BYD דולפין 2024 יד שניה

בשנת 2021 נחשפה לראשונה BYD דולפין, מכונית חשמלית חדשה בהיצע הדגמים של BYD. בשווקים מסוימים היא מכונה אטו 2, והיא ממוצבת בהיצע מתחת לאטו 3 הפופולרי בישראל.

הדולפין היא חלק מסדרת דגמי "אוקיינוס" הכוללת דגמים במגוון רחב של קטגוריות ומבוססת על פלטפורמה ייעודית חשמלית של היצרנית המכונה e-Platform 3.0. ממדיה של BYD דולפין נמצאים איפשהו בין מכונית גדולה מסגמנט הסופרמיני (אורך 429 ס"מ, למשל) לכאלה המקובלים בקרב משפחתיות קומפקטיות (בסיס גלגלים של 270 ס"מ).

תא המטען צנוע בנפחו: 345 ל'.

יחידת ההנעה משותפת לאטו 3: מנוע חשמלי יחיד, הנעה קדמית, 204 כ"ס ו-31.6 קג"מ.

לישראל מגיעה הדולפין עם סוללת 60.4 קוט"ש המבטיחה טווח נסיעה מוצהר של עד 427 ק"מ. טעינה מהירה אפשרית עד 88 ק"ו וטעינה ביתית עד 11 ק"ו.

השיווק בישראל החל באוגוסט 2023.

עיצוב סביבת הנהג מזכיר במידה את זה של 'אטו 3' אך המופע כאן שקט ונעים יותר. איכות החומרים אינה מרשימה.

הנדסת האנוש טעונה שיפור – מסך המולטימדיה המסתובב מרשים ונאה אך עמוס מאוד במידע, לוח המחוונים קטן וצפוף, כיסוי גג הזכוכית דקיק ואינו נוח לתפעול, המיזוג חלש ורועש ועוד.

המרחב מלפנים נאות ותנוחת הנהיגה טובה. מושב הנהג לא היה נוח בנסיעות ארוכות וחסר תמיכה מתכווננת לגב התחתון.

המרחב מאחור סביר ביחס לסגמנט, אך נוחות הישיבה טעונה שיפור.

תא המטען – 345 ל' – סביר בנפחו, אך שפת ההטענה גבוהה.

BYD דולפין מוצעת בישראל בגרסה אחת – 204 כ"ס, סוללת 60.4 קוט"ש, 427 ק"מ טווח – ובשתי רמת גימור.

רמת 'קומפורט' כוללת תאורת לד מלאה, חישוקי 17 אינץ', מערך מצלמות היקפי, כניסה והנעה ללא מפתח, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, צג מולטימדיה בגודל 12.8 אינץ', מחוונים מוקרנים, בקרת אקלים, ריפוד דמוי עור, קישוריות לאנדרואיד ואפל, אפליקציה לתפעול מרחוק ועוד.

רמת הגימור 'דיזיין' מוסיפה בעיקר צביעה דו-גונית למרכב ושונה לחישוקים, גג זכוכית, וטעינה אלחוטית לסלולרי.