גם סקודה אניאק הספורטיבי מתחדש

חודש אחרי שהציגה את אלרוק vRS מגיע תורו של אניאק הספורטיבי להתחדש. 340 כ"ס ו-5.4 שניות ל-100 קמ"ש, סוללה גדולה יותר וטעינה מהירה יותר

בן חסון 11.05.2025

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: סקודה

סיכום AI

סקודה חושפת את אניאק vRS המחודש: עיצוב חזית חדש עם תאורה צרה, פגוש אגרסיבי וחישוקי 20 אינץ'. תא הנהג כולל מסך מולטימדיה 13 אינץ'. ההספק נותר 340 כ"ס עם האצה ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות, סוללת 84 קוט"ש, טווח 544 ק"מ וטעינה מהירה ב-185 ק"וו.

בתחילת השנה חשפה סקודה את מתיחת הפנים של אניאק, רכב הפנאי הבינוני (D-SUV) והכל חשמלי שלה. מתיחת הפנים של אניאק הספורטיבי היא מהסוג הקל-יחסית וכוללת בעיקר שינויי עיצוב לחוץ ולפנים בהתאם לעדכון שהוצג לדגם בינואר האחרון.

יותר דומה משונה
כפי שבוודאי שמתם לב, ובדומה לאלרוק הספורטיבי שהוצג לאחרונה – גם אניאק חוזר להשתמש בסימול החדש-ישנן של סקודה לגרסאות ספורטיביות. דגם זה יקרא כעת סקודה אניאק vRS במקום RS בעבר. הדגם יוצע במרכב הפנאי המוכר או במרכב קופה-ארבע-דלתות.

1708838

צילום: סקודה

השינויים הבולטים ביותר נוגעים לעיצובו החיצוני, בעיקר במבט מלפנים. החזית עוצבה כמעט לגמרי מחדש וכוללת כעת יחידות תאורה צרות בסגנון אלה שהוצגו עם אלרוק ולאחר מכן בדגמי אניאק הרגילים. כמובן, גרסאות ה-vRS מוסיפות פגוש אגרסיבי יותר, סבכה מוגדלת, חישוקים בעיצוב ספורטיבי – 20 אינץ' סטנדרט, 21 אינץ' כאופציה – ועיטורים שחורים (סמלים, כיסויי מראות ועוד) ליצירת רושם ספורטיבי יותר. המרכב המונמך – 15 מ"מ מלפנים ו-10 מ"מ מאחור – מוסיפים גם הם לרושם, ולפי סקודה כמובן שגם ליכולת הדינאמית.

1708833

צילום: סקודה

סביבת הנהג מציגה את הסידור העכשווי של אניאק לאחר מתיחת פנים. זה כולל לוח מחוונים דיגיטלי בקוטר 5 אינץ' לצד מערך מולטימדיה משודרג הכולל מסך גדול מבעבר (13 אינץ') – ולשניהם עיצובים יחודיים לגרסה זו, ברוח ספורטיבית כמובן. בנוסף ישנה תצוגה עילית עשירה יותר, מערכת שמע משודרגת עם עד 12 רמקולים מבית 'קנטון', שקע טעינה מסוג USB-C בהספק של עד 45 וואט, משטח טעינה אלחוטי מאוורר בהספק 15 וואט ועוד.

גרסת RS מוסיפה את האיפור הספורטיבי המקובל, אולם זה קצת יותר מיושב מזה הנועז-יחסית של אלרוק. מול הנהג ישנו גלגל הגה ספורטיבי עם ציפוי עור מחורר ותג vRS בתחתית, הדשבורד מדופן בריפוד דמוי זמש וכולל תפירה בצבע הירוק-זורח האופייני למותג, יש מושבים ספורטיביים וחובקים מלפנים, תאורת אווירה, דוושות בגימור אלומיניום ועוד.

1708836

צילום: סקודה

במקור, גרסת RS הוצגה עם הנעה כפולה והספק של 299 כ"ס, כאשר בשנת 2024 הוצגה מהדורה מעודכנת עם מנוע אחורי חזק יותר והספק שעלה ל-340 כ"ס. גרסת vRS החדשה שומרת על סידור זה – הזהה גם לאלרוק vRS שהוצג לאחרונה. הביצועים, בהתאם, ללא שינוי: 5.4 שניות ל-100 קמ"ש ו-178 קמ"ש מירביים.

