תאבון שוודי גדול: וולוו רוצה רכב יוקרה אולטרא מפואר

ההתלבטות סביב דגם חדש מתחברת לאסטרטגיית הייצור של וולוו בצפון אמריקה. במפעל החברה בדרום קרוליינה מיוצרים כיום וולוו EX90 ופולסטאר 3, ובתחילת 2027 צפוי להצטרף גם ה-XC60. במקביל, וולוו כבר הודיעה כי תייצר שם דגם היברידי נטען מהדור הבא, שעתיד לעלות על פס הייצור ב-2028.

בוולוו נמנעים מלקשור במפורש בין אותו דגם היברידי עתידי לבין ה-SUV הגדול שנבחן, אך יש לא מעט רמזים סביב הנושא הזה. סמואלסון תיאר את ההנעה כהיברידית בעלת "טווח חשמלי חריג", עד כ-160 ק״מ בנסיעה על חשמל בלבד, עם אופי נהיגה שקרוב לרכב חשמלי מלא.  עם זאת, האתגר המרכזי טמון בכך שכל דגם חדש חייב להתאים גם לשווקים מחוץ לארה״ב. בוולוו מודים שהביקוש לרכבי SUV ענקיים באירופה מצומצם מאוד, ולכן נדרש איזון בין גודל, שימושיות ושמירה על המיתוג.

חזרה לרעיון ה-XC100?

הרעיון אינו חדש לחלוטין. כבר לפני כחמש שנים דובר בוולוו על דגם בשם XC100, גרסה מוארכת ורחבה יותר מה-XC90, שיועדה לייצור בארה״ב ואף תוכננה גם כחשמלית מלאה. התוכנית נגנזה עם המעבר האגרסיבי של וולוו לחשמל מלא, אולם בהתחשב בירידה בביקוש לרכב חשמלי, השוודים בוחנים עוד אלטרנטיבות. אם אכן ייצא לפועל, זה כנראה יהיה אחד הדגמים היותר משוכללים שוולוו תוציא תחת ידיה, כולל ה-EM90.