עדיין איתנו: קיה מאריכה חיים לאקסיד

כעת קיה מלטשת את אקסיד עם סימני ההיכר האחרונים ביצרן; החזית כוללת יחידות תאורה צרות ומודרניות יותר, מכסה מנוע חדש, פגוש קדמי שונה וכנפיים קדמיות חדשות. גם מאחור נוספו פנסים חדשים עם חתימת תאורה רוחבית מלאה לאורך דלת תא המטען, אלמנט שמזוהה כיום עם דגמים כמו EV6 או EV9. אולם למרות השינויים הדרמטיים, הפרופורציות הבסיסיות נשארו כמעט זהות; קו החלונות, קשת הגג והצללית עדיין מסגירים שמדובר באותו דגם שהוצג לפני כשש שנים.

גם בתא הנוסעים בוצע עדכון משמעותי עם סביבת נהג חדשה, לוח מחוונים דיגיטלי ומערכת מולטימדיה עדכנית יותר. נתונים טכניים מלאים עדיין לא פורסמו, אך באירופה כבר מעריכים שהמטרה העיקרית של קיה היא להאריך את חיי הדגם לקראת המעבר ההדרגתי של המותג לחשמל, כך שלא צפויות כאן הפתעות והוא יאכלס מנועים דומים, ייתכן שחלק יוסרו מההיצע שלו כדי לרכז את המבחר בשלב יחסית מאוחר (או מעורפל) של מחזור חייו.

נזכיר כי בשנים האחרונות שוק הרכב האירופי נטש את מכוניות ההאצ'בק המסורתיות לטובת קרוסאוברים גדולים יותר, ובמקביל יצרניות רבות מעבירות את עיקר ההשקעה לדגמים חשמליים. בחלק מהשווקים באירופה כבר הופסק שיווק דגמי סיד, כמו גם בישראל. אקסיד נמכר בישראל עד סוף 2024. 

מהיבואנית טלקאר נמסר למערכת אוטו כי הנושא נמצא בבדיקה מול היצרן.