מתיחת פנים לרנו קליאו
עדכון עיצובי וגרסת GT חדשה לסופרמיני של רנו, ללא שינויים מכניים
הזמן עובר מהר במפתיע בעולם הרכב: באי תערוכת ז'נבה הקרובה יוכלו לחזות בקליאו של רנו אחרי מתיחת אמצע-החיים, ולא ברור איך אמצע החיים מגיע כל כך מהר. השינויים אינם מרחיקי לכת: בחרטום, מעל הפגוש יש עכשיו כונס צר יחיד כשהסמל מעליו, במקום הכונס המחולק משני עברי הסמל, ואילו מתחת לפגוש נתחם הכונס על ידי קו עיצובי חדש היורד מהפנסים הראשיים ומפריד בין הכונס לבין פנסי הערפל. התוצאה הסופית בהחלט יוצרת מראה שונה (גם אם לא בהכרח יפה יותר), ומיישרת קו עם דגמי רנו היותר-חדשים, הלגונה והמגאן III (פלואנס, בגרסת הסדאן). גם מאחורה עודכנו הפנסים כך שקו-המתניים נמשך לאחור.
צילום: מנהל החידוש האחרון הוא הוספת רמת גימור GT, אשר מספקת בעיקר מראה קרבי יותר ומיתלים המכויילים לתכונות יותר ספורטיביות. התמונות המופיעות כאן הן של גרסה זו, אשר זוכה לצבע כחול ייחודי עבורה, חרטום אגרסיבי יותר, דוושות אלומיניום מחוררות ומפלט כפול מאחור.
כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 25/08/2026רנו 5 מתעדכנת, בקטנה
-
ניר בן טובים , 25/08/2026עד כמה המצב בפולקסווגן גרוע?
-
ניר בן טובים , 25/08/2026אופל מהמרת על קורסה חשמלית בלבד
-
ניר בן טובים , 25/08/2026תג נכה ב-30 שקל: כך נעלמו 130 מיליון שקל בשנה
-
שרון ביידר, 25/08/2026"משרד התחבורה חייב להורות לטסלה לטפל בכשלי הבטיחות שלה, לא צריך לחכות לריקול רשמי של היצרן"
-
אלי שאולי, 25/08/2026טויוטה פרואייס ורסו בארץ – המחיר החל מ-285,000 שקלים
-
אלי שאולי, 24/08/2026קיה פיקנטו 1.0 ליטר – מבחן דרכים
-
קינן כהן, 24/08/2026טריומף מרחיבה את ההיצע בישראל
-
יואל פלרמן, 24/08/2026אוטובוס וולוו במרכב איריזר לראשונה בישראל