יורו NCAP: הסינים והטורקים עם 5 כוכבים

אלה שהרשימו פחות

הראשונה היא MG3 החדשה, מכונית הסופרמיני של היצרנית הסינית. ה-3 אומנם סיימה עם דירוג של 4 כוכבים אך היא זוכה לציונים הנמוכים ביותר בסבב הנוכחי ולכמה הערות קריטיות מצד הארגון. היא השיגה ציונים של 74% בלבד בהגנה על מבוגרים, 73% בלבד בהגנה על ילדים ו-69% בסעיף מערכות הבטיחות. הארגון מציין כי הבחין בכשל במנגנון הנעילה של מושב הנהג – דבר שהביא לעומס גבוה מדי על רגלי הנהג בעת תאונה ולדירוג "poor" בסעיף זה. גם ההגנה על החזה דורגה כגבולית. 
 
ארבעת הדגמים האחרים שהשיגו דירוג של ארבעה כוכבים בלבד הם של מותגי רכב מוכרים – טויוטה-סוזוקי, סיטרואן ובמ.וו. צמד האחים החשמליים טויוטה אורבן קרוזר וסוזוקי e-ויטארה איבדו את הכוכב החמישי בגין הגנה גבולית על חזה הנהג וציון נמוך במעט מהנדרש בסעיף הולכי הרגל. ב.מ.וו סדרה 1 החדשה אומנם מצליחה להגן טוב יותר על הולכי הרגל, אך היא עדיין השיגה ציון של 78% בלבד בהגנה על הנהג – ומטעמים דומים לאלה של הצמד לבית טויוטה-סוזוקי. סיטרואן C5 איירקרוס אומנם עמד ברף ה-80% בסעיף ההגנה על מבוגרים, אך איבד את הכוכב הרביעי בגין היצע מצומצם של מערכות בטיחות מתקדמות בגרסאות הבסיס ונרשמו כמה הערות על אופי פעולת חלק מהתראות הבטיחות.

אלה שהרשימו יותר

שאר הדגמים שנבדקו השיגו את הדירוג המירבי. הבולטת ביותר היא ניו פיירפליי שהשיגה ציון של 96% בהגנה על מבוגרים לצד ציונים גבוהים בהגנה על ילדים (87%) ובמערכות בטיחות (85%). סמארט #5 בלטה בתחום ההגנה על ילדים עם 93%. עוד נבדקו: IM 6 החדשה שצפויה להגיע לישראל בקרוב, BYD דולפין סרף, לינק&קו 08, אודי Q4-e-tron שנבדק מחדש, GAC איון V, יונדאי איוניק 9, מיני אייסמן וקופר, פולקסווגן ID.Buzz ואקסלנטיקס E5. 

לצד כל השמות הללו בלטו צמד הדגמים החדשים לבית 'טוג', יצרנית הרכב הטורקית אשר זוכה לקידום מצד נשיא המדינה ארדואן. באופן מעניין, ממש בסמיכות להכרזה על תחילת השיווק הדגמים באירופה, הארגון פרסם את תוצאות המבדקים של דגמיה החדשים אשר זכו גם הם לדירוג של 5 כוכבי: מכונית הסדאן טוג T10F ורכב הפנאי טוג T10X.