סוזוקי בטוקיו: ממיקרו ועד רטרו

סוזוקי מתכוננת לתערוכת טוקיו, בעוד כשלושה שבועות, שם תציג לא פחות מארבע מכוניות-קונספט חדשות. שלוש מתוכן קטנטנות, כמקובל בשוק היפני, מתוכן המסקרנת ביותר היא ה-LC, מחווה לדגם הראשון של סוזוקי מלפני 50 שנה – ואפשר לראות כאן דמיון גם לפיאט 850. ה-LC היא מכונית זעירה: אורכה 3.20 מ' בלבד ובסיס הגלגלים הוא 2.14 מ' קצרצרים. אי לכך היא גם מיועדת לשני נוסעים בלבד. תאמינו או לא, סוזוקי מדברת על אפשרות לייצור. קצת יותר ריאליסטית, ובודאי יותר פרקטית, היא המכונית בעלת השם המעניין Mom's Personal Wagon – ולא, סוזוקי ל-א משתמשת בקיצור המתבקש MPW. אם תרצו אפשר להגדיר אותה מיקרו-ואן, אם כי הפרופורציות הן מהסוג המקובל בקטגוריית מכוניות ה-Kei הזעירות של השוק היפני. אורכה 3.40 מ', המנוע הוא 660 סמ^ק משולש-צילינדרים והיא מיועדת לארבעה נוסעים. בעיצוב אפשר למצוא דמיון לא קטן לאייגו של טויוטה. ה^איוניס^ (Ionis) היא ראיה עתידנית יותר למכונית קטנה. ההנעה היא באמצעות תא-דלק, וכל אמצעי השליטה כולל ההגה פועלים אלקטרונית (By Wire), ללא חיבורים מכניים. ולסיום, המכונית היחידה בעלת ממדים ^נורמליים^: PX. אפשר לראות אותה כגרסה של סוזוקי לקרייזלר PT קרוזר, כשהפרט החריג כאן הוא היחס בין האורך לבסיס הגלגלים: האורך הכללי הוא 4.42 מ', אך בסיס הגלגלים ענק יחסית – 3.00 מ'. מנוע 2 ליטר קונבנציונלי בעל 140 כ^ס מניע את הגלגלים הקדמיים.