מרצדס A-קלאס, תכירי את בראבוס

המשפחתית החדשה של מרצדס זוכה לטיפול המסור של סדנת השיפורים הגרמנית. התוצאה מעוררת חשק

עקבו אחרינו בגוגל
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
צילום: בראבוס
סדנת השיפורים הגרמנית בראבוס (Brabus), ששיפוריה מיובאים לישראל על-ידי חברת בוואריאן, חשפה ערכת שיפורים חדשה למרצדס A-קלאס. הדור החדש של המשפחתית הקומפקטית זוכה ליד המנוסה של בראבוס, בכל הנוגע לשיפור הביצועים, הייחוד וכמובן - העיצוב.

הערכה החדשה, שמכונה "PowerXtra B25S", מיועדת לבעלי A250 עם הנעה קדמית או כפולה. מנוע ה-2.0 ליטר של מרצדס, שביציאה מהמפעל מייצר 224 כ"ס ו-35.7 קג"מ, מפיק אחרי הטיפול של בראבוס לא פחות מ-270 כ"ס ו-43.8 קג"מ, מספיק כדי לחתוך את זמן ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש מ-6.2 ל-5.9 שניות. המהירות המרבית נותרת מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.

לתוספת הכוח אחראים, בין היתר, מערכות יניקה ופליטה משודרגות (כולל פתחי מפלט בולטים כדי שכולם ידעו), כמו גם שינויים לתוכנת ניהול המנוע. בראבוס מלווה את הביצועים בשיפורים נוספים - בהם כיול מתלים שונה, חישוקי "17 עד "20 בעיצוב ייחודי ושורה של שדרוגים לעיצוב.

1608379

אלו כוללים פחות או יותר כל מסיט רוח, ספויילר וכנף שאפשר לחשוב עליהם - לטובת יעילות אווירודינמית משופרת, וגם כמובן לטובת המראה הקרבי שיבדיל אתכם מ-A250 רגילה. את ערכת העיצוב ניתן להזמין רק אם ברשותכם A250 עם ערכת העיצוב AMG-Line במקור מהמפעל.

1608395

בראבוס מציעה גם שדרוגי עיצוב לתא הנוסעים, שמתרכזים סביב ריפודי עור ואלקנטרה למושבים, דיפוני עור שונים בקונסולה, דוושת אלומיניום ספורטיביות, שטיחים מעוצבים ועוד. מחיר השדרוגים השונים לא פורסם, אך צפו לשלם תוספת נאה למחיר ה-A250 הרגילה (החל מ-335 אלף שקל בישראל).

בראבוס חשפה ערכת שיפורים בשם "PowerXtra B25S" המיועדת לדור החדש של מרצדס A-קלאס, ובפרט לבעלי A250 עם הנעה קדמית או כפולה. הערכה כוללת שדרוגי ביצועים, כיול מתלים שונה, חישוקים ייחודיים ושורה של שדרוגי עיצוב פנים וחוץ.
לאחר הטיפול של בראבוס מנוע ה-2.0 ליטר מפיק 270 כ"ס ו-43.8 קג"מ, לעומת 224 כ"ס ו-35.7 קג"מ ביציאה מהמפעל. תוספת הכוח מושגת בין היתר באמצעות מערכות יניקה ופליטה משודרגות ושינויים לתוכנת ניהול המנוע.
זמן ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש מתקצר מ-6.2 ל-5.9 שניות לאחר הטיפול של בראבוס. המהירות המרבית נותרת מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.
הערכה כוללת מערכות יניקה ופליטה משודרגות עם פתחי מפלט בולטים, שינויים לתוכנת ניהול המנוע, כיול מתלים שונה וחישוקים בקוטר "17 עד "20 בעיצוב ייחודי. בנוסף מגיעה שורת שדרוגי עיצוב חיצוניים ופנימיים.
שדרוגי העיצוב החיצוני כוללים מסיטי רוח, ספויילרים וכנפיים לשיפור היעילות האווירודינמית ולהבדלה חזותית מ-A250 רגילה. את ערכת העיצוב ניתן להזמין רק לרכבים שהוזמנו מהמפעל עם ערכת העיצוב AMG-Line.
בתא הנוסעים השדרוגים מתרכזים סביב ריפודי עור ואלקנטרה למושבים, דיפוני עור שונים בקונסולה, דוושות אלומיניום ספורטיביות ושטיחים מעוצבים.
מרצדס A250 נמכרת בישראל במחיר של 335 אלף שקל ומעלה. מחירי שדרוגי בראבוס לא פורסמו, אך צפויה תוספת נאה למחיר הרכב הרגיל, ושיפורי בראבוס מיובאים לישראל על-ידי חברת בוואריאן.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.