צ'רי טיגו 7 פרו 2024 יד שניה

טיגו 7 פרו הוא רכב פנאי קומפקטי (C-SUV) של יצרנית הרכב הסינית צ'רי. לישראל הגיע לראשונה בנובמבר 2022 בדור השני של הדגם שהחל את חיו ב-2019.

באוגוסט 2024 הגיע טיגו 7 לאחר מתיחת פנים כשבמסגרתה נעשו שינויים חיצוניים בחזית הרכב, כולל סבכה מודגשת ויחידות תאורה חדשות. בסביבת הנהג שינוי מהותי יותר כשלוח המחוונים ומסך המולטימדיה מחוברים כעת ליחידה אחת קעורה.

בנוסף יש עוד אבזור מותרות ובטיחות. אין שינויי מכאניים. צ'רי טיגו 7 מציע מידות מקובלות בסגמנט עם אורך של 450 ס"מ, רוחב של 184 ס"מ, גובה של 170 ס"מ ובסיס גלגלים של 267 ס"מ.

בדומה לשאר דגמי צ'רי, טיגו 7 פרו מוצע כרגע עם יחידת הנעה אחת: מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.6 ל' (186 כ"ס) המשודך לתיבה רובוטית דו-מצמדית עם שבעה הילוכים.

צ'רי טיגו 7 פרו משווק בישראל בגרסה אחת – 1.6 ל', טורבו, 186 כ"ס – ובשתי רמות גימור עשירות/

הדגם לאחר מתיחת הפנים הגיע באוגוסט ומאז רמות הגימור שודרגו. ברמת גימור 'קומפורט' נמצא תאורת לד, חישוקי "18, גג זכוכית, מפתח חכם, צג "12.3, מחוונים מוקרנים, בקרת אקלים מפוצלת, ריפוד דמוי עור ועוד.

רמת גימור 'נובל' מיועדת ללקוחות פרטיים, שכן בתוספת מחיר קטנה מקבלים תוספת אבזור גדולה: חישוקי "19, מערך מצלמות היקפי, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים, זכרונות למושב הנהג והמראות, אוורור וחימום למושבים הקדמיים, מערכת שמע משודרגת של סוני ועוד.

צ'רי טיגו 7 פרו נבחן במבחני הריסוק של יורו NCAP וזכה לציון של 4 כוכבים, עם 80% בהגנה על מבוגרים, 77% בהגנת ילדים, 80% בהגנת הולכי רגל ו-78% על מערכות בטיחות ותפקודן.
היצע מערכות הבטיחות ברמת הכניסה כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה עם מרכוז, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעות על רכב בשטח מת, ותנועה חוצה בנסיעה לאחור. רמת גימור 'נובל' מוסיפה עמעום אורות אוטומטי.

במבחן הדרכים גילינו כי כמו בדגמים סיניים רבים, גם כאן המערכות רגישות מדי, מצפצפות מדי ומטרידות מדי את הנהג.

באוגוסט 2024 הגיע טיגו 7 לאחר מתיחת פנים כשבמסגרתה נעשו שינויים חיצוניים בחזית הרכב, כולל סבכה מודגשת ויחידות תאורה חדשות.

בסביבת הנהג שינוי מהותי יותר כשלוח המחוונים ומסך המולטימדיה מחוברים כעת ליחידה אחת קעורה. בנוסף יש עוד אבזור מותרות ובטיחות. אין שינויי מכאניים. רמת גימור 'קומפרט' כעת ללא מושב נהג חשמלי, אבל עם תוספות אחרות: נוספה שליטה אוטומטית באורות, מערכת המולטימדיה (12.3 אינץ' במקום 10 בעבר) מחובר כעת ללוח המחוונים כיחידה קעורה אחת, הטעינה האלחוטית שופרה להספק של 50W, בקרת האקלים הפכה מפוצלת ועוד.

ברמת גימור 'נובל' יש כעת חישוקי "19, מערכת שמע של סוני עם 8 רמקולים כבעבר, אוורור למושבים הקדמיים, זכרונות למושב הנהג והמראות, חיישני חנייה קדמיים ועוד. באגף הבטיחות, נוספה כרית אוויר (כעת 7), מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב והתרעת עירנות נהג.