פולקסווגן ID.1 קונספט: חשמלית לכל אחד

פולקסווגן חשפה קונספט למכונית החשמלית העממית והזולה ביותר שלה. הגרסה הסדרתית צפויה רק ב-2027

בן חסון 10.03.2025

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: פולקסווגן

סיכום AI

פולקסווגן חשפה את קונספט ID.EVERY1, המבשר על החשמלית העממית ID.1 שתגיע ב-2027 במחיר של כ-20,000 יורו. הדגם ייבנה על פלטפורמת MEB entry, יצויד במנוע 95 כ"ס בהנעה קדמית, יגיע ל-130 קמ"ש וטווח של עד 250 ק"מ. אורכו 388 ס"מ ונפח המטען 305 ליטר.

כפי שהבטיחה לפני כחודש, פולקסווגן חשפה את הקונספט שלה למכונית חשמלית עירונית (מיני, סגמנט A) במחיר נגיש. להדגשת הנקודה האחרונה, בפולקסווגן העניקו לרכב התצוגה את השם פולקסווגן ID.EVERY1, משחק מילים שאמור לחזק את הנקודה כי מדובר ברכב ש"כל אחד" יוכל לקנות. בפולקסווגן ממשיכים בקו היצירתי משהו שהתחילו עם קונספט ID.2all, מכונית סופר מיני חשמלי ל"כולם" שגם היא תראה אור בעתיד הלא רחוק.

בכל מקרה, גרסת הייצור של מכונית המיני החשמלית העתידית – שבוודאי תכונה בפשטות פולקסווגן ID.1 – צפויה להגיע לכבישי אירופה רק בשנת 2027. מחירה של ID.1 הסדרתית צפוי לעמוד על כ-20,000 יורו בעוד מחירה של ID.2 הגדולה יותר יחל בכ-25,000 יורו. לשם השוואה, כיום מוצעת פולקסווגן פולו (סופרמיני) בנזין במחיר התחלתי של כ-20,000 יורו בגרמניה, מחירה של קיה פיקנטו (מיני) מתחיל בכ-17,000 יורו ואילו מחיר החשמלית הזולה ביותר של פולקסווגן כיון (ID.3, קומפקטית) מתחיל בכ-33,000 יורו.

1707361 צילום: פולקסווגן

הקטנה שכאן וזו שבדרך
קונספט ID.1 מציג מופע רבוע ותכליתי יותר, כזה המתכתב עם דגמי העבר של היצרנית מבלי להיכנס ממש למחוזות הרטרו. סביבת הנהג מציגה סידור מתקדם, כזה שברור ויעבור עוד שינויים עד לגרסת הייצור, אך בכל זאת נראה כי מדובר בשלב בשל יחסית ממנו ניתן ללמוד כמה דברים על הדגם הסדרתי.

במרכז צפוי מסך מולטידמיה מרכזי וגדול ממנו יתופעלו מרבית מערכות הרכב. בפולקסווגן מציינים כי יחזירו חלק מהפקדים הפיזיים לאור דרישת הלקוחות. המסך הגדול, אלמנט חריג בסגמנט, מתחבר לאמירה של היצרנית כי למרות שמדובר במכונית "תקציב" היא שייכת לעידן החדש ותהנה מעדכוני תוכנה אשר יאפשרו לפולקסווגן להציע פיצ'רים חדשים ועדכניים לאורך מחזור החיים שלה.

1707365 צילום: פולקסווגן

כבסיס תשמש פלטפורמת MEB entry, וריאציה על פלטפורמת MEB המוכרת אשר נועדה לשמש את הצד המוזל במשפחת החשמליות של פולקסווגן. בהתאם, ובדומה ל-ID.2 העתידית, ל-ID.1 יהיה מנוע יחיד והנעה קדמית אך כאן ההספק צנוע בהרבה: 95 כ"ס בלבד. המנוע הצנוע מסוגל להניע את המכונית העירונית הקטנה למהירות מירבית של 130 קמ"ש ולמרחק על עד 250 ק"מ בין טעינות (לא נמסרו נתוני סוללה וטעינה).

1707364 צילום: פולקסווגן

מידותיה של ID.1 קונספט מציבות אותה בין מכונית המיני הקודמת של המותג, פולקסווגן אפ!, לבין הסופרמיני העכשווית (פולו) והסופרמיני החשמלית העתידית (ID.2). אורכה של ID.1 נאמד ב- 388 ס"מ, זאת לעומת 360 ס"מ לאפ!, 407 ס"מ לפולו ו-405 ס"מ ל-ID.2 קונספט.