בתחום הטעינה כן נרשם שדרוג קל. אניאק vRS נהנה מסוללת 84 קוט"ש ברוטו ו-79 קוט"ש נטו, שיפור של כ-2 קוט"ש ביחס לדגם היוצא (82 ו-77 קוט"ש בהתאמה). הטווח נותר כמעט זהה ועומד על 544 ק"מ מירביים לפי תקן WLTP. שינוי משמעותי יותר נרשם בהספק הטעינה המהירה שעומד כעת על 185 ק"ו, 50 ק"ו יותר מבעבר. זה אומר שזמן הטעינה יתקצר מכ-35 דקות ל-26 דקות עבור טעינה מ-10-80%.

1708834

צילום: סקודה

מה חדש בעיצוב החיצוני של סקודה אניאק vRS המחודשת?

החזית עוצבה כמעט לגמרי מחדש וכוללת יחידות תאורה צרות בסגנון שהוצג באלרוק ובאניאק הרגיל, לצד פגוש אגרסיבי יותר וסבכה מוגדלת. גרסת ה-vRS מקבלת חישוקי 20 אינץ' בסטנדרט (21 אינץ' כאופציה), עיטורים שחורים ומרכב מונמך ב-15 מ"מ מלפנים וב-10 מ"מ מאחור.

למה סקודה שינתה את שם הגרסה הספורטיבית מ-RS ל-vRS?

סקודה חוזרת להשתמש בסימול הישן-חדש vRS לגרסאותיה הספורטיביות, בדומה למהלך שבוצע באלרוק הספורטיבי שהוצג לאחרונה. הדגם ייקרא כעת סקודה אניאק vRS במקום RS בעבר.

מהם הביצועים של סקודה אניאק vRS המחודשת?

אניאק vRS מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות ומגיעה למהירות מירבית של 178 קמ"ש. ההספק עומד על 340 כ"ס בהנעה כפולה, זהה לסידור של אלרוק vRS שהוצג לאחרונה.

מהו הטווח החשמלי של סקודה אניאק vRS החדשה?

הטווח המירבי עומד על 544 ק"מ לפי תקן WLTP, כמעט זהה לדגם היוצא. הסוללה שודרגה קלות ועומדת כעת על 84 קוט"ש ברוטו ו-79 קוט"ש נטו, שיפור של כ-2 קוט"ש ביחס לדגם הקודם.

כמה זמן אורכת טעינה מהירה של סקודה אניאק vRS?

הטעינה המהירה מ-10% ל-80% תתקצר מכ-35 דקות ל-26 דקות, הודות להספק טעינה מירבי של 185 ק"ו, 50 ק"ו יותר מבעבר. זהו השינוי הטכני המשמעותי ביותר בדגם המחודש.

אילו תצורות מרכב מוצעות באניאק vRS המחודשת?

הדגם מוצע במרכב רכב הפנאי המוכר של אניאק או במרכב קופה-ארבע-דלתות. אניאק הוא רכב פנאי בינוני (D-SUV) חשמלי לחלוטין.

אילו שדרוגים נכללים בתא הנוסעים של סקודה אניאק vRS?

תא הנהג כולל לוח מחוונים דיגיטלי בקוטר 5 אינץ' ומערך מולטימדיה משודרג עם מסך 13 אינץ', שניהם בעיצובים ייחודיים ברוח ספורטיבית. בנוסף יש תצוגה עילית עשירה יותר, מערכת שמע קנטון עם עד 12 רמקולים, שקע USB-C בהספק 45 וואט ומשטח טעינה אלחוטי מאוורר בהספק 15 וואט.

מה כולל האיפור הספורטיבי הפנימי של אניאק vRS?

מול הנהג ניצב גלגל הגה ספורטיבי עם ציפוי עור מחורר ותג vRS בתחתית, הדשבורד מדופן בריפוד דמוי זמש עם תפירה בצבע הירוק-זורח האופייני למותג. בנוסף נכללים מושבים ספורטיביים וחובקים מלפנים, תאורת אווירה ודוושות בגימור אלומיניום.