אסטון מרטין DBS פותחת גג

מכונית הספורט המהודרת של אסטון מרטין, עכשיו גם בגרסת גג בד מתקפל. לישראל תגיע עוד השנה

עקבו אחרינו בגוגל
פחות משנה אחרי שהציגה את ה-DBS סופרלג'רה (Superleggera, "סופר-קלה" באיטלקית), אסטון מרטין מציגה גרסת גג נפתח: וולנטה (Volante). מכונית הספורט האלגנטית זוכה כאן לגג בד מתקפל חשמלית - 14 שניות לפתיחה ו-16 שניות לסגירה, כאשר יתר המרכב דומה וכך גם יחידת הכוח. את פתיחת וסגירת הגג תוכלו לבצע גם בלחיצת כפתור בשלט מחוץ למכונית, לטובת אפקט ה"וואוו" המרבי.

ה-DBS סופרלג'רה וולנטה מצוידת במנוע V12 קדמי בנפח 5.2 ליטר, עם צמד מגדשי טורבו, 725 כ"ס ב-6,500 סל"ד ו-91.7 קג"מ בין 1,800 ל-5,000 סל"ד. בסיוע תיבת שמונה הילוכים אוטומטית הממוקמת מאחור ומעבירה את הכוח לגלגלים האחוריים, הוולנטה מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.6 שניות (3.4 בקופה) ולמהירות מרבית של 340 קמ"ש - זהה לקופה. תצרוכת הדלק הממוצעת בתנאי מעבדה עומדת על 7.1 ק"מ לליטר (לעומת 8.1).

הסרת הגג, שדורשת חיזוקים למרכב וגם הוספת מנגנון קיפול חשמלי, הובילה לעלייה במשקל, שלמרות השם לא היה נמוך במיוחד גם קודם - 1,863 ק"ג (יבש), לעומת 1,693 ק"ג בקופה. המידות נותרו דומות: אורך של 471.5 ס"מ, רוחב של 197 ס"מ, גובה של 129.5 ס"מ (1.5 יותר מהקופה) ובסיס גלגלים של 280.5 ס"מ.

1615756

הוולנטה מוצעת עם אותו אבזור מותרות עשיר ואותם חומרי תא נוסעים יוקרתיים כמו הקופה, אך כמוה גם ללא כל אבזור בטיחות מתקדם - מה שאומר שבישראל העיצוב האקסקלוסיבי של תא הנוסעים יהנה מעיטור בהתקנה מקומית בדמות מערכת התרעה.

1615755

שיווק הגרסה החדשה יחל בישראל ברבעון השלישי של השנה, כך נמסר מהיבואנית, חברת אוטוארט. המחיר בבריטניה עומד על החל מ-247,500 פאונד (מיליון ו-156 אלף שקל), בישראל עדיין אינו ידוע.

אסטון מרטין מציגה גרסת גג נפתח של ה-DBS סופרלג'רה, הנושאת את השם וולנטה. הגג עשוי בד ומתקפל חשמלית תוך 14 שניות לפתיחה ו-16 שניות לסגירה, וניתן להפעילו גם בלחיצת כפתור בשלט מחוץ למכונית.
הוולנטה מצוידת במנוע V12 קדמי בנפח 5.2 ליטר עם צמד מגדשי טורבו, המפיק 725 כ"ס ב-6,500 סל"ד ומומנט של 91.7 קג"מ בטווח של 1,800 עד 5,000 סל"ד. הכוח מועבר לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת שמונה הילוכים אוטומטית הממוקמת מאחור.
הוולנטה מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 340 קמ"ש. ההאצה איטית במעט מגרסת הקופה, שמסיימת את אותו תרגיל ב-3.4 שניות, אך המהירות המרבית זהה.
תצרוכת הדלק הממוצעת בתנאי מעבדה עומדת על 7.1 ק"מ לליטר, לעומת 8.1 ק"מ לליטר בגרסת הקופה. הפער נובע בעיקר מהעלייה במשקל בעקבות הוספת מנגנון הגג הנפתח והחיזוקים למרכב.
משקלה היבש של הוולנטה הוא 1,863 ק"ג, לעומת 1,693 ק"ג בקופה - תוספת של 170 ק"ג. העלייה במשקל נובעת מהחיזוקים הנדרשים למרכב ומהוספת מנגנון הקיפול החשמלי של הגג.
אורכה של הוולנטה הוא 471.5 ס"מ, רוחבה 197 ס"מ, גובהה 129.5 ס"מ ובסיס הגלגלים שלה הוא 280.5 ס"מ. הגובה גדול ב-1.5 ס"מ בלבד מזה של גרסת הקופה, ושאר המידות נותרו דומות.
המכונית מוצעת ללא כל אבזור בטיחות מתקדם, בדומה לגרסת הקופה. בישראל יזכה תא הנוסעים האקסקלוסיבי לעיטור בהתקנה מקומית בדמות מערכת התרעה.
שיווק הוולנטה בישראל יחל ברבעון השלישי של 2019, כך נמסר מהיבואנית אוטוארט. המחיר בבריטניה מתחיל ב-247,500 פאונד, שהם כמיליון ו-156 אלף שקל, ואילו המחיר בישראל טרם ידוע.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.