אלפא רומיאו מיטו 2015 יד שניה

אלפא רומיאו מיטו 2015 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    המיטו מתייצבת כמכונית הקטנה ביותר בהיצע של אלפא רומיאו מתחת לג'ולייטה החדשה. בארץ הוצע תחילה רק המנוע הבכיר בהיצע (עד להגעת ה-GTA הספורטיבית), 1.4 ל' המספק 155 כ"ס בעזרתו של מגדש טורבו. מאז עודכן ההיצע עם גרסאות הספק שמתחילות ב-105 כ"ס (1.4 ללא טורבו), 135 כ"ס (עם טורבו), למנוע זה גם משודכת תיבת ההילוכים הרובוטית (כפולת מצמדים) של קונצרן ה-TCT. בפסגת ההיצע נמצאת גרסת התלתן ירוק (170 כ"ס). המיטו מכונית יפיפייה, גם תא נוסעים מזמין אם כי פה ושם יש פלסטיקים פשוטים מהמצופה. המנוע מצויין ומשודך לתיבת הילוכים בעלת שישה יחסי העברה, והביצועים טובים בסה"כ. ההתנהגות של המיטו טובה עם הגה מהיר מאוד ו-Turn In מעולה, אם כי בקרת היציבות איננה מתנתקת מה שעלול להפריע לחלק מהנוהגים... ההגה מעצבן בשיוט בגלל חוסר בשטח מת במרכז ועלול לעייף בנסיעה ארוכה. בסה"כ המיטו מציעה חבילה טובה, גם אם היא פחות ספורטיבית מחלק ממתחרותיה, היא בהחלט מכונית מהנה.
     
     
  • עיצוב ונוכחות

    מרוב הזויות המיטו נראית טוב. העיצוב מוחצן ביחד עם תפיחות בתי הגלגלים מקנים לה מראה דינאמי.
  • תא נוסעים ומטען

    העיצוב הספורטיבי נשמר גם בתא הנוסעים שנראה נאה, למרות שאיכות החומרים פחות טובה עם פלסטיקים נוקשים וחלקים שהגיעו ישירות מפיאט ומרגישים לא שייכים. מקדימה המרווח ליושבים טוב ומאחור המרווח סביר, כמו גם נפח תא המטען.
  • מנוע וביצועים

    גרסת ה-135 כ"ס זריזה ונמרצת, גרסת ה-170 כ"ס חזקה יותר ושתיהן מוגדשות טורבו. התיבה הידנית קצרת מהלכת אבל לא נעימה לשימוש והתיבה הרובוטית כפולת המצמדים קופצנית במהירות נמוכה. מתג ה-DNA יוצר הבדל מוחשי בין מצבי הנהיגה.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      18.5 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      15 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      45 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      9
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה ירודה ברוב תנאי הנהיגה ובידוד הרעשים לוקה בחסר. ההגה חד ורגיש להפניה מה שהפוך את השיוט בכביש המהיר לפחות נעים, אבל מפצה בנהיגה דינאמית למרות חוסר בתקשורת.
  • תמורה למחיר

    האבזור טוב כבר מגרסאות הבסיס, ולמי שמחפש עיצוב נאה עם סמל של אלפא רומיאו, זו בהחלט אופציה אפשרית.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    אופנתית וחמימה אבל לא מעבר.

אלפא רומיאו מיטו מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

אלפא רומיאו מיטו לפי שנים

אלפא רומיאו מיטו השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    אלפא רומיאו מיטו
    אלפא רומיאו מיטו 1.4 ל' טורבו, אוט', VELOCE
    הספק כוח סוס 170

חוות דעת גולשים על אלפא רומיאו מיטו

4.7/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

4.7

עלויות תחזוקה

3.7

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4

תא המטען

4

יש לכם אלפא רומיאו מיטו? כתבו חוות דעת

אלפא רומיאו ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.