ג'אקו 8 – מפגש קצרצר

בין יתר החידושים של אומודה-ג'אקו שהתוודענו אליהם, פגשנו באב טיפוס מוסווה של J8. גם בדרך לעדכון, גם מעבר

אלי שאולי
תמונת הערות 7
עקבו אחרינו בגוגל
צילום: אלי שאולי
צילום: אלי שאולי
במטה צ'רי בווהו פגשנו שתי גרסאות של ג'אקו J8: 'בלאק' עם כיול מתלים אירופאי קשיח יותר, ואבטיפוס מוסווה של הגרסה המעודכנת הצפויה בשנה הבאה עם צג חדש, פקדים פיזיים, גימור כתום, שבכה ויחידות תאורה חדשות המשמשות מיול לדגמים עתידיים בקבוצה.

בעיר ווהו שוכן המטה של תאגיד צ'רי ושל מותגים רבים השייכים לו, כמו מותג אומודה-ג'אקו, מטבע הדברים בכבישים לא מעט דגמים הנמצאים בתהליך פיתוח, חלקם מוסווים לגמרי, לפעמים רק חלקית.

ברכב אחד כזה, המדגים עד קצב השינויים של תעשיית הרכב הסינית מהיר, אנחנו פוגשים במגרש החניה של פארק השעשועים המקומי, שהוא אחד הגדולים מסוגו בסין. 

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

ג'אקו J8 כפול 2

בחניה, בין מסלולי ההדגמה לרכבים בהם ננהג, שוכנות שתי גרסאות מעניינות לג'אקו J8 הגדול. הראשונה הנקראת 'בלאק' צבועה בהתאם בשחור מאט אבל היא מביאה עמה יותר מאשר הופעה חיצונית מושכת. כיול המתלים קשיח יותר, מכוון ליכולת דינמית משופרת, ונעשה על-ידי מרכז הפיתוח האירופאי של צ'רי. 

במקום אחר במגרש נמצא ג'אקו 8 שונה; עליו הרבה סרטי הדבקה ומשטחי הסוואה בחוץ וגם מבפנים. אפילו מרכז החישוק מוסתר עם סרט הדבקה כדי שלא נזהה חלילה באיזה מותג מדובר אם נפגוש בו במקרה ברחוב.

צילום: אלי שאולי

מדובר בגרסה מחודשת לרכב שהוצג לראשונה בסוף 2023 והגיע אלינו רק בסוף 2025. גרסה זו, כך נראה, נראה בשנה הבאה. השינוי המשמעותי, אומרים אנשי צ'רי הוא בסביבת הנהג, ובזו צג חדש, שינויים בפתחי המיזוג, ותוספת של פקדים פיזיים במרכז לשיפור הממשק נהג-מערכות. הגימור שונה אף הוא, בולט בו צבע כתום חדש לדיפון ולריפוד דמוי העור. 

לרכב, כך נראה, שבכה חדשה, וזו מכוסה ברובה, ויחידות התאורה החדשות מזכירות את אלה של מרצדס. המארחים טוענים שבהקשר הזה מדובר בניסוי מרכיבים עבור כלים עתידיים אחרים, ורכב זה משמש עבורם כ'מיול' (Mule; פרד – אבטיפוס הנושא מכלולים ורכיבים לבחינה), ואותם לא נראה בהכרח בג'אקו 8 אלא בדגמים אחרים. נחכה ונראה.

המפגש נערך בעיר ווהו שבסין, שם שוכן המטה של תאגיד צ'רי ושל מותג אומודה-ג'אקו. במגרש החניה של פארק השעשועים המקומי פגשנו שתי גרסאות מעניינות של ג'אקו J8 הגדול — גרסת 'בלאק' ואבטיפוס מוסווה של גרסה מעודכנת.
גרסת ה'בלאק' צבועה בשחור מאט ומביאה עמה יותר מהופעה חיצונית מושכת — כיול המתלים שלה קשיח יותר ומכוון ליכולת דינמית משופרת. הכיול נעשה על-ידי מרכז הפיתוח האירופאי של צ'רי.
הגרסה המעודכנת, שפגשנו כאבטיפוס מוסווה בחניה, צפויה להגיע בשנה הבאה. מדובר ברענון לרכב שהוצג לראשונה בסוף 2023 והגיע לישראל רק בסוף 2025.
השינוי המשמעותי, לדברי אנשי צ'רי, הוא בסביבת הנהג: צג חדש, שינויים בפתחי המיזוג ותוספת של פקדים פיזיים במרכז לשיפור הממשק בין הנהג למערכות. גם הגימור שונה, ובולט בו צבע כתום חדש לדיפון ולריפוד דמוי העור.
לרכב שבכה חדשה המכוסה ברובה ויחידות תאורה חדשות המזכירות את אלה של מרצדס. ההסוואה כיסתה גם את מרכז החישוק בסרט הדבקה כדי שלא נזהה באיזה מותג מדובר.
המארחים טוענים שהרכב משמש כ'מיול' (Mule) — אבטיפוס הנושא מכלולים ורכיבים לבחינה עבור כלים עתידיים אחרים בקבוצה. חלק מהרכיבים הנבחנים בו, כמו יחידות התאורה החדשות, לא בהכרח יופיעו בג'אקו 8 אלא בדגמים אחרים.
כיול המתלים הקשיח יותר של גרסת ה'בלאק' נעשה על-ידי מרכז הפיתוח האירופאי של צ'רי. הוא מכוון להעניק לרכב יכולת דינמית משופרת ביחס לגרסה הסטנדרטית.

כתבות אחרונות

לכל הכתבות
Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.