סקודה מחזקת את הסופרב: גרסת פלאג אין חדשה עם 272 כוחות סוס

גרסת ההנעה ההיברידית הנטענת החזקה ביותר של הסופרב מוצגת באירופה עם יותר כוח, בלמים משודרגים וטווח חשמלי גדול יותר

ניר בן טובים
תמונת הערות 12
עקבו אחרינו בגוגל
צילום: יצרן
צילום: יצרן
סקודה חושפת גרסת פלאג-אין חדשה לסופרב בהספק משולב של 272 כ"ס ומומנט 40.8 קג"מ, המשלבת מנוע 1.5 TSI ומנוע חשמלי. האצה ל-100 ב-7.1 שניות, סוללה 25.7 קוט"ש ובלמים משודרגים. מועד הגעה לישראל טרם ידוע.

סקודה מרחיבה את היצע ההנעות של הדור החדש לסופרב ומציגה גרסת פלאג אין היברידית חדשה וחזקה יותר. מדובר במערכת הנעה בהספק משולב של 200 קילוואט, שהם 272 כוחות סוס, שתוצע בדגמי הסופרב ברמות הגימור הגבוהות ספורטליין ו-לורין אנד קלמנט.

הגרסה החדשה מצטרפת למערכת ההיברידית המוכרת של הקונצרן בהספק של 204 כוחות סוס, שהוצגה בדור הקודם של הסופרב בשנת 2019 ונשארת זמינה בחלק מהגרסאות. בכך ממשיכה סקודה להרחיב את משפחת דגמי ה-iV ההיברידיים שלה, הכוללת כיום גם את אוקטביה iV ואת קודיאק iV שהוצג בדור החדש בשנת 2024.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

יותר כוח, יותר מומנט

מערכת ההנעה החדשה משלבת מנוע בנזין 1.5 TSI בהספק של 177 כוחות סוס עם מנוע חשמלי בהספק של 116 כוחות סוס. יחד מתקבל הספק משולב של 272 כוחות סוס ומומנט מרבי של כ-40.8 קג"מ.

מדובר בשיפור של 68 כוחות סוס וכ-5 קג"מ לעומת גרסת ה-204 כוחות סוס. העלייה בביצועים נובעת ממנוע בנזין משופר ומניהול תוכנה מעודכן למערכת ההנעה.

לפי נתוני היצרן, הסופרב iV החדשה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 225 קמ"ש. בנוסף שופר גם כושר הגרירה שעומד כעת על עד 2,000 קילוגרם.

צילום: יצרן

לקבלת הצעת מחיר

בלמים משודרגים וטכנולוגיה מוכרת

כדי להתמודד עם העלייה בביצועים, סקודה עדכנה גם את מערכת הבלמים. הדגם החדש מקבל מאחור דיסקים מאווררים גדולים יותר בקוטר 310 מילימטרים ובעובי 22 מילימטרים, לעומת 300 מילימטרים בלבד בדגם החלש יותר.

גם קירור הבלמים הקדמיים שופר באמצעות תעלות אוויר ייעודיות מתחת לפגוש הקדמי, שמזרימות אוויר ישירות לבלמים ומשפרות את העמידות בעומס.

סוללת המתח הגבוה שומרת על קיבולת של 25.7 קילוואט שעה. היא מאפשרת טעינה ביתית AC בהספק של עד 11 קילוואט או טעינת DC מהירה בהספק של עד 50 קילוואט. טעינה מ-10 עד 80 אחוז אורכת כ-26 דקות בתנאים אידיאליים.

צילום: יצרן

לקבלת הצעת מחיר

מחיר וכן הלאה

הדור החדש של הסופרב, שנחשף בסוף 2023 ונכנס לשיווק באירופה במהלך 2024, מבוסס על פלטפורמת MQB Evo של קבוצת פולקסווגן. לצד גרסאות הבנזין והדיזל, ההיברידית הנטענת הפכה לאחת הגרסאות המרכזיות בשוק האירופי, בעיקר במדינות עם הטבות מס לרכב בעל יכולת נסיעה חשמלית.

בישראל משווקת כיום הסופרב עם מנועי בנזין בלבד, אך בשנים האחרונות גובר העניין בגרסאות פלאג אין היברידיות בסגמנט המשפחתיות הגדולות, בעיקר בשל יתרונות המס ויכולת נסיעה יומיומית על חשמל.

המחיר בכל אופן באירופה התייצב על 60 אלף יורו לגרסת הבסיס. תאריך שיווק מדויק בארץ טרם ידוע.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

ההספק המשולב של גרסת הפלאג-אין החדשה לסקודה סופרב עומד על 272 כוחות סוס (200 קילוואט), עם מומנט מרבי של כ-40.8 קג"מ. המערכת משלבת מנוע בנזין 1.5 TSI בהספק 177 כ"ס עם מנוע חשמלי בהספק 116 כ"ס.
גרסת ה-272 כ"ס החדשה תוצע ברמות הגימור הגבוהות ספורטליין ו-לורין אנד קלמנט. הגרסה ההיברידית בהספק 204 כ"ס, שהוצגה עוד בדור הקודם של הסופרב ב-2019, נותרת זמינה בחלק מהגרסאות.
על פי היצרן, הסופרב iV החדשה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 225 קמ"ש. כושר הגרירה שופר אף הוא ועומד כעת על עד 2,000 ק"ג.
סוללת המתח הגבוה בסופרב iV החדשה היא בקיבולת 25.7 קוט"ש, ותומכת בטעינת AC ביתית בהספק של עד 11 קילוואט או טעינת DC מהירה בהספק של עד 50 קילוואט. טעינה מ-10 עד 80 אחוז אורכת כ-26 דקות בתנאים אידיאליים.
סקודה הגדילה את הדיסקים האחוריים לקוטר 310 מ"מ ועובי 22 מ"מ, לעומת 300 מ"מ בדגם החלש יותר. בנוסף, קירור הבלמים הקדמיים שופר באמצעות תעלות אוויר ייעודיות מתחת לפגוש הקדמי, שמזרימות אוויר ישירות לבלמים לשיפור העמידות בעומס.
מחיר הבסיס של הסופרב פלאג-אין החדשה באירופה התייצב על 60 אלף יורו. תאריך השיווק המדויק בישראל טרם ידוע.
לא. בישראל משווקת כיום הסופרב עם מנועי בנזין בלבד, אף שבשנים האחרונות גובר העניין בגרסאות פלאג-אין היברידיות בסגמנט המשפחתיות הגדולות, בעיקר בשל יתרונות המס ויכולת נסיעה יומיומית על חשמל.
הדור החדש של הסופרב, שנחשף בסוף 2023 ונכנס לשיווק באירופה במהלך 2024, מבוסס על פלטפורמת MQB Evo של קבוצת פולקסווגן. לצד גרסאות הבנזין והדיזל, הפלאג-אין ההיברידית הפכה לאחת הגרסאות המרכזיות בשוק האירופי.

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.