הפנטגון נגד BYD: "קשורה למאמץ הצבאי של סין"
לפי הדיווח, תומכת בעקיפין במערכת הביטחון הסינית. המהלך עשוי להגביר את המאבק סביב רכב חשמלי סיני בארה"ב
העימות הכלכלי בין ארה"ב לסין ממשיך לגלוש עמוק אל תוך תעשיית הרכב והטכנולוגיה. משרד ההגנה האמריקני פרסם רשימה מעודכנת של חברות שלפי הערכתו פועלות בזיקה למערכת הביטחון הסינית, ובין השמות שנוספו הפעם נמצאת גם BYD, אחת מיצרניות הרכב החשמלי הגדולות בעולם - והפופולריות בישראל.
לצד BYD נוספו גם ענקית הסחר המקוון אליבאבא, מנוע החיפוש באידו וחברות טכנולוגיה ותעשייה נוספות. לפי העמדה של הפנטגון, מדובר בחברות אזרחיות לכאורה, אך כאלה שלטענת וושינגטון מסייעות בפועל לחיזוק התשתית הטכנולוגית והתעשייתית של סין, כולל בתחומים בעלי שימוש ביטחוני.
המשמעות המעשית של הכניסה לרשימה אינה איסור פעילות מלא בארה"ב, אך היא חוסמת אפשרות לעבוד מול מערכת הביטחון האמריקנית ועלולה לפתוח את הדלת לסנקציות, מגבלות סחר ולחץ פוליטי, כך מדווחים בסוכנות הידיעות AP.
BYD הופכת לסמל פוליטי
מותג BYD כבר מזמן אינו רק סיפור של מכוניות חשמליות או צמיחה מטאורית מול האמריקנים ותעשיית הרכב האירופית. בארה"ב החברה הפכה בשנה האחרונה לסמל במאבק הרחב יותר נגד התעשייה הסינית, במיוחד על רקע החרדות שלהם מהשתלטות יצרנים סיניים על שוק הרכב החשמלי העולמי.
בפנטגון טוענים כי BYD קשורה למשרד הסיני האחראי על "מדיניות תעשייה וטכנולוגיה", גוף שנחשב מרכזי באסטרטגיה של סין לחיבור בין חדשנות אזרחית לבין צרכים ביטחוניים. הטענה האמריקאית היא שסין מערפלת באופן מכוון את הגבול בין מגזר פרטי לבין אינטרסים לאומיים.
העיתוי אגב, כמה מפתיע, אינו מקרי. בארה"ב מתנהל בחודשים האחרונים דיון פוליטי נוקב סביב האפשרות של חדירת כלי רכב סיניים לשוק המקומי, כאשר חלק מחברי הקונגרס דורשים חסימה כמעט מוחלטת של מותגים מסין.
"פגיעה לא הוגנת"
בסין דחו את הטענות. גורמים רשמיים בבייג'ינג טענו כי ארה"ב משתמשת בטיעוני ביטחון לאומי כדי לפגוע בתחרות ובחברות סיניות מצליחות. גם אליבאבא ובאידו הכחישו כל קשר לצבא הסיני וטענו כי ההחלטה חסרת שחר.
הרשימה האמריקאית כוללת כעת 188 חברות וגופים סיניים, מספר שגדל משמעותית בתוך שנה אחת בלבד. מבחינת הממשל האמריקני, מדובר בעוד כלי במאבק הטכנולוגי והכלכלי מול סין. מבחינת הסינים, זו הוכחה נוספת לכך שהמאבק על עתיד הרכב החשמלי והטכנולוגיה כבר מזמן אינו רק מסחרי אלא נגוע באינטרסים אחרים לגמרי.
עוד באותו נושא
אלה המדינות שמרחיקות רכבים סיניים מבסיסי צבא
"אף אחד לא מטעין": רכב הפלאג אין גוסס בארה״ב
לא עוצרת: BYD במגעים על כניסה לפורמולה 1
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 09/06/2026"כמו שעברו מסוסים למכוניות": פולקסווגן סימנה את קיצו של הבנזין
-
ניר בן טובים , 09/06/2026המבוך/ סיטרואן נפרדה מהפיורטק. אבל גם מהדיזל
-
אלי שאולי, 09/06/2026רן ביאר מונה למנהל מותג אומודה-ג'אקו
-
אלי שאולי, 09/06/2026מותג ארקפוקס של באיק הסיני בדרך לארץ
-
09/06/2026אנטונלי מנצח גם בגרנד פרי של מונקו
-
ניר בן טובים , 09/06/2026פיג'ו מחזירה את ה-GTi עם חיבור לחשמל
-
אוהד אלגוב, 08/06/2026פורשה קאיין קופה – מבחן דרכים (חשמלי, השקה עולמית)
-
יואב פולס, 08/06/2026הישרדות – עולם הרכב (א')
-
אלי שאולי, 08/06/2026BYD אטו 3 החדש - מבחן דרכים (EVO)