סובארו מחליפה את מנוע הבוקסר בטויוטה
אודי מרעננת את ה-RS4 אוואנט
גרסת הביצועים של ה-A4 מתעדכנת לקראת השנה החדשה, אך כנראה עדיין לא תזכה לאישור עלייה לישראל
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
צילום: אודי
אודי הודיעה על מתיחת פנים ל-RS4 אוואנט (Avant), גרסת הסטיישן הספורטיבית של אודי A4. מכונית זו הוצגה לפני שנתיים וזוכה לשורה של עדכונים, בדומה לדגמי הבסיס של המשפחתית היוקרתית.
גרסת ה-RS4 מציעה מנוע טורבו-בנזין שישה צילינדרים (V6) בנפח 2.9 ליטר, שמפיק 450 כ"ס בין 5,700 ל-6,700 סל"ד ומומנט מרבי של 61.1 קג"מ בין 1,900 ל-5,000 סל"ד (ללא שינוי מהדגם היוצא). זה מספיק להאצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.1 שניות ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש, זאת בסיוע תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.
הגרסה הספורטיבית של ה-A4 מוצעת במרכב הסטיישן השימושי, כולל תא מטען בנפח 495 ליטר ועד 1,510 ליטר כאשר הספסל האחורי מקופל. למכונית זו חמישה מושבים ומשקל עצמי של 1,820 ק"ג.
במסגרת מתיחת הפנים, שתוצג בסוף השבוע במירוץ הסיום של ליגת DTM שייערך במסלול הוקנהיימרינג בגרמניה, ה-RS4 זכתה לעדכון לעיצוב החיצוני והפנימי, ברוח דומה לזו של מתיחת הפנים ל-A4. זה אומר עיצוב עוד יותר שרירי, יחידות תאורה ופגושים מעודכנים ומסך מולטימדיה גדול יותר בתא הנוסעים, לצד תוספות אבזור.
ה-RS4 לא מוצעת כיום בישראל, והסיכוי לראותה כאן נראה קטן למדי גם לאחר הרענון, כאשר את משבצת ה"סטיישן-עם-ביצועי-על" תתפוס אצלנו בקרוב ה-RS6 הגדולה ויקרה יותר. מחברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי, נמסר עם זאת כי נושא השיווק של ה-RS4 "נמצא בבחינה מול היצרנית". בגרמניה שיווק מתיחת הפנים מתחיל בקרוב, ובמחיר התחלתי של כ-81 אלף יורו (כ-310 אלף שקל).
גרסת ה-RS4 מציעה מנוע טורבו-בנזין שישה צילינדרים (V6) בנפח 2.9 ליטר, שמפיק 450 כ"ס בין 5,700 ל-6,700 סל"ד ומומנט מרבי של 61.1 קג"מ בין 1,900 ל-5,000 סל"ד (ללא שינוי מהדגם היוצא). זה מספיק להאצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.1 שניות ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש, זאת בסיוע תיבת שמונה הילוכים אוטומטית והנעה כפולה.
הגרסה הספורטיבית של ה-A4 מוצעת במרכב הסטיישן השימושי, כולל תא מטען בנפח 495 ליטר ועד 1,510 ליטר כאשר הספסל האחורי מקופל. למכונית זו חמישה מושבים ומשקל עצמי של 1,820 ק"ג.
במסגרת מתיחת הפנים, שתוצג בסוף השבוע במירוץ הסיום של ליגת DTM שייערך במסלול הוקנהיימרינג בגרמניה, ה-RS4 זכתה לעדכון לעיצוב החיצוני והפנימי, ברוח דומה לזו של מתיחת הפנים ל-A4. זה אומר עיצוב עוד יותר שרירי, יחידות תאורה ופגושים מעודכנים ומסך מולטימדיה גדול יותר בתא הנוסעים, לצד תוספות אבזור.
ה-RS4 לא מוצעת כיום בישראל, והסיכוי לראותה כאן נראה קטן למדי גם לאחר הרענון, כאשר את משבצת ה"סטיישן-עם-ביצועי-על" תתפוס אצלנו בקרוב ה-RS6 הגדולה ויקרה יותר. מחברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי, נמסר עם זאת כי נושא השיווק של ה-RS4 "נמצא בבחינה מול היצרנית". בגרמניה שיווק מתיחת הפנים מתחיל בקרוב, ובמחיר התחלתי של כ-81 אלף יורו (כ-310 אלף שקל).