1707366 צילום: פולקסווגן

המידות הנדיבות ביחס למכונית מיני מן השורה בשילוב הפלטפורמה המודולרית היעילה של היצרנית, כך פולקסווגן, אפשר לה לתכנן את פנים הרכב באופן יעיל ושימושי. בפולקסווגן מדווחים כי ID.1 תאפשר להכיל בנוחות יחסית, מקבילה פחות או יותר למכונית סופרמיני מונעת בנזין כיום, עד ארבעה מבוגרים. נפח תא המטען עומד על 305 ל' לפני קיפול המושבים, נדיב מזה של פולקסווגן אפ! היוצאת שהציעה 250 ל'.

1707362 צילום: פולקסווגן

מהו פולקסווגן ID.1 קונספט שנחשף?

פולקסווגן ID.1 קונספט הוא רכב התצוגה של היצרנית לקראת מכונית חשמלית עירונית (מיני, סגמנט A) במחיר נגיש, שנחשף תחת השם ID.EVERY1. גרסת הייצור צפויה להגיע לכבישי אירופה בשנת 2027.

מתי תגיע פולקסווגן ID.1 הסדרתית לכבישים?

גרסת הייצור של פולקסווגן ID.1 צפויה להגיע לכבישי אירופה רק בשנת 2027. עד אז נחשפה גרסת הקונספט בשם ID.EVERY1, המבשרת על הדגם הסדרתי.

מה צפוי להיות מחירה של פולקסווגן ID.1?

מחירה של ID.1 הסדרתית צפוי לעמוד על כ-20,000 יורו. לשם השוואה, פולקסווגן פולו בנזין מוצעת בגרמניה במחיר התחלתי דומה של כ-20,000 יורו, קיה פיקנטו מתחילה בכ-17,000 יורו, והחשמלית הזולה ביותר של פולקסווגן כיום – ID.3 – מתחילה בכ-33,000 יורו.

מה הספק המנוע וביצועי פולקסווגן ID.1 קונספט?

פולקסווגן ID.1 מצוידת במנוע חשמלי יחיד בהספק 95 כ"ס בלבד בהנעה קדמית, המסוגל להניע את המכונית למהירות מירבית של 130 קמ"ש. הדגם מבוסס על פלטפורמת MEB entry, וריאציה מוזלת של פלטפורמת MEB המוכרת.

מהו טווח הנסיעה של פולקסווגן ID.1 קונספט?

טווח הנסיעה של ID.1 קונספט עומד על עד 250 ק"מ בין טעינות. נתוני סוללה וטעינה לא נמסרו על ידי היצרנית בשלב זה.

מהן מידותיה של פולקסווגן ID.1 ומה נפח תא המטען?

אורכה של פולקסווגן ID.1 קונספט נאמד ב-388 ס"מ, בין פולקסווגן אפ! (360 ס"מ) לפולו (407 ס"מ) ול-ID.2 קונספט (405 ס"מ). נפח תא המטען עומד על 305 ליטר לפני קיפול המושבים, נדיב מזה של אפ! היוצאת שהציעה 250 ליטר, והרכב מאפשר הכלה נוחה של עד ארבעה מבוגרים.

כיצד נראית סביבת הנהג בפולקסווגן ID.1 קונספט?

סביבת הנהג כוללת מסך מולטימדיה מרכזי וגדול שממנו יתופעלו מרבית מערכות הרכב, אלמנט חריג בסגמנט המיני. בפולקסווגן מציינים כי יחזירו חלק מהפקדים הפיזיים לאור דרישת הלקוחות, והרכב יהנה מעדכוני תוכנה לאורך מחזור חייו.

מה היחס בין ID.1 ל-ID.2 בקו החשמליות הזולות של פולקסווגן?

פולקסווגן ID.1 היא המכונית החשמלית העממית והזולה ביותר של היצרנית, במחיר של כ-20,000 יורו, בעוד ID.2 הגדולה יותר (סופרמיני) תתחיל בכ-25,000 יורו. שתיהן מבוססות על פלטפורמת MEB entry עם מנוע יחיד והנעה קדמית, וצפויות להגיע בשנים הקרובות.