הגרסה המומלצת של אוטו
האן (Han) היא מכונית סלון חשמלית ולא רכב פנאי. בכך היא יוצאת דופן לא רק במבחר של BYD בישראל אלא בין הדגמים החשמליים של מותגי סין הפועלים בארץ. היא הוצגה לראשונה ב-2020 ועברה מתיחת פנים ב-2022.
לישראל הגיעה בספטמבר 2022 לאחר מתיחת הפנים, ויחד עם BYD 'אטו 3' (הקרוסאובר המשפחתי) ו'טאנג' (רכב הפנאי). להבדיל מאטו 3, גם 'האן' וגם 'טאנג' מגיעים לארץ בתקינה מוגבלת – כך הם משווקים גם באירופה. המשמעות היא מגבלת מכירות של 400 יחידות בשנה.
המראה של 'האן' הוא סדאן-קופה, והממדים נכבדים עם אורך של 500 ס"מ, רוחב של 191 ס"מ ובסיס גלגלים של 292 ס"מ. לתא המטען נפח של 410 ליטר. היא אמנם מבוססת על פלטפורמה שונה מזו של טאנג, אבל משתמשת באותה יחידת כוח חשמלית עם שני מנועים: קדמי עם 245 כ"ס, ואחורי עם 272 כ"ס. ההספק המשולב עומד על 518 כ"ס וההנעה כפולה.
לסוללה 85.4 קוט"ש וטווח הנסיעה המוצהר 521 ק"מ. זה הרבה יותר מזה שיש ל'טאנג', ומה שמסייע לכך הוא כנראה מקדם הגרר הנמוך של האן העומד על 0.23.
יש רמת גימור אחת וזו כוללת תאורת לד, חישוקי "19, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, הפעלה מרחוק כולל המיזוג, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים שיש להם גם אוורור, ריפוד עור, צג מולטימדיה "15.6 שניתן לשנות את הזווית שלו, מחוונים מוקרנים, תצוגה עילית, בקרת אקלים מפוצלת, ועוד.
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם BYD האן? כתבו חוות דעת
אתר אוטו משתמש בעוגיות