מה כולל הרענון של אודי RS4 אוואנט?
אודי הודיעה על מתיחת פנים ל-RS4 אוואנט שכוללת עדכונים לעיצוב החיצוני והפנימי ברוח מתיחת הפנים ל-A4, בהם עיצוב שרירי יותר, יחידות תאורה ופגושים מעודכנים, מסך מולטימדיה גדול יותר בתא הנוסעים ותוספות אבזור. הרענון נחשף במסגרת מירוץ הסיום של ליגת DTM במסלול הוקנהיימרינג בגרמניה.
מהם נתוני המנוע של אודי RS4 אוואנט המעודכנת?
אודי RS4 אוואנט מצוידת במנוע טורבו-בנזין שישה צילינדרים בתצורת V6 ובנפח 2.9 ליטר, המפיק 450 כ"ס בין 5,700 ל-6,700 סל"ד ומומנט מרבי של 61.1 קג"מ בין 1,900 ל-5,000 סל"ד. נתוני המנוע נותרו ללא שינוי מהדגם היוצא.
מהם ביצועי אודי RS4 אוואנט החדשה?
אודי RS4 אוואנט מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.1 שניות ומהירותה המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. הביצועים מתאפשרים בסיוע תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים והנעה כפולה.
מהו נפח תא המטען של אודי RS4 אוואנט?
אודי RS4 אוואנט מציעה תא מטען בנפח 495 ליטר, המתרחב עד 1,510 ליטר כאשר הספסל האחורי מקופל. מדובר במרכב סטיישן עם חמישה מושבים ומשקל עצמי של 1,820 ק"ג.
מה מחיר אודי RS4 אוואנט המחודשת בגרמניה?
בגרמניה שיווק מתיחת הפנים של RS4 אוואנט מתחיל בקרוב במחיר התחלתי של כ-81 אלף יורו, שהם כ-310 אלף שקל. המחיר הוא לגרסת הבסיס של הדגם המעודכן.
האם אודי RS4 אוואנט תשווק בישראל?
אודי RS4 אוואנט לא מוצעת כיום בישראל, והסיכוי לראותה כאן נראה קטן למדי גם לאחר הרענון, כאשר את משבצת ה"סטיישן-עם-ביצועי-על" צפויה לתפוס בקרוב ה-RS6 הגדולה והיקרה יותר. מצ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי בישראל, נמסר כי נושא השיווק של ה-RS4 נמצא בבחינה מול היצרנית.
מהי תצורת ההנעה ותיבת ההילוכים באודי RS4 אוואנט?
אודי RS4 אוואנט מצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים ובמערכת הנעה כפולה. שילוב זה משרת את המנוע בנפח 2.9 ליטר המפיק 450 כ"ס.
עוד באותו נושא
כתבות אחרונות
-
אלי שאולי, 15/11/2026באיק B30 בארץ – המחיר החל מ-170,000 שקלים
-
15/11/2026הונדה כבר מכינה מחליף ל-CR-V
-
ניר בן טובים , 15/11/2026סקודה אוקטביה נפרדת מהדיזל
-
ניר בן טובים , 15/11/2026הקרב על הדיפנדר: BYD משיבה אש
-
מערכת אוטו, 12/11/2026במה פינק עצמו סמנכ"ל חברת ההייטק הידועה?
-
ניר בן טובים , 12/11/2026מרצדס GLA חשמלית בישראל: החל מ-329,900 שקל
-
יואב פולס, 12/11/2026״המטרה שלנו היא למכור בישראל אלפי כלי רכב״
-
שרון ביידר, 12/11/2026יותר אזורי 30 קמ״ש ופסי האטה? הרלב״ד מציעה שינוי בגישה למהירות בעיר
-
ניר בן טובים , 11/11/2026אחרי ירדן, המילטון מתקרב עוד צעד לעזה
אתר אוטו משתמש בעוגיות
