פורד ברונקו נחשף בגרסת מרוץ

חודשים לפני הגרסה הסדרתית, פורד מציגה אב טיפוס של רכב הפנאי בגרסת מרוץ מעוררת חשק. והיא כבר בדרך לתחרות ראשונה

עקבו אחרינו בגוגל
חודשים ספורים לפני ההשקה, באביב 2020, פורד ברונקו נחשף בגרסת מרוץ. מדובר בדרך יוצאת דופן לרמוז על עיצוב רכב חדש, כאשר אב הטיפוס שנחשף מציע דמיון מסוים לגרסה הסדרתית, אך עם לא מעט שינויים ושיפורים.

בעיקר ניתן להתרשם שהברונקו - רכב פנאי בגודל בינוני - יאמץ עיצוב רטרו קובייתי, כזה שיזכיר את קודמיו. הברונקו, נזכיר, יוצר לאורך כ-30 שנה מאמצע שנות ה-60. בעוד אז הציע מרכב שלוש דלתות, הברונקו העתידי יציע חמש דלתות כמקובל כיום בעולם רכבי הפנאי.

גרסת המרוץ, שמכונה "R", מהווה מחווה לברונקו מרוץ קלאסי מ-1969. רכב זה, עם רוד הול מאחורי ההגה, ניצח בראלי באחה 1000 של אותה שנה, והפך מיד לקלאסיקה מוטורית. לציון חצי מאה להישג - שפורד לא הצליחה לשחזר מאז - אב הטיפוס החדש יתחרה באותו מרוץ השנה כאשר מאחורי ההגה יושבת שלבי הול, נכדתו של רוד. מאוחר יותר השנה הרכב יוכנס לתחרות בראלי 1,600 הק"מ של פנינסולה. 

1624724פורד ברונקו R החדש (מימין) ורכב המרוץ שזכה בבאחה 1000 ב-1969

פורד לא מפרסמת מפרט טכני מלא, ומסתפקת בהבטחה שרכב המרוץ מצויד במנוע טווין-טורבו בנזין, ושהגרסה הסדרתית של הברונקו תציע אף היא מנוע דומה. לפורד כיום מספר יחידות כוח שמתאימות לתאור הזה - בנפח של בין 2.7 ל-3.5 ליטר ועם ארבעה או שישה צילינדרים.



מה שכן נמסר, הוא שהברונקו R מציע - כמצופה מרכב ראלי שטח - מערך מתלים מקצועי עם בולמי פוקס, מהלך קדמי של "14 (35.5 ס"מ) ואחורי של "18 (45.7 ס"מ) וחישוקי "17 עם צמיגי שטח ("37). הגרסה הסדרתית תציע מפרט צנוע הרבה יותר.

1624728

פורד ברונקו צפויה להיחשף בגרסתה הסדרתית באביב 2020, חודשים ספורים לאחר חשיפת גרסת המרוץ. גרסת המרוץ שהוצגה מהווה רמז לעיצוב ולמפרט של הדגם הסדרתי.
פורד ברונקו החדשה מאמצת עיצוב רטרו קובייתי שמזכיר את קודמיה מהדורות הראשונים של הדגם. בשונה מהברונקו המקורי שהוצע כרכב שלוש דלתות, הדגם החדש יוצע עם מרכב חמש דלתות כמקובל כיום בעולם רכבי הפנאי.
גרסת המרוץ המכונה "R" מהווה מחווה לברונקו מרוץ קלאסי משנת 1969, שאיתו ניצח רוד הול בראלי באחה 1000. אב הטיפוס החדש יתחרה השנה באותו מרוץ לציון חצי מאה להישג, כאשר מאחורי ההגה תשב שלבי הול, נכדתו של רוד.
אב הטיפוס של ברונקו R יתחרה השנה בראלי באחה 1000, ובהמשך השנה יוכנס גם לתחרות ראלי 1,600 הק"מ של פנינסולה. ההשתתפות בבאחה 1000 מציינת חצי מאה לניצחון ההיסטורי של רוד הול בתחרות זו ב-1969.
ברונקו R מצויד במנוע בנזין טווין-טורבו, ופורד מבטיחה כי הגרסה הסדרתית תציע מנוע דומה. פורד לא פרסמה מפרט טכני מלא, אך בחברה קיימות כיום יחידות כוח המתאימות לתיאור זה בנפח של 2.7 עד 3.5 ליטר, עם ארבעה או שישה צילינדרים.
ברונקו R מצויד במערך מתלים מקצועי עם בולמי פוקס, מהלך מתלים קדמי של 14 אינץ' (35.5 ס"מ) ומהלך אחורי של 18 אינץ' (45.7 ס"מ). הרכב מגיע עם חישוקי 17 אינץ' וצמיגי שטח במידה 37 אינץ', בעוד הגרסה הסדרתית תציע מפרט צנוע הרבה יותר.
פורד ברונקו יוצר לאורך כ-30 שנה, החל מאמצע שנות ה-60. הדגם המקורי הוצע עם מרכב שלוש דלתות, בעוד הדור החדש המתחדש יוצע בתצורת חמש דלתות המקובלת כיום בקטגוריית רכבי הפנאי.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.