קיה רוצה לבנות מכונית חשמלית לגיימרים
קיה שוב בוחנת מכונית GT בהשראת הסטינגר, אבל זו כבר חשמלית לגמרי ועם כוונה לחזר אחרי חובבי קונסולת המשחק והבינה המלאכותית
קיה מאותתת שוב שהיא לא מתכוונת להסתפק רק ברכבי פנאי עממיים או דגמים חשמליים שימושיים. לפי בכירי החברה, קונספט ה-Vision Meta Turismo שנחשף אשתקד עשוי להפוך לדגם סדרתי, ואפילו למכונית הדגל החדשה של המותג.
מאחורי ההצהרה הזו טמון ניסיון מעניין של קיה לחזור לטריטוריה שבה ניסתה לגעת עם הסטינגר GT, מכונית הספורט-סדאן שהייתה אמורה לשנות את האופן שבו העולם תופס את המותג הקוריאני. אלא שבניגוד לסטינגר על שש הבוכנות שלה, הפעם מדובר ברכב חשמלי, כזה שמיועד לדבריהם ל"דור הגיימרים".
בקיה לא מסתירים את הבעיה הכספית. ראש מחלקת העיצוב, קארים חביב, אמר בראיון באנגליה כי העלות הגבוהה של מכוניות "חשמליות ביצועיסטיות" עדיין מגבילה את האפשרות לייצר רכב כזה בכמויות גדולות. לדבריו, בחברה מאמינים שבעתיד תהיה פתיחות מצד השוק למכוניות מהסוג הזה, ולכן הפרויקט עדיין לא נדחה על הסף.
קיה בדרך לסטינגר חשמלית?
הויז'ן טוריסמו נחשפה במסגרת חגיגות 80 שנה לקיה, והיא מבוססת על פלטפורמה חדשה שאמורה להוביל גם את שפת העיצוב העתידית. בקיה מדגישים שלא מדובר במהפכה קיצונית אלא בעיקר בשינוי בחוויית השימוש, התחושה בתא הנוסעים והאופן שבו הנהג מתקשר עם המכונית.
לפי הדיווחים, בקיה כבר בחנו גם גרסת פאסטבק לדגם, עם פרופורציות שמזכירות את יונדאי איוניק 9. באירופה אף טוענים שהצוותים ההנדסיים כבר בדקו האם רכב כזה אפשרי מבחינה פיזית ותעשייתית, והמסקנה הייתה חיובית.
במקביל, קיה ממשיכה להכין את הקרקע לדור הבא של הדגמים החשמליים שלה. הראשון שאמור להכנס להילוך גבוה יהיה ככל הנראה רכב עירוני קטן, ייתכן תחת השם EV1, שאמור לשמש אלטרנטיבה חשמלית לפיקנטו ולהגיע לשוק עד סוף 2027.
בקיה גם מבהירים שהם לא מתכוונים ליצור הפרדה עיצובית חדה בין דגמי בנזין לחשמל. לדבריהם, המטרה היא לשמור על זהות מותג אחידה ולא לגרום למכוניות עם מנועי בעירה להיראות כמו "חיקוי" של רכב חשמלי. במקום זאת, בקיה מדברים על השפעה בין העולמות.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 14/09/2026תרגיל בחיסכון: החשמלית הקיצונית של פולקסווגן
-
ניר בן טובים , 14/09/2026פעם של הקג"ב, היום של הסינים. וולגה קמה לתחיה
-
ניר בן טובים , 14/09/2026לקסוס נפרדת מה-UX
-
מערכת אוטו, 14/09/2026דיפאל S05 מול BYD אטו 3 EVO וג'ילי E5: השוואה על הנייר ועל הכביש
-
ניר בן טובים , 14/09/2026הפלונטר הטורקי: כך הפסדנו (גם) את החשמלית של יונדאי
-
אלי שאולי, 14/09/2026פיג'ו 408 המחודשת בישראל – המחיר החל מ-175,000 שקלים
-
קינן כהן, 13/09/2026סקודה אפיק – השקה
-
ניר בן טובים , 10/09/2026וולוו מרעננת את משפחת ה-40
-
מערכת אוטו, 10/09/2026באיזה רכב נוהגת נטע אלחמיסטר?