אופל חושפת גרסת ראלי חשמלית ל־Mokka

חברת אופל הציגה גרסה חדשה וייחודית לדגם החשמלי שלה מוקה, תחת השם Mokka GSE Rally. מדובר בקונספט שנבנה לפי תקני FIA eRally5 והוא הראשון מסוגו בתחום הרכבים החשמליים בקטגוריה זו. הדגם צפוי להיכנס לשימוש החל מעונת המרוצים של 2026 ופותח על בסיס הניסיון של אופל עם הקורסה ראלי החשמלית.

ה־Mokka GSE Rally מצויד במנוע חשמלי יחיד בהספק של 280 כ"ס. מערכת ההנעה כוללת דיפרנציאל מוגבל החלקה ותיבת הילוכים ייעודית למרוצים שהותקנה בין המנוע לגלגלים הקדמיים ומסייעת לווסת את המומנט של המנוע החשמלי בצורה מדורגת. הסוללה היא בנפח 54 קוט"ש, בדומה לזו שבגרסת הכביש, אך כוללת שדרוגי הגנה לתנאי תחרות.

צילום: יצרן

כחלק מהתאמת הרכב לראלי, הוסרו ממנו מערכות הבטיחות האלקטרוניות הרגילות כגון בקרת יציבות, בקרת אחיזה ובלימה אוטונומית. הרעיון הוא להשאיר שליטה מלאה בידי הנהג, כפי שמקובל במכוניות ראלי מקצועיות. בנוסף, הרכב כולל שלדה מחוזקת, מתלי בילשטיין מותאמים וצמיגים ייעודיים למסלולים עם תנאי נהיגה מורכבים. לרכב גם צג 10", דוושות אלומיניום ועוד מוטיבים כאלו ואחרים מעולם המירוצים. 

העיצוב החיצוני כולל גרפיקה בולטת עם כיתובים צהובים על רקע שחור, פתחי אוורור, מכסה מנוע ייחודי ותוספות אירודינמיות שמזכירות מכוניות ראלי קלאסיות. תא הנוסעים כולל מושבי מרוץ, מערכת התרעה על מתח גבוה וחגורות בטיחות עם שישה נקודות עיגון.

צילום: יצרן

לצד חשיפת דגם הראלי, צפויה אופל להציג בקרוב גרסה לכביש הציבורי של ה־Mokka GSE שתגיע לשוק האירופי כבר בשנת 2025. הגרסה הזו תציע עיצוב בהשראת הרכב התחרותי, אך עם התאמה לשימוש יומיומי. אופל שואפת לחזק את מותג GSE כקבוצת דגמים ספורטיביים וחשמליים, כחלק מהמעבר הרחב של החברה להנעה ידידותית לסביבה.