יונדאי ix35: מבחן דרכים (וידאו)

יונדאי ix35 עבר לאחרונה מתיחת פנים ובמסגרתה הוא צויד במנוע חדש - וחלש יותר. בדגם המחודש גם גרסת הנעה כפולה שמחירה נמוך מאשר בעבר. יצאנו לבדוק

מערכת אוטו 25.12.2014

צילום: נעם וינד | ערך: טל זאבי

יונדאי ix35, רכב הפנאי שהחליף את הטוסון המוכר בהיצע היצרנית, הוצג בשנת 2010 והפך כמעט מיד ללהיט מכירות בישראל. בשנת 2013 עבר הרכב מתיחת פנים שכללה שינויים קטנים בעיצוב מלפנים ומאחור, ושדרוג תא הנוסעים עם חומרים איכותיים יותר ובידוד משופר.

לייעוץ חינם עם מומחי אוטו על יונדאי ix35 חייג ל-3262* או לחץ כאן

אבל השינוי המשמעותי ביותר נעשה מתחת למכסה המנוע. מנוע ה-2.0 ליטר (163 כ"ס) הוחלף, ואת מקומו תפס מנוע חדש (2.0 ליטר גם כן) עם נתון הספק נמוך יותר – 154 כ"ס. אז מה, הקוריאנים השתגעו? ממש לא. למרות שההספק נמוך יותר מדובר במנוע שקט וגמיש יותר – עניין שתורם לתחושה נינוחה יותר בנהיגה יום-יומית.

למבחן המלא על יונדאי ix35 (הנעה 4X4, מנוע 2.0 ל') לחצו כאן

יונדאי ix35 מגיע אלינו במספר גרסאות: בנזין 2.0 ל' (154 כ"ס) עם הנעה קדמית או כפולה, בנזין 2.4 ל' (177 כ"ס) עם הנעה כפולה או טורבו-דיזל בנפח 2.0 ל' (184 כ"ס) עם הנעה כפולה. כל המנועים משודכים לתיבה אוטומטית בת שישה הילוכים. לגרסת ה-2.0 ליטר כפולת ההנעה של ix35 תג מחיר העושה אותה לאחד מרכבי הפנאי 4x4 הזולים בשוק.

למבחן המלא על יונדאי ix35 (הנעה קדמית, מנוע 2.0 ל') לחצו כאן

רוצים לדעת עוד? צפו בסרטון.

סרטוני הווידאו של 'אוטו' קצרים, ברורים – תכל'ס: כל מה שצריך לדעת על המכונית שאתם שוקלים לקנות. את הסרטונים תוכלו למצוא בדפי הדגם, שם יעמדו לרשותכם גם מפרטים מלאים, חוות דעת מקוצרת ומבחנים מפורטים בהיקף מלא.