.
אבזור, שימושיות ובטיחות
בדומה לשאר דגמי טסלה, גם טסלה מודל 3 סנטנדרט מגיע עם חבילת אבזור מלאה, הכוללת שליטה מרחוק דרך אפליקציה, תכנון נסיעה עם זמינות עמדות טעינה בזמן אמת, בקרת אקלים מרחוק, Sentry Mode, Dog Mode, Phone Key ומערכת פקודות קוליות.
נפח תא המטען האחורי עומד על 594 ליטר, ועם קיפול המושבים האחוריים מגיע ל-1,659 ליטר. תא מטען קדמי מוסיף 88 ליטר נוספים, וכושר הגרירה עומד על עד 1,000 ק"ג. הדגם כולל דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע.
הדגם מתכתב גם עם העדכונים האחרונים שבוצעו ב-Model 3, בהם מצלמה קדמית חדשה עם שדה ראייה רחב יותר, מתזים מחוממים למניעת אדים, ידית איתות בעיצוב מחודש ופנסים אדפטיביים. תא הנוסעים כולל מושבים קדמיים חשמליים ומחוממים, ריפוד טקסטיל, גג זכוכית פנורמי וארבע יציאות USB-C, שתיים מהן מאחור בהספק של עד 65W.
טסלה לא מפרטת הספק טעינה מקסימלי, אך Model 3 בגרסאות האחרונות תומך בדרך כלל בטעינה מהירה DC בהספק של כ-170–250 קילוואט, תלוי בתצורת הסוללה. בפועל זה אומר טעינה מ-10 ל-80 אחוזים בכ-25–30 דקות בעמדת טעינה מהירה תואמת.
תוכנה ומערכות סיוע
טסלה מודל 3 סטנדרט מגיע עם מערכת Autopilot כסטנדרט, ותומך בהפעלת חבילת Full Self-Driving (Supervised) בעתיד, בכפוף לאישור רגולטורי. כמו בשאר דגמי טסלה, הרכב מקבל עדכוני תוכנה מרחוק, שמוסיפים יכולות ומשפרים תפקוד לאורך זמן ללא עלות נוספת.
מחירים וזמינות בישראל
Model 3 Standard מוצע בישראל במחיר של 194,314 שקל. לצידו מוצעות גרסאות נוספות של Model 3:
Model 3 Premium Long Range Rear Wheel Drive במחיר של 228,928 שקל
Model 3 Long Range All Wheel Drive במחיר של 246,966 שקל
Model 3 Performance במחיר של 297,373 שקל.
הזמנות לדגם החדש פתוחות כבר כעת, והמסירות צפויות להתחיל במהלך הרבעון הראשון של 2026. מסגרת האחריות המקובלת כוללת 4 שנים או 80 אלף ק"מ לרכב, ו-8 שנים או 160 אלף ק"מ לסוללה ולמערכת ההנעה.
עוד באותו נושא
עם טווח גדול: טסלה מודל Y שישה מושבים בדרך לאירופה
טסלה מודל Y - מבחן דרכים
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 09/01/2026קוריאני קטן וזול: קיה EV2 נחשף
-
ניר בן טובים , 08/01/2026התיקון של פולקסווגן מתחיל בפולו החדשה
-
ניר בן טובים , 08/01/2026עכשיו גם מס על הסוללה: יפן בוחנת חיוב חדש לרכב חשמלי
-
איתי שטיינברג, 08/01/2026ג'נסיס GV80 – מבחן דרכים
-
מערכת אוטו, 08/01/2026רכבי הסלבס: במה נוסעת נועה קירל?
-
ניר בן טובים , 07/01/2026שינוי כיוון בוולוו: אחרי המנכ"ל, גם המעצב הוחזר
-
ניר בן טובים , 07/01/2026מסתמן: הפאג’רו הבא של מיצובישי - רכב 4X4 קשוח
-
אלי שאולי, 07/01/2026מרצדס 2026 – חמישה דגמים חדשים
-
ניר בן טובים , 07/01/2026חוסר רגישות או מחווה? גאסלי והז’קט של שומאכר