טויוטה פרואייס ורסו בארץ – המחיר החל מ-285,000 שקלים

דגם, גרסה

פרואייס/ורסו הוצג ב-2016, הגיע לארץ ב-2017 – וכמו כל דגמי המסחריות של טויוטה הוא זהה לאלה המקבילים של סטלנטיס: אופל ויוארו/זפירה, סיטרואן ג'אמפי/ספייסטורר, פיג'ו אקספרט/טראוולר, פיאט סקודו/אוליזה. הדגמים האלה עברו מתיחת פנים בסוף 2023 וטויוטה פרואייס המחודש הגיע לארץ ב-2024. 

גרסת ורסו מוצעת עם בסיס הגלגלים הארוך, 327.5 ס"מ, אורך המרכב בהתאם, 533 ס"מ, רוחבו 193 ס"מ וגובהו 195 ס"מ. נפח תא המטען, גם כאשר כל המושבים במקומם, הוא 912 ליטרים עד קצה המסעד, 1,237 ליטר עד התקרה. 

המנוע שונה: טורבו-דיזל 2.2 ליטר המייצר 180 כ"ס ו-40.8 קג"מ (2.0 ליטר ו-177 כ"ס בוואן), התיבה אוטומטית עם 8 הילוכים וההנעה קדמית. משך ההאצה ל-100 קמ"ש 9.1 שניות והמהירות המרבית 185 קמ"ש. 

במפרט האבזור: תאורת לד, חישוקי "17, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלתות הצד, בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם, מסך מרכזי "10 עם צימוד אלחוטי ולוח מחוונים מוקרנים, תאורה לשורות המושבים מאחור. בגרסת תשעת המושבים ריפוד דמוי עור. במפרט הבטיחות: בלימה אוטונומית, התרעה על סטייה, ניטור שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. 

תחום מתעורר? 

גרסאות הנוסעים המהודרות של המסחריות האלה כמעט ולא שווקו עד כה, והביקוש להן היה קטן. כעת נראה כי הביקוש גדל, ולאחר הפסקת היבוא של יונדאי סטאריה מתווספות כאן, ובנוסף לוורסו, גם פיאט אוליסה שמחירה 308,000 שקלים, ואילו פיג'ו בישראל תכוון לאזור זה את טראוולר, גרסת הנוסעים של המסחרית אקספרט.