הדור הבא של V קלאס החשמלי יקרא מרצדס VLE

במרצדס כנראה ממש מתרגשים מהשקת הדור הבא של סדרה V – סדרת כלי הרכב המסחריים של היצרנית אשר מוצעים בגרסת מטען (ויטו) או בגרסה מיועדת לנוסעים (V-קלאס). הרי רק לאחרונה (אפריל) חשפה היצרנית בסין רכב תצוגה מרהיב תחת השם ויז'ן V וכבר כעת היא מספקת הצצה נדירה למדי לתהליך בחינת אבות הטיפוס של הדגם.

מרצדס פרסמה כי אב-הטיפוס בגרסה החשמלית של הדגם השלים נסיעת מבחן משטוטגרט שבגרמניה אל עיר הבירה האיטלקית רומא, מסע של כמעט 1,100 קילומטרים. פרטים של ממש על יחידת ההנעה עדיין אין, אך במרצדס מדווחים כי הדגם השלים את המסע הארוך כשהוא נזקק לשתי עצירות טעינה בלבד – כל אחת למשך כ-15 דקות.  בסך הכל אב-הטיפוס השלים את המסע בכ-13 שעות "מקובלות" למרחקים שכאלה, על אך הנעתו החשמלית והצורך לעצור לטעינות ארוכות ביחס לתדלוק בנזין. 

צילום: מרצדס

במרצדס לא התייחסו לכמות הנוסעים או המטען, אך כן ציינו כי לאורך כל הדרך בקרת האקלים פעלה ושמרה על טמפרטורה אחידה של 22 מעלות – עניין שברכב בנזין לא היה מרגש אף אחד, אך בתחום החשמלי כל וואט נחשב. עוד ציינה היצרנית כי המסע כלל שילוב של מגוון תנאי דרך וביניהם: נסיעה בכביש מהיר, מעבר הרים אלפיני, כבישים משניים וגם ניווט בערי אירופה הצפופות – ובאלה סייע מאוד ההיגוי האחורי האקטיבי, כך מרצדס.

צילום: מרצדס
 
מ-EQV ל-VLE ועוד יוקרה
מרצדס מציעה כבר כיום וואן חשמלי בגרסת נוסעים(EQV) או מטען (e-Vito) – ואלה צפויות לשנות את שמן. לפחות במקרה של EQV, הדור הבא צפוי לאמץ את השם ELV – כאשר במרצדס לא מפרטים בשלב זה על הסיבה לשינוי ביחס לשיטת סימול הדגמים המוכרת של היצרנית. 

צילום: מרצדס

אולי הסיבה קשורה בעובדה כי הדגם החדש יוצג על בסיס פלטפורמה מודולרית כל-חדשה לרכב מסחרי בשם VAN.EA. לפי מרצדס, הפלטפורמה החדשה תוכננה במחשבה על רכב חשמלי מראש, להבדיל מזו המשמת את EQV היוצא אשר התבסס על פלטפורמה לדגמי הבעירה הפנימית אשר הוסבה לשימוש ברכב חשמלי. לפי מרצדס, הפלטפורמה החדשה מאפשרת לה לשלב את הטכנולוגיה העדכנית ביותר (ההיגוי האחורי, למשל) לצד מערך חשמלי מתקדם בהרבה מזה ששירת את הדור היוצא. 

לצד VLE החשמלי, במרצדס מציינים כי יחשף גם דגם בשם VLS – גרסת נוסעים סופר יוקרתית לוואן העתידי. במרצדס, כך נראה, מתכוונים להיכנס למגרש של רכבי היסעים עבור לקוחות אמידים במיוחד שם היא תתמודד מול מתחרים כמו לקסוס LM, וויה דרים והיצע מתרחב של מתמודדים – בעיקר כאלה מסין. VLS, כך מרצדס, יציג "רמות חדשות של יוקרה בסגמנט" ויהיה ה'גרנד לימוזין' החשמלי הראשון שלה שיוצע בשווקי סין, ארה"ב וקנדה.

צילום: מרצדס