לקסוס UX 300e חשמלי 2023 המחודש: טווח משופר עד 450 ק"מ

לקסוס חשפה את הגרסה החשמלית של UX לאחר מתיחת פנים. בתפריט: סוללה גדולה יותר וטווח נסיעה גדול ב-40%

עקבו אחרינו בגוגל

לקסוס UX, רכב הפנאי הקומפקטי (C-SUV) של היצרנית, נחשף לראשונה בשנת 2018 והגיע לישראל בראשית 2019. תחילה הוצג הדגם עם מנועי בנזין ויחידות היברידיות, בהמשך (סוף 2019) נחשפה גם גרסה כל חשמלית ממנה מסרה לקסוס כ-10,000 יחידות ברחבי העולם, מחצית מתוכן באירופה.

מתיחת פנים ל גרסאות בעלות מנוע בעירה פנימית הוכרזה בחודש מאי האחרון; כאן יצוין כי הדגם המחודש עדיין אינו מוצע בישראל. בהכרזה אז לקסוס לא התייחסה לגרסה החשמלית של הדגם, וכאמור כעת מודיעה היצרנית על גרסה חשמלית מחודשת; בחלקה דומה למה שכבר דווח, בחלקה שונה מאוד.

העיקר
לצד שינויים קוסמטיים שיפורטו בהמשך, הגרסה החשמלית זוכה בראש ובראשונה למארז סוללות חדש וגדול מאשר לפני כן: למערך החדש 72.8 קוט"ש ברוטו, 18.5 קוט"ש ו-34% יותר מאשר לקודם (54.3 קוט"ש).

1669241צילום: לקסוס

המארז החדש מאפשר ללקסוס UX 300e המחודש טווח נסיעה מרבי של עד 450 ק"מ, שיפור של 135 ק"מ ו-43% (עד כה 315 ק"מ). בלקסוס מציינים כי נתון הטווח מתייחס לרכב עם חישוקי 17 אינץ';  מעבר לחישוקי 18 אינץ' יעמיד את הנתון על 440 ק"מ.

המנוע החשמלי נותר כשהיה וזה מפיק 204 כ"ס (150 ק"ו) ו-30.6 קג"מ, כך שהביצועים צפויים להיות דומים עד זהים. לקסוס מציינת כי השלדה הוקשחה ומערכי ההיגוי והמתלים כוילו מחדש לשיפור היכולת הדינמית. לצד אלה נוספו חומרי בידוד להפחתת הרעשים בתא הנוסעים.

1669242צילום: לקסוס

השאר
השאר דומה למדי לעדכונים שכבר דווחו במסגרת מתיחת הפנים של הגרסאות ה"רגילות". העיצוב החיצוני רוענן קלות עם יחידות תאורה ופגושים עדכניים יותר.

בסביבת הנהג שינוי בולט יותר בזכות מסך מולטימדיה חדש בגודל 8 או 12.3 אינץ' הקרוב מקודמו לנהג ב-14.3 ס"מ. בנוסף, ממשק המולטימדיה חדש לגמרי, מבוסס מגע במקום משטח הפיקוד בדגם המקורי, אפשרות לתפעול קולי מתקדם, עדכוני תוכנה מהאוויר ועוד.

השיווק של לקסוס UX באירופה צפוי להתחיל במאי 2023.

1660762צילום: לקסוס

טווח הנסיעה המרבי של לקסוס UX 300e המחודש עומד על עד 450 ק"מ עם חישוקי 17 אינץ', ועל 440 ק"מ עם חישוקי 18 אינץ'. מדובר בשיפור של 135 ק"מ ו-43% לעומת הדגם הקודם שהציע 315 ק"מ.
מארז הסוללות החדש של לקסוס UX 300e המחודש הוא בקיבולת של 72.8 קוט"ש ברוטו, גדול ב-18.5 קוט"ש וב-34% מהמארז הקודם שעמד על 54.3 קוט"ש.
המנוע החשמלי של לקסוס UX 300e נותר כשהיה ומפיק 204 כ"ס (150 ק"ו) ו-30.6 קג"מ מומנט. הביצועים צפויים להיות דומים עד זהים לדגם הקודם.
השלדה של לקסוס UX 300e הוקשחה ומערכי ההיגוי והמתלים כוילו מחדש לשיפור היכולת הדינמית. בנוסף נוספו חומרי בידוד להפחתת רעשים בתא הנוסעים.
העיצוב החיצוני של לקסוס UX 300e רוענן קלות עם יחידות תאורה ופגושים עדכניים יותר. בתא הנוסעים נוסף מסך מולטימדיה חדש בגודל 8 או 12.3 אינץ', הקרוב לנהג ב-14.3 ס"מ יותר מקודמו.
ממשק המולטימדיה חדש לגמרי ומבוסס מגע במקום משטח הפיקוד שהיה בדגם המקורי. המערכת כוללת גם אפשרות לתפעול קולי מתקדם ועדכוני תוכנה מהאוויר.
השיווק של לקסוס UX המחודש באירופה צפוי להתחיל במאי 2023.
לקסוס מסרה כ-10,000 יחידות של UX החשמלי ברחבי העולם מאז השקתו בסוף 2019, מחציתן באירופה. דגם ה-UX נחשף לראשונה ב-2018 והגיע לישראל בראשית 2019.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.