מאזדה CX-5 מקבל מנוע בנזין משודרג

רכב הפנאי הקומפקטי של מאזדה מצטייד ביחידת 2.5 ליטר עם ניתוק צילינדרים, לטובת חסכון בדלק. בדרך לישראל?

28.11.2017

סיכום AI

מאזדה CX-5 מקבל בארה״ב מנוע 2.5 ליטר משודרג ממשפחת סקאייאקטיב עם ניתוק צילינדרים ראשון מסוגו במנוע ארבע-צילינדרים, לחיסכון בדלק בתנאי אמת. ההספק 187 כ״ס ומומנט 25.8 קג״מ. בישראל המנוע החדש צפוי במחצית השנייה של 2018, לצד שדרוג אבזור בטיחות.

��

מאזדה CX-5, רכב הפנאי שהדור השני שלו הגיע לישראל לפני חודשים ספורים, זוכה כבר לעדכון בארה"ב. תשעה חודשים בלבד אחרי שהושק שם, מאזדה מחליפה את המנוע שלו ביחידת כוח משודרגת - הכוללת לראשונה בדגם זה ניתוק צילינדרים. מאזדה CX-5 2017 יהפוך בכך לרכב היחיד בארה"ב עם תכונה זו במנוע ארבעה צילינדרים.

צילום: מנהל

יחידת הכוח החדשה, ממשפחת הסקאייאקטיב (Skyactiv), מציעה נפח של 2.5 ליטר כמו במנוע היוצא. גם ההספק והמומנט דומים - 187 כ"ס במפרט האמריקאי (195 כ"ס בדגם המשווק בישראל כרגע) ומומנט מרבי של 25.8 קג"מ (26.1 אצלנו). ניתוק שניים מהצילינדרים בשיוט, מאפשר לטענת מאזדה חסכון בדלק בתנאי אמת, ולא רק בתנאים הלא ריאליים בהם נבדקות המכוניות במבחני מעבדה. ביצרנית לא נוקבים עם זאת בנתון תצרוכת דלק, שייחשף בקרוב (13.7 ק"מ לליטר בדגם המשווק בישראל).

לצד מנוע 2.5 ליטר, ה-CX-5 משווק בישראל גם עם יחידת ה-2.0 ליטר הוותיקה של מאזדה. זו אינה משווקת בארה"ב. מחברת דלק מוטורס, יבואנית מאזדה, נמסר בתגובה לפניית "אוטו" כי המנוע החדש יגיע אלינו במחצית השנייה של 2018.

צילום: מנהל

לצד המנוע החדש, השוק האמריקאי זוכה גם לשדרוג אבזור הבטיחות, עם תוספת מערכת התרעה על רכב בשטח מת (גם בנסיעה לאחור) בגרסת הבסיס. הדגם המוצע אצלנו, יש לציין, מאובזר יותר כבר ברמת הגימור הבסיסית - מלבד בלימת חירום אוטונומית, הוא מציע (בהתקנה מקומית) גם מערכת התרעה מפני סטייה מנתיב, התרעת התנגשות כולל זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים ומערכת לזיהוי תמרורים. רמות אבזור גבוהות יותר מוסיפות בין היתר גם סיוע אקטיבי בשמירה על הנתיב ואורות דרך ("גבוהים") מתחלפים אוטומטית, למניעת סינוור (מערכות מקוריות).

מה המנוע החדש שמקבל מאזדה CX-5 בארה"ב?

מאזדה החליפה את מנוע הבנזין של ה-CX-5 ביחידה חדשה ממשפחת סקאייאקטיב בנפח 2.5 ליטר, הכוללת לראשונה בדגם זה ניתוק צילינדרים. זהו רכב הפנאי הראשון בארה"ב עם תכונה זו במנוע ארבעה צילינדרים.

מה ההספק והמומנט של המנוע החדש של מאזדה CX-5?

המנוע החדש מפיק 187 כ"ס במפרט האמריקאי ומומנט מרבי של 25.8 קג"מ, נתונים דומים למנוע היוצא. הגרסה המשווקת כיום בישראל מפיקה 195 כ"ס ו-26.1 קג"מ.

כיצד ניתוק הצילינדרים תורם לחיסכון בדלק של ה-CX-5?

ניתוק שניים מארבעת הצילינדרים בשיוט מאפשר לטענת מאזדה חיסכון בדלק בתנאי נסיעה אמיתיים, ולא רק בתנאי מעבדה. היצרנית טרם פרסמה נתון תצרוכת רשמי למנוע החדש, בעוד הדגם המשווק בישראל רשום על 13.7 ק"מ לליטר.

מתי יגיע המנוע החדש של מאזדה CX-5 לישראל?

מחברת דלק מוטורס, יבואנית מאזדה, נמסר כי המנוע החדש יגיע לישראל במחצית השנייה של 2018.

אילו גרסאות מנוע משווקות למאזדה CX-5 בישראל?

בישראל משווק ה-CX-5 בשתי גרסאות מנוע בנזין: 2.5 ליטר ו-2.0 ליטר הוותיקה של מאזדה. גרסת 2.0 ליטר אינה משווקת בארה"ב.

מה שודרג באבזור הבטיחות של מאזדה CX-5 בארה"ב?

בשוק האמריקאי נוספה לרמת הגימור הבסיסית מערכת התרעה על רכב בשטח מת, הפועלת גם בנסיעה לאחור.

אילו מערכות בטיחות כוללת רמת הגימור הבסיסית של מאזדה CX-5 בישראל?

רמת הגימור הבסיסית בישראל כוללת בלימת חירום אוטונומית, מערכת התרעה מפני סטייה מנתיב, התרעת התנגשות עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים ומערכת לזיהוי תמרורים — חלקן בהתקנה מקומית. רמות הגימור הגבוהות יותר מוסיפות סיוע אקטיבי בשמירה על נתיב ואורות גבוהים מתחלפים אוטומטית למניעת סינוור.