קאדילק CT5 מתעדכנת ל-2024

קאדילק CT5 זוכה לשינויי עיצוב ושיפורי טכנולוגיה, כולל מסך 33 אינץ' בתא הנוסעים

עקבו אחרינו בגוגל
קאדילק חשפה בתערוכת דטרויט הנערכת בימים אלו את ה-CT5 המעודכנת - אשר נחשבת לדגם 2025 בצפון אמריקה (או דגם 2024 בכל מקום שיש בו היגיון...).

הסדאן המעודכנת מאמצת חזית חדשה לגמרי עם סבכה רחבה יותר - עמוסה בכרום ופלסטיק שחור מבריק - לצד פנסי לד חדשים ותאורת יום מורחבת.

מלפנים יש פגוש חדש בעל קווים זוויתיים וכונסי אוויר אגרסיביים מבעבר, ומאחור תמצאו פנסים מעודכנים. שני צבעים חדשים משלימים את השדרוג החיצוני, ולקוחות המעוניינים במראה קרבי יותר יכולים לבחור ברמת גימור 'ספורט' הכוללת פגוש קדמי אגרסיבי וחבילת השחרה.

קאדילק CT5צילום: קאדילק

תא הנוסעים מקבל רמונט מסיבי יותר, ומחליף את המחוונים האנלוגיים ומסך המולטימדיה הצנוע בצג מעוקל בגודל 33 אינץ'.

התצוגה מחולקת לשלושה חלקים ברזולוציית 9K, וכוללת ממשק משופר מאוד עם 'גוגל' מובנה - מה שמספק גישה לאפליקציות הבית של גוגל, דוגמת מפות, סייען גוגל, חנות אפליקציות וכיו"ב.

היצע המנועים לא השתנה וימשיך עם מנוע 2.0 ליטר טורבו (240 כ"ס) או V6 טווין טורבו 3.0 ליטר (340 כ"ס). שניהם משודכים כבעבר לתיבת עשרה הילוכים אוטומטית ומוצעים בהנעה אחורית או כפולה.

קאדילק CT5 סביבת נהגצילום: קאדילק

בחזית הבטיחותית יש מספר מערכות המוצעות כעת כסטנדרט, כולל ניטור שטח מת עם סיוע להיגוי ובלימת חירום אוטומטית עם זיהוי צמתים. מערכת השמירה על נתיב שופרה אף היא.

קאדילק CT5 המחודשת תיכנס לייצור באביב 2024. מחירים טרם פורסמו.

ה-CT5-V הספורטיבית וגרסת הבלאקווינג הקיצונית שלה יזכו אף הן לעדכון ויוצגו בהמשך.

קאדילק CT5 הגה ומולטימדיהצילום: קאדילק

קאדילק CT5 מקבלת חזית חדשה עם סבכה רחבה יותר עמוסה בכרום ופלסטיק שחור מבריק, פנסי לד חדשים, תאורת יום מורחבת, פגוש קדמי זוויתי עם כונסי אוויר אגרסיביים ופנסים אחוריים מעודכנים. בתא הנוסעים הוחלפו המחוונים האנלוגיים ומסך המולטימדיה הקודם בצג מעוקל בגודל 33 אינץ'.
מדובר בצג מעוקל בגודל 33 אינץ' המחולק לשלושה חלקים ברזולוציית 9K. הממשק משופר וכולל 'גוגל' מובנה המספק גישה לאפליקציות הבית של גוגל, בהן מפות, סייען גוגל וחנות אפליקציות.
היצע המנועים נשאר ללא שינוי וכולל מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספק 240 כ"ס או V6 טווין טורבו 3.0 ליטר בהספק 340 כ"ס. שניהם משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת עשרה הילוכים ומוצעים בהנעה אחורית או כפולה.
רמת גימור ספורט מיועדת ללקוחות המעוניינים במראה קרבי יותר, וכוללת פגוש קדמי אגרסיבי וחבילת השחרה. היא מוצעת לצד שני צבעים חדשים המשלימים את השדרוג החיצוני.
בין המערכות הכלולות כעת כסטנדרט נמנות ניטור שטח מת עם סיוע להיגוי ובלימת חירום אוטומטית עם זיהוי צמתים. בנוסף שופרה מערכת השמירה על נתיב.
קאדילק CT5 המחודשת תיכנס לייצור באביב 2024. המחירים טרם פורסמו.
ה-CT5-V הספורטיבית וגרסת הבלאקווינג הקיצונית שלה יזכו אף הן לעדכון. הן יוצגו בהמשך ולא נחשפו יחד עם הדגם הרגיל בתערוכת דטרויט.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.