אחרי חצי שעה: כך הוחרמה פרארי בשווי 4.3 מיליון אירו

המכונית הראשונה שעלתה על הגרר המשטרתי הייתה למבורגיני רוואלטו אדומה בשווי של כ-525 אלף יורו, אך שיא המבצע נרשם עם תפיסתה של פרארי מונזה SP2 מכונית העל, ששוויה מוערך בכ-4.3 מיליון יורו, נחשבת לאחת המכוניות הנדירות בעולם – רק 499 יחידות מדגם זה ומגרסת החד-מושב (SP1) יוצרו אי פעם. הפרארי, המצוידת במנוע V12 בנפח 6.5 ליטר המפיק 810 כוחות סוס, מסוגלת לזנק מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.9 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של מעל 300 קמ"ש.

הנסיבות סביב החרמתה של הפרארי היו יוצאות דופן: מתברר כי המכונית שהתה בבריטניה יום אחד בלבד. הנהג הספיק ליהנות ממנה על הכביש הציבורי פחות מחצי שעה לפני שנעצר על ידי השוטרים. בבדיקה התגלה כי הוא אוחז ברישיון נהיגה זמני בלבד ונוהג ללא כיסוי ביטוחי תקף עבור רכב העל. מי שדווקא כן זכה לחוויית נהיגה – גם אם בקצב איטי למדי – היה שוטר משטרת המטרופולין, שנאלץ לנהוג בפרארי הנדירה אל מגרש ההחרמות.

מכונית יוקרה

בסיכומו של דבר, גל ההחרמות המתוקשר של רכבי היוקרה בלונדון אינו סוף פסוק עבור הבעלים, אלא תחילתו של מרוץ בירוקרטי נוקשה ויקר. ההחרמה היא אמנם זמנית ביסודה, אך השבת הרכב דורשת עמידה בתנאי שחרור קפדניים תוך פרק זמן קצר של ימים ספורים. מעבר להוכחת בעלות ותשלום קנסות גרירה ואחסנה המטפסים מדי יום, המשוכה המשמעותית ביותר היא הצגת כיסוי ביטוחי מיוחד התקף לשחרור רכב ממשמורת משטרתית – דרישה המאלצת נהגים רבים לרכוש פוליסות חלופיות בסכומי עתק רק כדי לקבל את המפתחות בחזרה.

עם זאת, קו דק מאוד מפריד בין החרמה זמנית להפקעה מוחלטת של הרכב. אם הבעלים לא יצליחו להציג את המסמכים במועד, או אם יתברר כי הרכב היה מעורב בהונאת ביטוח, זיוף מסמכים או נהיגה פרועה וחוזרת שכבר גררה אזהרות בעבר, הרשויות בבריטניה לא יהססו לעבור לשלב הבא. במקרים אלו, הרכב מוחרם לצמיתות, עובר לבעלות המדינה ונשלח למכירה פומבית או היישר למגרש הגרוטאות. המסר של משטרת לונדון ברור: עבירה טכנית תעלה לכם ביוקר, אך זלזול מופגן בחוק ושלום הציבור יעלה לכם ברכב עצמו.