ב.מ.וו M4 2025

סדרה 4 (קוד G22/G23/G26) הוצגה ב-2018 ומכירות בעולם ובישראל החלו ב-2019. גרסת M4 (קוד G82/G83) הוצגה ב-2020 ושיווק בישראל החל במאי 2021 (יחד עם גרסת M3). בשנת הדגם הזו לא חל שינוי בדגם שהמשיך כרגיל עם אותם מכלולים ואותה רמת גימור.

זהו דור שני ל-BMW M4 והוא חולק פלטפורמה, מכלולים ויחידות כוח עם M3 – לאחר שהשתיים הופרדו לסדרות נפרדות ב-2012. הלב, כמו בדור הקודם, הוא מנוע טורבו-בנזין 3.0 ליטר, 6 צילינדרים. לישראל מגיעה מהדורת 'קומפטישן' של M3 (וגם של M4), החזקה במבחר, ולזו 510 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 8 הילוכים.

גרסה מוחלשת של אותו מנוע עם 480 כ"ס שמוצעת גם עם תיבה ידנית, מגיעה לישראל בהזמנות מיוחדות. בשני המקרים ההנעה אחורית, כשבאירופה מוצעת מהדורות 'קומפטישן' גם בהנעה כפולה.