אוטו
כתבות
חדשות רכב
חדשות עולמיות
שברולט סילברדו 2023 החדש מקבל מנוע דיזל משופר ומהדורת שטח קרבית

שברולט סילברדו 2023 החדש מקבל מנוע דיזל משופר ומהדורת שטח קרבית

טנדר העבודה הגדול של שברולט זוכה לתוספת של 28 כ"ס בגרסת הדיזל, ולמהדורה עוד-יותר מוכוונת שטח של גרסת ZR2

15.09.2022

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: שברולט

סיכום AI

שברולט חושפת בדטרויט את סילברדו ZR2 בייסון – מהדורת שטח קרבית עם פגושים מחוזקים, מיגוני גחון, צמיגי 33 אינץ', זוויות גישה משופרות ומנוע V8 6.2 ליטר 426 כ"ס. במקביל, מנוע הדיזל 3.0 ל' שודרג ל-309 כ"ס ו-68.4 קג"מ.

בשנה שעברה הציגה שברולט גרסה מוכוונת שטח של הסילברדו בשם ZR2, וכעת היא מציגה בתערוכת דטרויט מהדורת 'בייסון' קרבית (Bison, ביזון - בקר ממשפחת הפרים בעל רעמה גבוהה וקרניים רחבות), שמשפרת עוד יותר את יכולות השטח של הטנדר הגדול.

המהדורה החדשה, שנבנתה בשיתוף פעולה עם סדנת American Expedition Vehicles, מתבססת על הצלחתה של גרסה דומה בטנדר הקטן יותר, הקולורדו, ומבטיחה להפוך את הסילברדו ל"טנדר הגדול האולטימטיבי להרפתקאות בשטח". כנראה שבשברולט לא שמעו על פורד ראפטור...

על מנת לתבוע את התואר הזה, הביזון המגודל צויד בפגושים מחוזקים, עם טבעות עיגון ונקודות דריכה, כאשר הפגוש הקדמי תוכנן להכיל כננת שתוצע כאופציה בתשלום. את החבילה משלימים מיגוני גחון עבים וחזקים במיוחד, מדרגות צד וחישוקי AEV בגודל 18 אינץ' עטופים בצמיגי שטח של גודייר בקוטר 33 אינץ'.

1667694

צילום: שברולט

הודות לשינויים אלו, זווית הגישה צפויה לטפס מ-31.8 ל-32.5 מעלות, וזווית הנטישה אמורה להשתפר מעט ל-23.4 מעלות. עם זאת, מרווח הגחון נשאר זהה (28.4 ס"מ).

שאר מאפייני השטח של גרסת ה-ZR2 נותרו ללא שינוי, וכוללים בולמי DSSV של 'מולטימאטיק', קפיצים מוגבהים ומצב ייעודי המאפשר זחילת סלעים בנהיגה בדוושה אחת.

1667700

צילום: שברולט

הטנדר הקרבי כולל גם לוקרים אלקטרוניים מלפנים ומאחור, וכמובן, מנוע V8 בנפח 6.2 ליטר עם 426 כ"ס ומומנט של 63.6 קג"מ.

שברולט סילברדו ZR2 בייסון צפוי להיכנס לייצור בתחילת 2023, ומחירו בארה"ב גבוה בכ-8,000 דולר מה-ZR2 הרגיל ממודל 2022.

1667696

צילום: שברולט

לצד הבייסון, הציגה שברולט בדטרויט גם גרסה משודרגת של מנוע ה-3.0 ל' דיזל. המנוע המחודש עבר שורה של שיפורים ומייצר עתה 309 כ"ס ומומנט של 68.4 קג"מ - עלייה של 28 כ"ס ו-4.8 קג"מ ביחס למנוע המוחלף.

מנוע הדיזל המעודכן יוצע כבר בסוף השנה הנוכחית וימשיך להיות משודך לתיבת עשרה הילוכים אוטומטית.

1667692

צילום: שברולט

מה כוללת מהדורת שברולט סילברדו ZR2 בייסון 2023?

מהדורת הבייסון מוסיפה פגושים מחוזקים עם טבעות עיגון ונקודות דריכה, מיגוני גחון עבים, מדרגות צד וחישוקי AEV בגודל 18 אינץ' עטופים בצמיגי שטח גודייר בקוטר 33 אינץ'. הפגוש הקדמי תוכנן להכיל כננת שתוצע כאופציה בתשלום, והמהדורה נבנתה בשיתוף פעולה עם סדנת American Expedition Vehicles.

מהן זוויות השטח של שברולט סילברדו ZR2 בייסון?

זווית הגישה של הבייסון מטפסת מ-31.8 ל-32.5 מעלות וזווית הנטישה משתפרת מעט ל-23.4 מעלות. מרווח הגחון נשאר זהה ועומד על 28.4 ס"מ.

אילו שיפורים מקבל מנוע הדיזל של שברולט סילברדו 2023?

מנוע הדיזל 3.0 ליטר המעודכן מייצר עתה 309 כ"ס ומומנט של 68.4 קג"מ, עלייה של 28 כ"ס ו-4.8 קג"מ ביחס למנוע המוחלף. המנוע יוצע כבר בסוף שנת 2022 וימשיך להיות משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת עשרה הילוכים.

איזה מנוע בנזין מניע את שברולט סילברדו ZR2 בייסון?

הבייסון מצויד במנוע V8 בנפח 6.2 ליטר המפיק 426 כ"ס ומומנט של 63.6 קג"מ. המנוע משולב עם מערך השטח הקרבי של הדגם.

מתי שברולט סילברדו ZR2 בייסון ייכנס לייצור?

הטנדר צפוי להיכנס לייצור בתחילת 2023. מחירו בארצות הברית גבוה בכ-8,000 דולר ביחס ל-ZR2 הרגיל ממודל 2022.

אילו מאפייני שטח נשמרים בגרסת ZR2 של שברולט סילברדו?

גרסת ה-ZR2 ממשיכה לכלול בולמי DSSV של מולטימאטיק, קפיצים מוגבהים ומצב ייעודי המאפשר זחילת סלעים בנהיגה בדוושה אחת. בנוסף היא מצוידת בלוקרים אלקטרוניים מלפנים ומאחור.

על בסיס איזה דגם נבנתה מהדורת הבייסון של סילברדו?

מהדורת הבייסון מתבססת על הצלחתה של גרסה דומה בטנדר הקטן יותר של שברולט, הקולורדו. היא נבנתה בשיתוף פעולה עם סדנת American Expedition Vehicles במטרה לשפר את יכולות השטח של הטנדר הגדול.